大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于40万买新车刮花的问题，于是小编就整理了5个相关介绍40万买新车刮花的解答，让我们一起看看吧。
- 刚提的新车不小心刮花了，维修大概多少钱？
- 40万买新车还是二手车？
- 25W预算，你是选择买一个25W级别的新车还是选择一辆40W级别好的二手车呢？为什么？
- 刚买的新车，倒车时车前脸被蹭了一点漆，需要去4S店重新喷吗？
- 预算8万左右，是买新车好还是二手车好？
刚提的新车不小心刮花了，维修大概多少钱？
新车不小心刮成这样，真的叫人心疼，要是旧车刮了也就挂了，但是新车刮成这样，也没有办法的，车还是要开的，总不能车刮成这样就不要车了把，刮成这样只能维修处理了。
看了一下评论，有骂4S店的，有说自己150块钱就搞定，外面钣金喷漆门子大概费用在150元到300元之间，门子好处理，但是门子一般处理和好和完全处理好不一样。简单处理就是把门子钣金好，然后挂腻子处理在喷漆，但是如果想好好处理，钣金做好，腻子挂完，然后喷漆处理，一定要把门子里面在喷颗粒胶，防止门子里面生锈。至于车辆的下坎，这个最不好处理，这个要往出拉，要焊钢筋在上面，往出
拉，拉出来以后打磨处理，然后挂腻子处理在喷漆。
这里给大家指出的是喷漆处理其实里面的讲究特别的大，喷漆的几道工序一道都不能省，如果工序省了，做完漆可能当时看不出来，等两年就知道了。还有有些漆工做工真的不行，小小的一点坑其实要先钣金好在喷漆，但是有的漆工就是用腻子给别人填坑，用不了几年腻子就会裂开口子，到时候还得重新喷漆处理。你的新车是这样，建议你找一个信誉比较好的店来处理，漆的用料真的有讲究的，腻子的好坏，合金腻子和好的清漆也非常重要，清漆不好漆面会发黄的，综合你车辆的受伤情况，外面普通修理300元，4S店处理好600到800之间，如果还有什么想说的欢迎评论留言。
给你一个建议 你不管去4S或者路边修理厂都得花钱 况且你刚提车就刮成这样 技术还不到位 就让他这样 以后开车看到这个伤 心里也会小心一些 等技术练好了再去修 还有就是以后车上会出现各种各样得伤 没必要为了这点花几百块
相信买过新车的朋友，都不会忘记新车开回家时的喜悦心情吧！我也是过来人，对新车的喜爱，简直不能用语言表达，有种恨不能搂着它睡觉的感觉。别说车辆有剐蹭会让人心碎，即便发现车辆上有灰尘，也要立即擦掉，决不会让它蓬头垢面。遇到刮风下雨的天气，半夜还会想到车辆会怎么样。
一、出现剐蹭的原因
其实，车辆出现一些剐蹭是常有的事情，尤其对于新手司机和新买的车辆更是如此。老司机对此已经见怪不怪、习以为常了。因为，新手司机对于新买车辆的长度、宽度、高度、离地间隙、前后轮距、车轮位置以及车辆的动力性能、转向性能、制动性能等等还不够熟悉，还没有培养出车感，在开车的时候，还掌握不住所驾车辆的看点和盲区，不能很好地控制车辆的行驶位置、以及与周围物体的距离，以至于出现一些剐蹭事故。
二、剐蹭后的处理
对于出现的一些小剐蹭，作为司机也没必要那么焦急、心碎！车辆毕竟是拿来用的，这些小剐蹭是不影响使用性能的。但为了车辆的美观，还是要进行修补的，否则过不了心里的那道坎，毕竟谁都不愿意脸上贴着“创可贴”上街。至于维修费用需要多少钱？可能各地的价格会有所不同，4S店与路边维修店的价格也会不同。不过，小的剐蹭，不论是哪个店维修，大概需要几百元钱就可以了。这种情况没有必要报保险，否则会影响明年的保费，得不偿失。
