大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳二手车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍贵阳二手车报价的解答，让我们一起看看吧。
贵州六盘水二手车的过户费用？
因为你需要去二手车交易中心对车辆价格进行评估，然后在按照评估价格上税。然后还有就是过户的其他费用，其他费用就是新车上牌的一些费用。如果你评估中心有熟人的话，评估价格低一些可以少一些税。你全部办理完毕估计1500—2500元吧。想问一下有没有在贵阳跑出租车的师父，本人想从事出租车行业，租车和买车哪个好？
现在贵阳出租车牌只能从最早那些私人牌照转买运管局是买不到的，公司租的话一般是五千至六千之间这个各家公司不一样你得多去问几家对比在治决定做不做，不过现在贵阳堵车很老火以前没在贵阳做这行的话要小心点哦，前半年可能每月只有三千收入很烦的
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我是出租汽车行业管理人员，现在贵阳市出汽租车行业提倡为驾驶员增效减负，一般新车(甲醇车)整包五年合同，5200元/月(公司买保险，驾驶员负责票款和二级维护费)，若无客运违章和交通违法的情况下，每天有2至3百净钱。买车不提倡，因为无法过户，再加上新增数量大，地铁逐渐开通，网约车冲击，前景不容乐观，巡游车迟早是要被淘汰的。最好签两年合同。
每天准时交接班，每天可劲的跑，运气好平均50一个小时，当然，运气差点基本也可以40一个小时，然后每个班跑12个小时，大概毛账可以跑440～470的样子，不过一般最多跑11个小时，有1个小时留来加油和交班，除去11个小时的油钱，在贵阳平均每个小时大概就只能跑20公里，11个小时可以跑220公里，油钱大约就是110，台班费 120左右，这样算下来，你每天辛辛苦苦跑下来的纯收入在200～230的这个区间，如果你中途吃饭耽搁了时间，那么收入还得再少点，也就是净收入 200块钱的样子。 纵使贵阳市新增加了3000台出租车，总数达到了1.1万台，但依然能跑出我所说的这些数据。总而言之，言而总之 劝你别入这行，确实太辛苦了。
到此，以上就是小编对于贵阳二手车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳二手车报价的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
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