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买一台二手3年内的大切诺基3.0T柴油版,价格应该在什么价位?
谢邀!
!大切诺基3.0T柴油版车型,它以高,大,尚,外观霸气,阳刚,彰显了jeep大切一族的风范。
车身尺寸:4828mm✘1943mm✘1820mm,超长轴距(2915mm),保证有足够的接近角和离去角。
3.0T柴油发动机,动力输出强劲,澎湃,四驱系统,上得了高速,下得了烂路,动力没的说。
油耗低,平均10个,上高速7.8个左右,舒适性不错,总体评价比高。
转向操控,是电子液压助力,灵活轻松好用。
性价比,2015款(jeep)大切诺基,若40万略显高些,按车辆(2015-2018)折旧算36万左右。
本人就是柴切,目前10万公里多一点,不过暂时没有考虑过出手想法,因为喜欢这车,用当下洋气话说,咱有吉普情怀吧!不然也不会选择这车。 虽然说美国车总体没有德日车故障率低,但还是不错的,尤其是发动机是全球十佳的,变速箱跟奔驰宝马一样的 ZF的,绝对没话说。至于说有一点小毛病,也是能接受的,质保期内换一个减震器,现在刚换一个前轮轴承,其它的没有。虽然是柴油版车,但是噪音却没有想象中那么大,几乎可以忽略不计。油耗完全出乎我的预料,超级省油,本人经常安徽泗县到贵州黔西南两地之间跑,1930公里,前两年700元油款,现在800元,之前的CRV的油耗跟过路费持平,现在比过路费省400左右。保养在江苏宿迁保养,刚开始1320元到现在1700左右(10000公里),相比汽油版500公里也差不多,不过大保养就比汽油版的省钱了,平时去保养好不好就给咱清洗油路,什么更换火花塞,柴油版就不用了,所以柴油版的保养费用还是很便宜的。徐州就两千多了!贵州2600起。他奶奶4s店水太深了,一样的东西就相差一半!说了这么多就一句话,如果问者能够买到这样的车,就买吧。
如果你是喜欢追求速度的,还是建议入手汽油版,柴油3.0一般3600转就可以达到的最大功率来看,基本大约在180迈左右,所以柴油机的车不建议一味跑快速,40-120KM是最经济的。
大切诺基真会印象高大威猛,长宽高4828*1943*1802mm,在其2915mm的超长轴距上面。对于一款越野车型来说,长轴距、较短的前后悬,是保证其有足够的接近角和离去角的前提。如果40万的话还是有点贵了,这个车现在价格在33万左右,如果车况很好公里数少的话可以加个一万两万。
柴油机讲究的是低速高扭矩,论车速的话比不上汽油版的,按3.0柴油大切3600转就可以达到的最大功率来看,基本大约在180迈左右。。。柴油机的车不建议一味跑快速,40-120KM是最经济的,也能最***挥柴油机的特性,再快的话噪声和油耗都会明显增大,要是想玩急速的话,还是建议买汽油大切,尤其是SRT8,4.9秒的零到百公里加速,比有些跑车也不逊色,如果是爬坡越野,那柴油版是比较好的选择。
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