大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车噪声分析的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车噪声分析的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车电机异响的症状？
可能有以下几种：
1. 启动时出现噪音。电动车启动时，驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速，自然会有噪音。
2. 机械转轴出现问题。机械转轴可能因轴承性能不佳或松紧不合适而出现噪音。
3. 电路噪音。变压器里的矽钢片的松动会导致电路噪音。
4. 风扇发出的噪音。电机内部风扇转动不良或高速旋转时，容易发出尖锐的类似口哨一般的声音。
以上信息仅供参考，电机出现异响请尽快维修，以免影响车辆行驶安全。
新能源汽车停下来嗡嗡的响是怎么回事？
可能是高温、风扇运转、充电系统积灰等原因造成的。下面是详细的介绍和解决方案:温度原因:如果环境温度较低且散热较好，则风扇可能无法启动或低速运转。如果温度超过40度，风扇就会运转。如果温度超过50度，风扇就会疯狂转动，主人会听到明显的嗡嗡声。
解决方法:可以在环境温度低或者通风好的地方充电。积灰问题:时间长了，充电系统会积灰，发出很大的噪音。新能源汽车充电时会有静电。这种静电会将环境中的灰尘吸附在充电系统上，导致散热不良。车主一插上充电枪，温度马上飙升，风扇一直以最大档位运转。
解决方法:及时清理堆积的灰尘。
新能源汽车电机噪音国家标准？
电动车的噪音应该按照GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法;GB 3785 声级计的电、声性能及测试方法;GB/T 12534 汽车道路试验方法通则;GB/T 15173 电声学 声校准器等方法进行测试。
M1类汽车(小汽车)在加速行驶时，车外最大允许噪声级应符合以下的规定：2002年10月1日至2004年12月30日期间生产的汽车应小于77分贝;2005年1月1日以后生产的汽车应小于74分贝。对于电动公交车也应该符合相关的标准。
新能源货车噪音大是怎么回事？
新能源汽车噪音大的原因：电机内轴承间隙大：电机轴承是专门应用在电动机上的专用轴承。电机轴承轴承不仅是一个支撑轴的零件，而且可以引导轴的旋转，并且可以承受轴上空转的部件，如果电机轴承间隙大就会产生噪音，这时更换轴承即可。
电机转子扫膛：电机转子分为发电机转子和电动机转子。电机转子是电机中的旋转部件。当电机转子扫膛时，电机就会出现杂音，重新修理定子、转子即可。
有刷电机故障：有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动造成异响，需要清洗换向器表面层或焊牢换向片。
新能源汽车冲电时车子有响声正常吗？
这是电气系统在工作，电动汽车在充电时候发出细小的声音，其实是充电桩发出来的，是正常的。
新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，如果温度超过50度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
新能源汽车充电声音大是正常情况。因为车上安装有一台充电机，充电机的散热风扇转动会有声音，充电机在升压时也会有电流声。
如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，时间长了充电系统积灰，也会发出较大的声音。
如果声音实在太大影响到别人，可以去清理一下灰尘，并且润滑一下风扇。
到此，以上就是小编对于新能源车噪声分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车噪声分析的5点解答对大家有用。
