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你的第一次自驾游去了哪里?
我的第一次自驾游是在儿子买车后的第一个春节全家自驾到云南去旅游的。由于我不会开车,出行***大都是儿子和儿媳拟定,出行前的一切准备皆有他们去办理,自己只管去旅游就行。从整个旅行过程来看还是安排得井井有条,非常不错!
1,线路的设计依由远及近,起点——成雅高速——雅西高速——京昆高速——昆大高速——原路返回
2,景点的游玩依放***时间而定,我们游玩了双廊,大理,石林,滇池,昆明民族博览园。
4,生活上带足所需物质和相关证件,预订好住宿的酒店,做到了兵马未行,粮草先行,不打无准备之仗。
由于行前制定了详实的***和做好了充足的物质准备,在六天的行程里玩完了事前安排的景点,玩得非常开心,是一次愉快的自驾游!
我第一次自驾从北京出发去的九华山,黄山,南京,来回两千多公里,爽歪歪了!一般第一次自驾别长途穿越,短途两三千多公里就行!有经验了再五六千公里一两万公里的长途穿越!
第一次自驾游,去了若尔盖草原的花湖,早上五点从陇南市武都区出发,中午13点到了郞木寺,下午去的花湖,沿途风景如画!晚上返回迭部县城住下,第二日去了扎尕那景区,下午赶到腊子口,晚上返回武都。
我们第一次自驾主要体验的城市就是浙江舟山。舟山群岛是大陆延伸出去建在海上面的一座城市。我们从小生活在内陆,从来没有见过海,所以第一次出远门自驾的目的就很明确:就是要赶一次海!
我们从浙江嘉兴出发到舟山有两种路线。第一种:过杭州湾大桥,全程高速。路线大概是210公里,高速费用230,用时三个半小时;另外一种:走国道。途经杭州、宁波,然后最后再上高速(上舟山本岛必须走的一条高速),行程长240公里,高速费用90,用时8个小时。我们选择了第二种。那期视频也经过编辑投到了头条上面,也收到了好多网友的回复:“什么?开了8个小时,开的是电瓶车吧,我骑自行车都比他快!”“兄弟,你推车去的。”“这才是真正的老司机。”……有吐槽的,也有支持理解的。事实证明我们选择也没错,国道虽然慢,我们并不赶时间,一路上经历了好多。国道修路、高速拥堵、暴雨、彩虹、大道、泥泞,全都体验了个遍。还没到舟山,就开去舟山的这条路,都很值得回忆了。
到舟山本岛那条必经海上高速上,已经是天黑了。以80迈的速度体验这条特别的高速,一路都在感叹人类的伟大。大桥上面氤氲雾气,大桥下面万家渔火。虽然关着车窗,但还是能听到海浪、感受到海风,驾驶了一天的劳累全被兴奋劲赶跑了,还想着如果是白天一定会很壮观!
在舟山,我们完成了好多第一次。第一次直击台风“丹娜丝”、第一次吃生蚝、第一次赶海、第一次海钓等等,游记我们都做了***投放在了头条,点我账号头像应该就能找到了。
蓝天、白云、渔船、海风、海浪,这些我们平时基本上接触不到,这次出门一下子就体验到了,回去能吹嘘好久了吧。
舟山这边的热情让人难却,舟山的友好更是是令人难忘。尤其是在行车方便,会主动踩停避让行人!文明与卫生在这边做到了极致。
在舟山待了至少半个月,有些路都熟的不能再熟了,甚至都不需要导航。不过在这边也留有些许遗憾,就是现在还没有能力体验一下大排档、海景房、出海***的滋味。不过想来有些遗憾也是挺好的,至少留给下次的是期待啊。
希望下次来舟山可以越来越好。以下是手机随手拍的部分美好记忆:
我的第一次自驾游是十年前从山东泰安老家出发去河北省石家庄面试顺便旅行,这一晃十年过去了,携齐鲁风韵感染着燕赵情怀,不知不觉在石家庄这个城市安家立业十年了,对那一次自驾旅行记忆犹新,我就简单分享一下我的旅游线路吧。
第一天从泰安出发到达济南,济南是山东省的省会,有泉城的美誉,我分别去了济南的三大名胜,趵突泉景区,大明湖风景名胜区和千佛山风景区,但给我最大震撼的是济南泉城广场的喷泉喷的很炫目,还有山东省人大常委会大院里珍珠泉内的金鱼特别大。晚上住在了济南姚家庄附近的一个宾馆,晚上一个去芙蓉街吃了点济南的特色小吃,济南这一天过的很充实。
第二天从济南出发直接到了石家庄,石家庄是河北的省会,到了石家庄必去的地方就是正定古城,这座千年古城里有正定古城墙遗址,红楼梦的拍摄地荣国府,有个千年古寺临济寺,总体来说还不错的小城,晚上沿着太平河两岸欣赏着一片片的花海,真是心旷神怡啊。
每个人的第一次自驾游都会记忆犹新,这也算人生的一个有纪念意义的里程碑吧,希望我的回答能带给你启发和帮助,顺祝旅行愉快!