三、防止剐蹭的措施
1.培养车感和路感
车辆出现剐蹭，进行维修都是小事情。最重要的是如何提高开车技术，减少或者杜绝剐蹭事故的发生。解决办法就是尽快熟悉自己的车辆性能，培养出车感和路感。缺乏车感将会造成会车、超车时对距离、宽度的估计不足，转弯时出现车轮掉下道路，车体剐、擦周围物体，通过桥洞、隧道时车辆发生碰撞等交通事故。
我仔细看了题主提供的图片，右侧副驾车门凹陷，漆面损坏，面积不大但是深度不浅；车门下方侧裙损坏。有两种维修策略，不建议去4S店维修，主要是价格高。
第一，小面积维修。可以去4S店（价格高，四五百元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，在100-200元。）。小面积处理在哪里维修都没有什么区别。步骤就是打磨损坏部位，将该部位车漆打磨干净；打腻子粉，反复喷漆；待漆面完全干燥后，抛光机抛光完成。侧裙都是ABS工程塑料材质，这种没法简单修复，如果不是特别明显，可以暂时不去管它；如果感觉新车心里不舒服，那就只能通过4S店发原厂配件更换了，价格估计一条不超100元。
第二，大面积维修。可以去4S店（价格高，一两千元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，五百元左右搞定）。目前外面有很多专业钣金烤漆的店铺，主要是价格实惠，技术方面与4S店没啥区别。将整扇门重新喷漆，侧裙估计没法修复回原样，还是建议更换。
无论是哪一种方法，都可能出现新修复漆面与车身其他原漆面颜色存在色差的问题，个人更加倾向于第一种策略。
一看就是刚刚拥有第一辆车的人，刚买车的时候车是爷，天天恨不得抱着睡，怕碰了磕了，一天洗一次，一年之后就就会改变这种心态，车就是个工具，是给你生活带来快乐的，而不是带给你负担的。小车最重要的是发动机，养成良好的开车习惯，不要让发动机受损，这个最重要，其次是变速箱，其他都不是大问题。
40万买新车还是二手车？
40万如果是闲钱当然买新车啦，二手车第一路况不明，第二存在安全隐患。
既然能拿出40万的人，经济上应该比较宽裕，买二手车完全没必要。
当然，如果是准备买豪车，又差些钱，则只能考虑二手车了。
不过40万已经可以买很好的车了，车也只是个代步，豪车也不会保证是铜墙铁壁完全不损伤，所以买个差不多的就行了。
答：40万建议买新车。40万可以宝马五系，宝马x3等不错一线品牌新车。
新车毕竟在品质及售后保障上比较放心，二手车毕竟是存在着各种隐患，只有一种情况，可以买二手车，除非这台车你知根知底，熟人的车，没有泡过水或者没有出过大事故，否则，宁愿买新车
25W预算，你是选择买一个25W级别的新车还是选择一辆40W级别好的二手车呢？为什么？
本人自己开的就是帕萨特 我觉得很好 3年没出过毛病 唯一一点就是雨刮器时间长了会响但是换一个也就百十块钱 其他ok 外观我个人喜欢 内饰什么的也都ok 没事可以出个婚车 其实还是看你自己需求吧
这个要看用途了。首先我要确定这不是你人生中第一台车。如果是，下面的话得重新说。
如果是家用轿车，25万能买的的新车配置什么的都是最新的，自己看着也舒服，开着也踏实。但是如果去买二手，这个要自己能懂，或者有靠谱的渠道。如果人和渠道都有了。兄弟恭喜你，你将进入另一个世界。二手车真的是[_a***_]，你可以越淘越陶醉。琢磨各种车的型号，毛病，故事。有很多老车那种感觉是新车没有的。如果但是正常3年左右的普通车，那么也就是越级这一点而已。不要信他们的什么帕萨特和A6一样开，凌志不如亚洲龙香。虽然有些件是通用的，虽然你可以水就像换壳一样，但是开一下。这些车完全是不一样的，都是鱼香肉丝，***傅做出来的总比小店里要讲究。
