大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2040年新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2040年新能源车的解答，让我们一起看看吧。
新能源在未来十年内会全面取代燃油车吗？
10年是新能源奋发增长的十年
目前新能源已经经历了到了第五代，预计未来新能源将全面开花，各式各样都有，全面摆脱石油，进入2035年是中国禁油节点
新能源汽车从2015年第一代康迪、知豆、江铃E100----第二代北汽EC系列、江淮iev4、江铃E200----2018年第三代油改电比亚迪e5、帝豪ev、逸动ev----2019年第四代年纯电平台比亚迪e系列、蔚来es8、小鹏G3----2020年第五代特斯拉、比亚迪汉、小鹏p7、奇瑞大蚂蚁、蔚来ES6EC6
接下来近两年是续航提升600-1000km、固态电池、激光雷达、自动驾驶等黑科技
很高兴回答你的问题。
十年内全部取代估计不太可能，但是新能源汽车的占比肯定会越来越高。
首先，国家规划也要到2025年，所以不会一下子取代。而且传统汽车还有如此多的厂商和从业人员，也需要慢慢转化。
其次，新能源发展还处于一个初始阶段，还未真正全面收到消费者的青睐。好多朋友还是有所抵触的。
最后新能源汽车不仅仅是电动汽车，还包括氢燃料汽车，到底最后那个真正能做到最后的成功，还得拭目以待。
作为一名普通老百姓，我是很期待新能源汽车的发展的。一是能源可再生，使用费用就会降低，二是有利于环保。
做到以下就可以：1、NEDC续航达到一千公里，彻底消除续航焦虑；2、充电十分钟，冬季开暖风能在高速上跑一百公里（时速120公里以上）；3、全生命周期综合成本低于燃油车！综合成本应计入纯电车省下的油钱和维修保养费。也要计入换电池的成本！不过，趋势是换电池会变成免费！彻底消除消费者的对换电池成本的顾虑！4、充电桩足够多，冬季在高速上开暖风以时速120公里跑三百公里后，排队时间加上充电时间低于半小时，然后再次能跑三百公里！
我认为新能源车不会取代燃油车，但是新能源车辆的数量将会远大于燃油车。
理由：
1.新能源车有优势但也存在缺点，比如动力来源存在缺憾；
2.新能源车本身动力方面还无法超越燃油车的性能，一些大型车辆会继续沿用燃油。
3.为了保持车辆的多样性，也不能让新能源车取代燃油车。
取代是一件好事，可以不用废气当街飘，但是我们要为电池的后拆解如担心，我们现在冲电装备小，和电池理程短，还有就是路面小，汽车停车难等等，我们应该发展二轮或三轮电动车，人车要上牌，减少车轴对道路和停车压力。
新能源汽车之路到底能走多远？
对于这个问题新能源汽车已经是汽车历史发展的必然趋势，油车终将是要被淘汰的，继法国之后英国宣布2040年禁售燃油车的法案。可见新能源汽车的前景还是很好的。
但是我们也不得不正视新能源汽车的问题，比如充电桩不够用、充电慢、电池使用寿命的问题、续航里程的问题，这些都是新能源汽车所必须要面对的问题。
随着科技的发展，新能源汽车的普及，国家肯定也会像建加油站一样去建充电桩，未来新能源汽车也能像油车一样，充电十几分钟续航几百公里，这已经不是遥不可及的梦想。石墨烯电池的问事让人一直头疼的电池问题得到解决，大大缩减了充电时间，提高了续航里程，以后人们就不用担心新能源汽车的续航问题。但是现在没有被广泛应用最直接的问题就是成本问题。还有一些实际应用方面所产生的问题。
未来新能源车会成为汽车的主流，再难听到发动机的轰鸣，所以喜欢大马力发动机轰鸣声的朋友要好好玩了。
从国内来说，国家还是在大力支持新能源技术的;从国际上来看，新能源也是一种趋势。目前所限制的是技术上的研发，包括新能源的利用率不高，设备的老化速度过快等等。所以说，新能源汽车其实还在起步和摸索状态，远远还达不到全力推广的阶段，这个从国家对新能源汽车进行补贴和不限号也能看出。 所以个人觉得新能源汽车前景是看好的，只是目前的技术在限制着前进步伐的速度。
到此，以上就是小编对于2040年新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2040年新能源车的2点解答对大家有用。
