大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在买新车有必要吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现在买新车有必要吗的解答，让我们一起看看吧。
现在现代的车还值得购买吗？
这个问题很有意思，现代车，只要不装双离合就值得买。作为能拿沃德十佳发动机的车企，现代还是有两把刷子的。但是说回来，合资车里最亲民的目前可能就是韩系了。说实话，韩系车整体双离合也不怎么样，甚至在他们老家也是一样坑。难道就是因为最近现代汽车降价比较狂，把你降怕了？以前的现代汽车值得买现在就不值得买了？不存在的大胸弟。 现代车，尤其是名图恐怕是最划算的。
最低配官方指导价才12.98W，一般12.5这裸车就拿了。 这可是货真价实的中型车，配置低，出门自己改就行了。 还想要更好点的，上自动挡也不贵。也就是A+紧凑级的钱买一台中型车。 外观也说得过去，还是比较好看的。韩系车的一贯优势。 自主车还是在三大件方面还有进步余地，油耗方面韩系车还是可以的。 现在韩系车虽然没以前风光了，但是还是可以的。比如说手动小车，是比一些自主车开长了耐用。有的自主车时间长点 档位就不好挂了。
无论是从数据上看还是从后期的使用反应来看，韩系品牌的汽车整体质量都是相对国产要好上一点，正所以瘦死的骆驼比马大，虽然韩系车最近并不景气，但是本质上汽车还是挺不错的。 反过来想，现在反而是个捡便宜的好时机，毕竟现在的韩系汽车降价大呀，而这个降价本质上并没有改变汽车的质量，最多就是配置上有所减少罢了。
所以，买买买！现代汽车质量上还是挺靠谱，颜值又帅，现在又便宜，你看市场表现就知道了，现代ix35一降价，大家都抢着买，原因无非就是在以前，这个价格想都不敢想。 对于具体的消费者，决定是否买的主要因素就是眼缘。 看着舒服用着舒服舒心是选车的根。
这个问题问的有意思，为什么会这样问？难道就是因为最近现代汽车降价比较狂，把你降怕了？以前的现代汽车值得买现在就不值得买了？不存在的大胸弟。
无论是从数据上看还是从后期的使用反应来看，韩系品牌的汽车整体质量都是相对国产要好上一点，正所以瘦死的骆驼比马大，虽然韩系车最近并不景气，但是本质上汽车还是挺不错的。
反过来想，现在反而是个捡便宜的好时机，毕竟现在的韩系汽车降价大呀，而这个降价本质上并没有改变汽车的质量，最多就是配置上有所减少罢了。
所以，买买买！现代汽车质量上还是挺靠谱，颜值又帅，现在又便宜，你看市场表现就知道了，现代ix35一降价，大家都抢着买，原因无非就是在以前，这个价格想都不敢想。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
买车值与不值的判断，一个是客观的性价比，一个是主观性价比（品牌议价和品牌溢价能力）。
现代汽车师从美国福特再师从日本三菱以小型乘用车返销美国畅销为立世成名作。
其品牌溢价来之外资身份和小型乘用车成名作。
现代车沿袭了三菱技术，三菱技术在国内主观认可度还是比较高的。
国内合资企业本地化后普遍质量不如原产国，因此价格奇高是病态。
当价格和自主品牌一线车辆价格基本接近时，合资品牌的性价比略高于自主品牌。
一句话一线自主和合资品牌在小型车处于同一档次。
对于具体的消费者，决定是否买的主要因素就是眼缘。
看着舒服用着舒服舒心是选车的根。
首先回答你第一个问题，韩国车可以买，韩国车已经是世界上第五大汽车厂家了，全球销量在700-800万左右，车辆整体质量还是可以的，可以放心购买的。