最简单一个道理，品牌摆在那里，一辆高段位的车，不知道你什么用途，但是面子一定帮你找的回来。而且别人也不知道你什么时候买的车，也不知道你是不是这辆车开了很久了，所以也许能冒充一个oldmoney。这是玩笑话了。一个你既不需要承担品牌溢价又能享受更高品质的选择。
说实话，除了那些高科技配置意外，汽车的总成已经十多年没有突破了。如果你特别喜欢车，老一点车，比较也别的车，味道十足。
再有就是很老的车了，车龄在十年左右，这个水比较深，但是大马力自吸只在这个地方出现。因为你只要25w。随着国六排放普及，未来这种车在中国即将爵迹了。想一下，你还没有尝试过，就即将消失的东西。
所以，我认为如果你有精力又愿意去学习，就去挑一台二手。哪怕是帕萨特，二手更便宜。25w你还有余钱送自己一套好轮毂(好轮毂可是理财产品)，一条好胎，一个你想把他弄成什么样，弄成什么样的机会。甚至是一次美妙的自驾旅行。
我肯定要新车啊 自己又没靠谱的渠道和人买二手车 再说了 人生买的第一辆反正我是要买新的 第二辆就看以后有没有本事来挣到 自己用的想那么多保不保值干嘛 多想想怎么挣第二辆才是真
刚买的新车，倒车时车前脸被蹭了一点漆，需要去4S店重新喷吗？
个人认为不必要。
刚买车的时候第一天去加油站加油，撞在了加油站的柱子上，把车门撞进去一小块，加喷漆加整形花了800.
没几天在停车上蹭了对方的面包车，去了一点漆，心疼得要死，去四儿子店说要喷整面，要400，我上网自己买的油漆自己喷上才好受点，不过每次看到那里都难受。
现在新车一年多了，我已经毫不在意一点油漆了，只要不是很大面积很明显，我都不在乎。因为时间久了都会慢慢明白，车只是个代步工具，没有必要太把它当回事。
记住，你买车是为了方便自己，不是让你来服务车。
刚拿驾照的新手朋友，很多都会第一时间买车。用车过程中，难免发生剐蹭，其出现剐蹭完全不用大惊小怪，很多老司机也难免出现剐蹭的现象，像你这个剐蹭发生在前保险杠，保险杠是橡胶制品，完全不用担心会生锈。在日常用车的过程中，前后保险杠是最容易产生剐蹭的，可以等你熟悉车况，驾驶技术提升的情况下，去做一次漆就可以了。或者等下次，别人剐蹭你的时候，走别人的保险做漆也是可以的。
【导语】我们在日常用车的生活中，几乎很难避免车辆发生磕碰，就我个人的感觉而言，哪怕是再小心的驾驶，偶尔也会发生一些小刮擦。对于刮擦来说，一般车辆越新就会越心疼，对于题主这样的情况，刚买的新车，倒车的时候就刮擦到了，如果换做是我也会非常心疼的，但是至于到底要不要去重新做漆，那就要另外说了。
根据题主的描述，在倒车的时候挂到了前脸，以我的推测可能是倒车的时候打方向盘打多了，然后车头横向运动的时候保险杠划到了其他东西，所以才会出现倒车的时候挂到前脸的情况，对于车上的一些小刮擦，我们应该怎么处理？
如果蹭到的漆只有一点点的话，其实就没有太大的必要去重新做漆，因为汽车做漆的流程并不是，说刮到哪里就补那点地方而已，而是刮到哪里就要把整面漆都需要重新做，这是为了避免局部做漆上去的时候会有色差。不过如果是保险杠这类大面积的车漆的话，也可以只做半幅，但是也会是大面积的破坏掉原厂的车漆，相当于是为了补上那一两条划痕要破坏掉整幅车漆或者半幅车漆，我觉得是没有太大必要的。