十部门出台措施鼓励消费,农村换车、换空调、电视等家电有补贴,农民消费得起吗?
车对农村有什么用?有几个能交的起保险,买的起油的?他们一年才出去几次?真正该买的年轻人自然会买,剩下老头老太太买的起吗?难道想当摆设看互相攀比吗?他们是否忘记了有一个词叫雾霾了?难道烧秸秆真的是雾霾形成的原因?难道灶台做饭真的造成了污染?医疗养老问题解决了吗?
这个下乡,那个下乡,不如让那些砖家下乡,让他们体验一下农村生活,他们就不会拍脑门想事情了。理论联系实际,实践出真知,要为老百姓做事,而不是琢磨老百姓。
汽车属于大件,不一定家家买得起,可能有的人家也觉得没必要,但空调和其他家电还是需要且消费得起的,这个应该是好事,就是要办好,即便是有政策补贴,厂家服务还是要保障到家,不能搞一些卖不出去的东西销往农村,再就是补贴政策要宣讲到位,让农民明明白白消费。扩大内需,农村市场潜力还是很大的,有贫穷的农户,但有钱人也不少了,所以在好政策引导下,企业也要调整自己营销策略,不要只盯着城里,要有一整套适应农村市场的渠道网络,营销和服务政策,不要做一锤子买卖。
只想说,这些产品卖不动的时候就想起农村那片土地,借着补贴的噱头,去掏kong老百姓的口袋。“实惠了”百姓,富了格力、美的和海尔等巨头们。
①为什么不在城市里搞补贴呢?偏偏要去农村搞?因为农村人好huyou啊。城里人精明的很,补贴不补贴,成本就在那。买不买,换不换,划不划算,比你农村人会算账。
试问:
现在的农村缺家电吗?根本不缺!
现在的农村需要以旧换新吗?没必要!
现在的农村人需要买车***吗?大有人在。刚好满足了他们的虚荣心。
②没有消费需求却想着办法去创造,***你的需求。
谁是最大收益者~家电巨头们。
说白了没钱了。榨干了。
政策的初衷是促进农村消费升级,鼓励农民进行消费、扩大内需,从而带动经济发展!而受此政策的影响,汽车、家电[_a***_]必然会迎来新一轮的业绩增长***;农民的生活质量也会等到显著的提高!但是,政策的实施还需要多方位的监督,不能再出现类似家电下乡、新能源汽车,骗补贴、***销售、以次充好等现象!
家电下乡2.0版本
1月28日,发改委等十部门联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,制定相关措施,推动城乡消费联合增长,多措施并举促进汽车、家电消费,鼓励有条件的地方对于农村汽车、家电产品更新换代,给予适当的补贴,推动高质量新产品的销售!
的确这是个好政策,大多数的城市经过近十年的发展、消费增长已经放缓,而农村地区,有庞大的潜在消费群体。况且,各地现在正着力进行新农村建设,换新房、住大屋,洗衣机、冰箱、电视等家电都是最基本的需求!如果政策真能落实到位,让农民朋友得到实惠,享受新的乡村生活,还是很不错的!
需进行有效的监督、谨防历史重演
推动城乡消费联合增长、鼓励农民进行消费,这的确是件好事;但一定要先制定出相应的细则,警惕出现上一期家电下乡、新能源汽车,企业唯利是图,以次充好、甚至伪造资料骗取补贴的***,再次重演!
并且要做好宣传工作,让农民朋友了解政策、明明白白消费,且相关企业也应该要适当调整自己的策略和心态,要确实保障产品质量、提高售后服务水准,不能农村与城市搞两套标准!
总之,鼓励消费、给予适当补贴,无论是对于农民朋友、还是相关企业来说都是好事情,可以极大提高农村的生活质量,但是一定要有监督,把政策正在落实到位才行!
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你所说的这两个政策我从来没遇上过,汽车下乡就没听说过,家电下乡听说,但没享受过,这些钱都被家电老板骗走了,老百姓没有肯定没见过,我敢说在我们县城是这样。
所以今年让电改煤,我就没弄,数字是村干部捏的,钱是家电企业赚的,老百姓以为自己能捞个东西,最后低价东西高价买,补贴都被家电公司赚走了。最重要的是这个东西买回来了,发现电暖气不能保证取暖,最后发现太费电,就扔在一边。继续烧煤烧炉子……