大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源车续航的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪新能源车续航的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪新能源汽车续航多少公里？
比亚迪旗下纯电动汽车的续航里程在305公里到520公里之间，受到汽车电池能量密度影响。
比亚迪旗下的纯电动版本车型，续航里程最长的为520公里，有比亚迪唐和秦Pro新能源。
最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？
2019款比亚迪秦EV是网约车的理想选项
首先说明秦EV新款的出现并不是主打C端家用车市场，这台电动汽车的主要发力方向是B端网约车领域，可以理解为比亚迪E5的“接班车”，为什么这么评价呢？个人认为主要原因是新秦的设计感比较一般，明眼人从C柱即可看出这台车神似F3，个人为其定义为11代F3EV版。在这个“颜值即正义”的时代新秦在这一方面是比较吃亏的，想要打开挑剔的家用电动汽车市场很难，即使车身尺寸达到4675*1770*1500、轴距2670mm的紧凑级。
但是新秦推出了一款特殊的出行版说明了产品定位，这一版本补贴前的指导价为17.48万，综合补贴后的真实价格会低于普通版12.99-13.99万的指导价。在价格足够低的前提下又提供了电芯的超长质保，营运车辆也有6年或30公里的保障；对于网约车而言基本能实现下线之前更换三组电芯，能控制营运成本才能获得B端消费者的认可。
而对于营运车辆而言只要用车成本能够合理控制，内饰设计感不差同时能保证驾乘舒适体验，实现这些因素后颜值的高低并不重要了。尤其是秦EV普通版NEDC续航有421公里，出行版也有400公里的测试值，即使按照NEDC大于实际续航的一般理解计算里程，300+的续航里程总能满足网约车一天的使用。
而且秦EV的E平台技术水平相当高，三电的高度集成实现了有效的轻量化，电池组的系统能量密度也高于一众竞品。这台车的NEDC测试值为400，各个机构测试的续航里程反而要高得多；电动机的特点是起步恒扭矩爆发力强，但高速驾驶达到恒功率转速区间会出现扭矩下滑，扭矩降低则只能以高转速高电耗状态实现大马力。而网约车主要以城市道路中低速驾驶，所以NEDC的续航里程并不算高，60等速测试续航反而可以看一看；以下为各机构的测试成绩，网约车佛系驾驶有能力接近这一水平。
这就是比亚迪秦EV作为网约车很有可能火爆的原因，综合空间、动力、电耗以及质保时长分析，这台车确实达到了超值的标准。至于普通版本作为家用车如果能接受外观设计的话，这台为非营运车辆提供整车6年或15万公里质保、电池组8年或15万公里质保、电芯终身质保的电动汽车也是用车成本最可控的选项。比亚迪总会给意向消费者留一些小小的遗憾，秦的遗憾只是颜值，能够接受自己斟酌吧。
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谢邀！比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商，更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元！
我们从配置以及一些硬件设施来看，在动力方面，全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW，最大扭矩为180牛米的电机，电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km，使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh，而续航只有400km。从续航里程看，全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了，使得电池组质量轻了，续航里程增加了。另外，全新秦新能源整车质保达到6年15公里，其中电池组质保8年15万公里。
配置上全新秦新能源配有自动空调，电动后视镜折叠，LED大灯，车联网，导航系统，无钥匙进入及启动功能，自动驻车，上坡***，胎压显示，DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置！
其中，质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎，毕竟这些有利于降低运营成本，是能真实看到的实惠和价值！全新秦新能源不仅仅在网约车领域，而且在家用市场也是颇受欢迎的！
比亚迪元up续航多少？
比亚迪元up是一款纯电动汽车，官方公布的续航里程为410公里，***用了新一代三元锂离子电池，电池容量为53.6kWh，最大功率为120kW，峰值扭矩为320N·m。该车还支持快速充电，在30分钟内可实现从30%到80%的充电，方便用户出行。综合来看，比亚迪元up的续航表现在同级别车型中算得上比较优秀，能够满足日常使用需求。
比亚迪元up***用三元锂离子电池，官方称续航里程为401公里。此外，车辆还配备了智能节能[_a***_]和Eco模式，可根据不同的驾驶场景进行调节，提高续航里程表现。值得一提的是，比亚迪元up还可以在10分钟内快速充电至80%电量，大幅缩短充电等待时间。总之，比亚迪元up的续航里程表现相对较强，适合长途出行需要。
2022比亚迪汉ev实际续航？
2022比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版，标的是续航550km，但实际用车，肯定是达不到这个里程的，但我想说的是，续航里程和驾驶习惯、用车时间段、行驶的路段等，都会影响到续航里程，我就根据我用车日常来说吧。
我在市区开，用ECO模式，比较温柔的开，夏天续航里程都在510-520km的里程，空调正常开，音乐也正常开的情况下。冬天的续航里程缩水最严重，上车前就开启了暖风和座椅加热，冬天的续航里程大概是420-440km左右，也是使用ECO模式，高速上保持车速开，100km时速续航里程大概能跑480-500km，如果是110的速度开，续航大概在450-465左右，如果车速是120km，那么续航大概只有420-430之间对于续航，我还是比较满意的，这才是国产车应该有的样子，比国际上任何一个车企都不差。
比亚迪海鸥300续航实测多少公里？
您好，根据不同的驾驶条件和环境，比亚迪海鸥300的续航里程可能会有所不同。根据比亚迪官方数据显示，海鸥300的NEDC续航里程为600公里。然而，根据实际驾驶测试，该车的续航里程可能会在400公里左右。需要注意的是，实际续航里程还受到许多因素的影响，包括驾驶行为、车速、路况、气温、空调使用等。
到此，以上就是小编对于比亚迪新能源车续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源车续航的5点解答对大家有用。