其实对于划痕来说，如果在没有伤到底漆的情况下，小的划痕可以用抛光的方法来解决，抛光的价格一副车漆在30-50块左右，如果检查只是伤到了表面的车漆，没有露出底漆的颜色的话，找一个汽车内容店，进行抛光即可解决问题。
如果伤到底漆了，我们就可以看到底漆下面是另外一种颜色的漆面，譬如黑色的车看到车漆里面的白色了，那就是伤到了底漆，伤到底漆的时候通过抛光可能还不能解决问题，这个时候其实还是有一种折中的方法，那就是用补漆笔，对露出底漆的颜色进行修补，如果是很小的划痕的话，不注意看可能也看不出来，这样总比损失整幅原厂漆面比较划算。
当然，如果刮花的面积是大范围的，有比较大的面积而且伤到底漆的话，那就不得不去重新补漆了，补漆的话去4S店质量会相对比较高，但是价格会有点贵，但是如果是新车，估计题主会舍不得给外面的修理厂维修，还是走4S店进行修理吧。
【结语】总而言之，对于漆面的刮花是不一定需要重新补漆的，因为补漆会损失大面积的原厂漆，如果划痕不深的话就可以通过抛光或者补漆笔解决问题即可。
新手司机最常犯的错误就是对车过分的爱惜，当然，这没有什么错误，不过，过分的爱心车最终的结果除了浪费钱以外，基本上没什么优点。
一般来说，汽车的前-和后杠都属于易损件，这些配件一般使用塑料制成，使用柔软的塑料做前后杠，主要目的是在碰撞中降低对行人的伤害。此外，由于塑料成型比较简单，造价比较便宜，很适用于对汽车易损件的更换。基本上所有的汽车前后杠使用的都是塑料后喷漆。
简单的小刮小碰有没有必要去处理呢？
一般来说，前后杠的小刮蹭是在所难免的，特别是对于新手来说，对于车距的把握不准确，对于障碍物的位置搞不懂，因此，很容易产生划痕，而对于这种划痕的处理，一旦划痕比较深，露出塑料以后，唯一的办法就是将划痕部位进行重新喷漆，而为了降低喷漆的色差，一般情况下都会喷1/3-1/2的前杠。在4s店，这种小伤大概是400到500元，路边店大概是100到200元。因此，一般来说，最好是等到伤多了以后一块儿处理。对前后杠整体的进行喷漆即可。
底漆暴漏在外了，这个要是想修好就只能喷漆，4S店一般收费300-1200元不等，外面也就200-500元左右了，这就是暇疵多与少的问题了！不修也可以，反正下面是塑料的，不会生锈什么的。
预算8万左右，是买新车好还是二手车好？
个人认为可以选购二手车。预算8万的话，可选择性着实局限，但如果接受二手车，可选择范围就相对宽泛多了。
在正规二手车平台，8万左右可以买到2年车龄的比亚迪宋Max（1.5t自动）、3年车龄的大众宝来（1.5L）、2年车龄的哈弗H6等，个人认为还是很香的~
兄弟给你一句忠告。以前养过车买二手车个。没养过车那你就买新车个。二手车小毛病多。养过车你就知道怎么去处理。没养过车你可能会吧问题无限放大。感觉自己吃亏上当了。当然两个享受完全是不一样的二手车排面上去了。新车排面没上去但是问题少。
8万左右建议还是买二手车吧，选择性也很多，想要轿车的话凯美瑞、雅阁、卡罗拉市场的保有量大，都可以淘到成色不错的。另外像是飞度、高尔夫等两厢车也很多。考虑SUV的话可以看看CR-V、XR-V、途观等。
不是说8万就不能买新车，而是这个价位只能买一些国产的畅销车型，基本特点就是价廉质差。汽车工业肯定是一分钱一分货的，先开二手，等以后条件好了买15万以上的车，这些才能有成本保证质量。
到此，以上就是小编对于40万买新车刮花的问题就介绍到这了，希望介绍关于40万买新车刮花的5点解答对大家有用。