再来回答你第二个问题，韩国车和国产车对比的话韩国车完胜，这个要从以下几个方面来对比，第一个是韩国车完全掌握汽车制造研发的核心技术，也就是说韩国车可以不依靠任何人就可以制造出汽车，从发动机到自动挡变速箱都是可以自给自足的，就单单这一点很多自主品牌都是做不到的，自主品牌为什么都去玩双离合变速箱？就是因为自己造不出来这个原因。
第二个是车辆的整体质量，韩国车虽然在某些方面有所欠缺，但是整体质量还是不错的，故障率相比自主品牌要低很多，这个也是自主品牌需要提高的地方。
第三个是销量和品牌影响力，韩国车全球每年销量在700-800万左右，可见品牌影响力有多大，自主品牌销量全部加在一起恐怕也不见得有韩国车多，自主品牌想要达到或超过韩国车的水平还有很长的路要走。
特别推荐。因为各种原因导致了韩系车的销量并不是很好，所以现代集团才去了降价的方式***市场，现在这个时间段韩系车的价格相对来说是比较低的。同时韩系车的质量还是不错的。当然，要避开双离合这个坑，我推荐买车的时候绝对不会推荐三缸车和双离合的，两个坑建议还是不要去踩为妙。就像k2和瑞纳还是不要买了，用的4at变数箱有些落伍了，不如去买波罗和致炫实在。同时20w以上也不建议买韩系车，因为这个价位下不如选择其他车系。韩系车最好的价格区间在8w到16w这个价格区间，可以说是比较值的了。虽然说韩系车的技术水平比不上日系和德系，但是还是要比国产强上一截的，就拿6at的变速箱来说，国内没有一家汽车厂商有的。
人这辈子要不要一定学开车呢？
不一定非要学会开车，开车有开车的方便乐趣，不开车有不开车的好处。有太多人一辈子没开车，也没遺憾，开上车就得对自己和别人安全负责，身心应不能放松，坐车就可以用眼去看窗外风景，用心去感受车内外事物，近路骑电动车，远路坐:车，现在交通发达，各种交通工具出行便利，开车是看着潇洒，但一旦车坏和出事故，就灰头土脸，违章罚款更是心堵。不如环保出行。没啥欠缺的，
一辈子学不学开车，不影响生活。开车毕竟是技能。不一定必须要会开车，有条件可以学车。条件不允许。就不要学车，给家庭带来经济负担。或者上班地方近，平时出门不多，交通方便。我建议不学车。虽然出门方便。不是时时刻刻要出门。打车方便，又不操心，路程远还可以躺会儿。***如自己开车，就不能马虎哟。没有车想有车。有了车就后悔了。
我买了二年的车，你想不到我跑了多少公路，才跑了个首保，5000公里。就是说一年2500公里，每年保险，保养，烧油，罚款，剐蹭，接近一万元。就划费2500公里上。这样开支，想出去可以包辆车。又省事，又不操心开车，出去玩儿，三朋四友或者走亲戚，还不能喝酒。只是不着急没有车，不能回家罢了。如果开车瞎跑，那就吃亏了哟，要是剐蹭一个豪车，那你一辈子完了，开车毕竟是技术活儿，一定要谨慎又谨慎。外面开车像开飞机的司机。不要羡慕他，早晚会出事。
如果有条件学车了，就要有车，没有车有本本。那样时间短可以，时间长了，可能会忘了，肯定不会一干二净，必须找师傅带吧，那么就是说，半个月能带会吗？肯定不行，自己摇摇晃晃开车出去，不竟对家庭不负责，也是对别人不负责。只是我个人观点。无论学车拿个本本。还是有车开车。注意安全，一路[_a***_]!
说真的，以前一听说学车我就觉得头疼，因为我方向感很差，很不想学车，最后在家人的劝说下还是学了，虽然历经坎坷，但还是拿到证了。开车学会了毕竟是一项技能，不换你用的上还是用不上，总会有用途的！
到此，以上就是小编对于现在买新车有必要吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在买新车有必要吗的2点解答对大家有用。
