大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车如何测底盘高度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新车如何测底盘高度的解答，让我们一起看看吧。
汽车宽、长距怎么测？
1.车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。
2.车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。
3.车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
底盘低的车好，还是底盘高的车好？
你好，汽车底盘高低，与汽车性能有密切关系。可以分为两点来说说:
1、底盘高的优缺点。
（1）优点
底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。
（2）缺点
底盘提高了，整个汽车的重心就会提高，造成高速行驶的稳定性变弱了。
2、底盘低的优缺点。
（1）优点
底盘低，汽车的重心自然会下降，在路面行驶会变得相对安全，显得更稳定。特别在高速路行驶，安全系数会提升。
见仁见智了，看你经常走什么样的道路了，不过在国内的话还是建议买底盘高点的，所谓底盘高度，术语叫汽车离地间隙，它关系到汽车的通行能力。其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
离地间隙小了，在较差的路上走或是通过各种减速坎时就会磕底盘、碰坏油底壳。最小离地间隙能保证汽车运输时平顺的通过性，同时，还要保证汽车在上路肩时不会发生碰擦的可能性。
底盘越高，车的通过性就越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，那么，随着车身高度的增加，就需要轮胎有更大抓地力，那就要通过牺牲油耗来解决了，这也是为什么越野车的耗油量那么大的原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量。
SUV近些年来在中国市场的火爆也引发了一些人们对于底盘高低问题的思考，有的人认为底盘高好，有的人认为底盘低好。那究竟这两者谁优谁劣，还是各有胜负呢？为什么坊间会流传着底盘高低会影响舒适性呢？下面就让我来给大家一一解答。
首先来讲讲底盘低的好处和坏处。当底盘低时，意味着车辆的重心也就越低，轮胎的抓地力就会越好，这个时候的空气阻力相对来说也是较低的水平，所以底盘低的车稳定性和舒适性都会较好，车子不会显得晃晃悠悠的。
但底盘低也会带来一些问题，最明显的莫过于通过性变差。在一些道路条件较差的城市，用车会显得很不方便。
再来说说底盘高的好处和坏处。当底盘足够高时，车辆的通过性也就越高，能带你去更远的地方。面对一些较差的路况，也不用担心磕碰底盘，这也是在中国SUV能火起来的原因之一。
但底盘高时，车辆的重心也会变高，导致空气阻力较大，轮胎的抓地力相对来说较差，这就很容易造成人们说的开船的感觉，舒适性因此变差。
但以上结论都是从理论层面上来说的，如今一些底盘高的车通过细心的***也能带来相当不错的舒适性，一些底盘低的车因为其定位等种种原因也会调的舒适性很差。
所以，理论层面有结论，实际层面也有结论。回归到日常用车，我们还是要具体分析，每个车都有其不一样的***方向和特性，所带给驾驶者的感觉也就会不尽相同。
都好，底盘低的车好在更贴近地面，带来的好处就是侧倾小，更利于操控，真正高速跑起来风阻更小，同样的动力和变速箱和车重的前提下速度会更快。但是坏处也显而易见，底盘越低家用就越差，在城市道路上行驶总会有坑坑洼洼，需要下地库，有时需要上道牙，过减速杠，这些对于底盘低的车就是噩梦。雪地成了铲雪车，雨季成了泡水车。日用是要相当注意的。
底盘高的车更实用，更适用于复杂路况，可以应对一些地面起伏或者轻度越野。坏处就是底盘越高风阻越大，操控侧倾也大，但是一般城市型SUV和家用轿车比较的话，其实二者在风阻和侧倾方面无差别，主要看的是车本身的性能如何。
各有千秋
底盘高的车突破力更强，缺点是风阻更大，高速状态下油耗高、速度太快车身容易不稳，一般都在SUV越野车型上***用的多
底盘低的车一般是F1赛车、跑车、轿车居多，风阻小，高速情况下省油、车不容易““飘”
2021款朗逸空载离地间隙实测？
朗逸满载时底盘离地间隙是110mm，如果是空载，底盘离地间隙应该不止110mm，目前没有官方数据显示。轮胎的气压，也会影响朗逸的底盘离地间隙大小。
大众朗逸***用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。底盘高度（即最小离地间隙），其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。
离地间隙也称为离地距离，是影响操控性和通过性的一个关键因素。家用轿车的通过性与操控性是一个矛盾的复合体。对于汽车的操控性而言，是指驾驶员对车辆控制的难易程序度和乐趣的结合。离地间隙较高，可以保证车辆在崎岖不平路、上坡下坎时的通过性，确保车辆不"蹭底"。但离地间隙高也即表明车辆重心高，影响驾驶员对转向的清晰判断，操控性相对变差。
汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
2021哈弗H6国潮版底盘高度多少？
新款哈弗h6空载状态下的底盘高度为190mm；满载状态下的底盘高度为150mm左右，这款车的定位是城市SUV，底盘设置相对较高。汽车的底盘高度指的是汽车的最小离地间隙，最小离地间隙指的是汽车在最大荷载的状态下，汽车的底盘与地面最短的距离。新款哈弗h6在原有的1.5T发动机的基础上进行了改进，在改进之后的发动机配备了中置喷油嘴，缸盖集成排气岐管、涡轮电控泄压阀、二级变排量机油泵、双VVT等主流发动机技术。
新款发动机最大功率可达169马力，最大扭矩升级到了285牛米，***用连续可变气门升程技术。
到此，以上就是小编对于买新车如何测底盘高度的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车如何测底盘高度的4点解答对大家有用。
