大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村买新车没有上牌照的问题，于是小编就整理了3个相关介绍农村买新车没有上牌照的解答，让我们一起看看吧。
农村电动三轮车没有牌照怎么办？
去办牌照啊
农村电动三轮车无牌无证:暂扣电动三轮车并处于500元到1000元左右处理。我们平时开车时一定要严格的执行各项道路交通法规，严禁闯红灯和酒驾等严重违法违法行为的现象发生。并且坚决做到开车不喝酒，喝酒不开车。开车时心中牢记安全第一
以前有车辆没年审也没补审也没报废，现在买新车能上牌吗？
先告诉你，在湖北肯定不行！！！
身边两位同事去年元月和8月分别买车，由于一个在2000年一台摩托车一直没审也没报废，到I3年强制报废也没报废，一直在农村其父亲骑行。所以上不了牌。最后把摩托车送报废后销户，半小时搞定。
另一同事一台面的，也不知道几年了。一直停在家门口放杂物。买新车上牌时也上不了。最后叫回收公司拖走，给了100元废车款。办理销户手续后即正常上牌。
所以，在我们这，名下有车辆到报废期未报废，或脱审三个周期强制报废未报废，那么新车是上不了牌照的。
根据交法规定，车辆需报废时必须办理销户手续，否则，交管所档案里一直挂在你名字，而且显示的是报废状态。
车辆报废程序不复杂，但要时间。把报废车送至有资格的报废厂。报废厂拆分该车。出具《报废车回收证明》，拍下分解图片。割下车架号（原来还要发动机号）。
然后带上行驶证，牌照，登记证书，行驶证，***，到车管所填写《车辆报废申请单》，相关领导签字后，电脑操作员网上注销即可。
不过，在某些地方，有网友说不影响上牌。估计是当地执行标准不一样。而交法规定是不行的。
正常情况下，车辆未办注销手续与驾照年审无关。但车辆有违章与驾照年审有关。
由于各地有地方性法律法规，执行标准不一样。所以，***如有此情况，请先到当地车管所咨询一下再购车。
还有人把车子当废铁卖了，或者被盗。这种情况最复杂。要么有报案回执，要么到车管所填写灭失证明。写保证书（保证该车一切后果由你承担），相关领导研究后签字。这个字一般人不敢签的。
所以，尽量按规定办理，免得给自己带来麻烦！
个人观点，仅供参考！
以前有辆车没年审，也没补审，也未报废，现在买新车能上牌吗？
感谢邀请，很高兴为您回答这个问题，名下有逾期未检验的车辆，或者未报废的车辆，影不影响后续的机动车业务？这个问题有很多种说法，有的网友说不会，有的则说有影响，到底会不会，我想没有具体答案，只能看您当地政策的实施情况，网友的说法或许都是对的，因为每个地区关于实施的规定不同，但是我个人刚刚经历过，确实会影响。
本人2018年出过一次交通事故，事故造成我的摩托车损毁，我个人受伤的情况，最后通过协商和保险公司签了合同，他们按残值回收我的车辆，修好后再拍卖，然后我去配合过户，结果保险公司没经过我同意把车卖了，买车的那位也是人才，不去年检不买交强险，我现在还联系不上。
本来我的车子属于六年免检的车辆，但是因为事故导致人员受伤的，不在享受车辆免检政策，从去年起就该审车了，对方迟迟不去，这两年我也买过车，也卖过车，包括换驾照，都没有问题，我还庆幸没有给我造成影响，不过前一段时间我卖掉自己名下的一台车，和客户去提档过户的时候，车管所告知无法办理。
大家可以看一下车管所给的理由（上图）：存在未办结查验业务，不能进行办理转移查验登记！
红字部分提示：该机动车所有人（鲁A 3N300）普通二轮摩托车，车辆逾期未检验。
