大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱得利卡二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三菱得利卡二手车的解答，让我们一起看看吧。
四驱的三菱得利卡D5能不能在国内买到？
目前，三菱得利卡D5在国内市场上并没有正式上市销售。虽然有一些进口车商介绍能够提供该车型的平行进口服务，但在购买平行进口车时消费者需承担相对较高的风险、维修保养难度大等问题。由于该车型在国内市场上缺少官方渠道的销售及售后服务保障，因此购买需谨慎。
四驱的三菱得利卡D5可以在中国国内购买到。作为一款suv型的车型，得利卡D5具备较强的越野能力和稳定性能，在国内可以通过官方授权经销商或者二手车市场购买。购买前消费者可以前往三菱官方网站查询当地经销商信息，并根据自身需求选择适合的车型配置和价格。同时，购买时需关注车辆的合法性和真实性，确保获得符合标准和质量保证的产品。
马上就要退休了，想买一部SUV汽车同爱人游遍全国，有好的推荐吗？
如果您不是为了拉力，越野，飙车只是旅游，不管您是否差不差钱，建议选择一辆日系车，最主要的是省心省钱够用，推荐您选择日产奇骏，要一些越野车的感觉就选奇骏2.5四驱足够了，我自己买的奇骏2.0两驱每年陪我们俩口20000公里左右的旅游，新疆、川藏高原、甘南，青海，贵州，东三省边境游，内蒙古呼伦贝尔大草原等等，已跑了近70000公里，无大修只是一万公里正常保养，旅游途中百公里最佳耗油4.5平均耗油6.8，偶尔走走烂路也无所谓。如果您还是想拥有硬派越野车的想法选择日产途达也可以，如果要超大空间就选途乐吧！
一个60多岁的退休人自驾游全国各地，具体买什么车主要还是放在质量稳定可靠，省心省油的二驱sUV车上来比较实际，年令大，时间足根本也无需考虑什么越野，四驱之类，因为你也玩不了那些玩意，大多跑的都是高速国省道，即便是县道现在的路况也不是问题，现在的车不管是合资或自主品牌车一般都不会有大的问题，依个人这几年自驾游的体会，买个15万至20万的车足以满足你自驾游的需求了。
自驾远行对车的要求主要有几点，一是省油，油老虎就算了，当然有钱不怕，忽略这个。二是车一定要皮实低调，弄个豪车贼惦记着。三是有较好的储物空间，出去卖的东西要有地方放。四是最好是四驱动，而且是硬四驱，一般的suv就算了，出去的路况谁知道，修路的，下雪了，下雨了等等。鉴于此，我建议五十铃的游牧侠，最先进的柴油机头，1.9T的，传统四驱动价格在20多万
你好，自驾游遍全国是一个非常有意义的事，选择SUV车型还是比较合适的，两个人使用空间正好，至于推荐什么样的，要根据你想怎么玩。
自驾全国的话你如果只是想选择走常规路线和一般的高速、国道、省道，一般的SUV车型都是没有问题的，具体选择什么样的车要根据你的经济能力，但建议选择大众口碑比较好的品牌，而且维修保养比较方便的，销量比较高的那种，比如国产的哈弗系列，销量连续多年第一，口碑很好，沿途保养和维修地点都很普及。不要选择那些很小众的品牌，在偏远地区一旦有问题可能连个维修点或者配件都没有，不适合这种超长的自驾游。
要是你想选择走一些非正常路段，或者在一些偏远地区，比如藏区、甘南、内蒙草原等地方进行一些深度的自驾游，更加深入去了解一些风土人情，那么一般的SUV就会有一定的难度了。比如去内蒙草原，要是走常规景点游玩普通SUV是毫无压力的，但如果你想深入到草原的深处牧民居住地欣赏更美的景色，就需要一辆比较专业的越野车了。因为普通SUV走一些烂路，特别是雨天还是比较困难的。
建议如果想自驾深度游玩走遍全国，推荐选择丰田普拉多，这款车非常经典，而且经过很多的车友亲身验证，综合性能很强大，维修和保养也有依靠，空间大，对油的要求也不高，乘坐很舒适，开一辆普拉多走遍全国毫无压力，能应对各种路况和挑战。
如果经济条件好，那就选择丰田陆巡，也就是兰德酷路泽，比普拉多高一个档次，更是自驾神器，经典中的经典。