这下可以确定了吧，我也问车管所工作人员了，这是今年刚执行的新规定，以前没事，现在不行了，多地区都开始陆续实行，有的网友说我们这里什么事都没有啊，你们那里没事并不代表都没事，或许只是暂时的，因此答案也是不同的，但是一点可以肯定，不使用的车辆能处理掉就处理掉，别脱审漏审，就是不想要了也要去报废，以免给以后留下隐患。
农村摩托这么多，没牌没证的不准上路，农村的出行该何去何从？
摩托车是解决了农村的村民出行难的实际问题，特别是山村有些地方由于地理位置的限制，无法修通公路，只有靠摩托车的出行来解决农产品的销售问题。购进的生活用品和农用物质也离不开摩托车的运输。
但摩托车的上牌和考驾照的问题，让很多农村人特别是年龄较大的人认识不足。认为自己只有上街和在村里道路上行驶，对办驾证和上牌觉得又花钱又麻烦，就放弃了去***办牌的观念。但这种做法是完全不正确的，一但发生交通事故，因为无牌无证就无法购买保险，也就无法得到赔偿，给本不富裕的家庭带来严重的经济负担。
公安部交通管理部门发出通知从6月1日起，针对驾驶摩托车不带头盔和无证无牌的整治行动即将开始，所以无牌无证上路将受到处罚，的确给农村居民的出现带来了难题。
希望***管理部门，能简化农村摩托车的***和办牌问题，尽量让农民在***办牌上少花钱，***补贴一部分，使每个有摩托车的农村人都能积极主动去***办牌，合法上路，安全驾驶。办牌后才能购买保险，一但遇上交通意外，就医和赔偿才能有保障。
摩托车是农村出行的一种重要交通工具。由于摩托车具有机动性好，省油，越野[_a***_]佳，可以适应多种路况的优点而深受人们的欢迎。因此，我国民间的摩托车存量非常庞大。
虽然说摩托车优点非常多，是一种非常方便的代步工具。但摩托车作为机动车的一种，其安全性能还是比较差的，每年因驾驶摩托车而引发的交通事故数不胜数，并且，多有因造成交通事故而发生逃逸现象的出现，从而使事故中的受害者无法得到应有的赔偿，同时，也给破案工作带来了诸多困难。为了减少这些现象的发生，交通管理部门才强制要求摩托车驾驶人必须考取驾驶证，摩托车必须上牌。
严格意义上来讲，交通部门的要求是合理的，是应该得到广大人民群众理解和支持的。不过，由于农村有大量的摩托车和摩托车驾驶者存在，交通管理部门应该根据实际情况进行分批分次管理，***用逐步推进的方式让大部分摩托车都能够上牌，让大部分摩托车驾驶者都能够考取驾驶证。
譬如，先限制无牌无证的摩托车进县城，从而促使有进城需要的摩托车和驾驶者上牌和考取驾照；然后再逐步向乡镇推进。对于常年在村庄或田间地头行驶的摩托车可不予管理，从而既减少了管理成本，也方便了群众。另外，从事故发生的概率来看，由于乡间小路的路况普遍不好，摩托车驾驶者一般都不会将车速放得太快，因此，事故的发生概率不是太高。所以，对于常年在村庄或田间地头行驶的摩托车管理的意义不是太大。
但作为摩托车的驾驶者来说，也应当自觉地遵守交通管理部门的规定，因为这项规定也关系着自身的生命安全或其他权益。所以，该上牌，就上牌，该考取驾照，一定要考取驾照。决不能以农村为借口而违反规定。
如果农村的摩托车驾驶者都该上牌上牌，该考证考证，农村的出行不就没问题了吗？如果仍然抱着不愿意上牌和考证的态度，农村的出行是肯定有问题的。因此，别管农村的摩托车有多少，遵照规定就不存在出行的问题。
好啦！就说这么多吧！总而言之，交通管理部门出台的这项规定是很有必要的。只要农村的摩托车驾驶者遵从这一规定，就不会存在无法出行的问题，反之，是肯定存在出行难的问题的。
到此，以上就是小编对于农村买新车没有上牌照的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村买新车没有上牌照的3点解答对大家有用。