和我们的情形基本一样，说一下我自己的选择过程。
1、预算：我们是准备20-30万。
2、车型：SUV，非承载，国产或合资车。
在这两条确定好之后，再落实车。
3、车型排序：这个排序是自己关注车型的过程：
大通D90：专门问了几个车主，大毛病没有，小毛病等待配件时间太长，再加上外形一般，放弃。
哈弗H9：非常满意，价格有点点高，又听说要停产，他们主推300，500，300太硬配，500超预算，再加上H9和霸道相似太多，开出去感觉不好，放弃。
[_a***_]RX8：这是最满意的一辆车，顶配落地22万，可是4S店都没有样车，销售说该车要停产，被迫放弃。
途达：价格和可靠性都满意，因为是日本人的车，联想到日本人总是想在精神上控制人，不能给他们机会，哪怕自己是微不足道的力量。放弃
在犹豫H9的时候，看到了BJ60的宣传，果断下单。
第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？
第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？
我是一名***汽修工，修过不少车，也开过不少车，下面说说我对这个问题的看法：
我第一辆车是个国产车，那时候的国产车刚刚起步，而我那时候手上也没钱，临时能有个代步工具，能遮风挡雨就行，并不敢有太多的奢望。说实话，那时候国产车的品质还不行，故障真的不少，也有几次抛锚在路上，好在我那时候有一些汽车知识，每次也都能解决。
我的第二辆车是日系车，是一台本田SUV。说实话，质量真的没得说，稳定性也十分的好，省油耐用，动力强劲又输出线性，发动机与变速箱匹配到位，踩多少给多少 。目前已经行驶了6年10万公里，除了常规的保养，连火花塞都还未换过，没有任何故障，也从来没有把我扔在路上过；但缺点也十分明显，比如行驶品质不高，噪音大、底盘的舒适性低等等；总体上来说，依然是一台好车，好开，好用，省心、耐造，非常符合老百姓的用车理念。
我第三辆车不会再买日系车，应该会选择法系、德系等车型
了解汽车的朋友们都知道，日系车的省心耐用、法系车底盘的优秀、德系车的行驶品质，这些都是众所周知的。人生一辈子很短，我的下一辆可能不会再选择日系车了，可能会选择法系，或是德系，做为一个爱玩车之人，一辈子并非只是为了用车而开车，而是为了玩车而开车。
当然，这仅是我的个人观点，并不代表大多数人，也有很多车主一辈子只用一个品牌的车型，这是您的自由选择，也是您的权力。
绝对不会，除非穷的要死，要么是有钱没地方花想为鬼子做贡献早点死。说说我对汽车的经历，第一次坐开发商99年的桑塔纳吹上了天，噪音大，底盘响，过烂路要把***上的骨头抖松一样，可我还是不亦说乎，因为想买开放商的房子嘛！毕竟我是搞机修的，对机械是特别敏感，哪怕任何地方有一颗小螺丝松动都会反应到大脑。心想这样的车吹起再好我有钱也不会买，一个发动机带底盘没有任何电子设备哪里来毛病？第二次过了十多年（中途我基本是骑摩托车），进城办事叫了一辆丰田，第一感觉内饰不错，外表还将就，可进车坐上去头都伸不直，委屈😞，进城几公里，头晕脑胀，恶心，眼花胸闷太让人难受，比晕船还难受，半个小时过去了，终于到了目的地，下车人就解放了一般，心想这样的垃圾产物居然有装孙子的人买？老子一辈子都不会再想看到丰田，以后也遇到过几次，但基本会避开日系垃圾车。知道七年前去山里办事，叫了一辆大众捷达手动，虽然看但很简朴，很中庸，配置也不怎么好，跟人的第一感觉就是普通车，不能再普通的交通工具了，然而坐上去的感觉就是不一样，空间大，车身稳噪音几乎没有，两百公里路程没什么感觉就到了，算一次愉快的旅行吧，所以五年前我买了大众，感觉比当初坐的捷达还要优秀，快五年八万多公里没有任何问题，反而比当初更省油了。不是吹，大众卖的好不是靠水军，日系有人买绝对是脑残，要命不要钱
到此，以上就是小编对于三菱得利卡二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱得利卡二手车的3点解答对大家有用。
