大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东南v5菱致二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东南v5菱致二手车的解答，让我们一起看看吧。
15年东南v5菱致二手车？
15年的东南V五菱智二手车，像东南车的话，它的质量是我们国产车，它的质量还是很过硬的，像这种车辆。发动机呀也是还可以包括油耗啊，包括车身的一个稳定性都是很好的，一款车辆之后的一些维修保养也是很方便实惠的，像这种车辆的话如果是没有什么毛病的话，像这种车辆还是可以去入手的。
长城皮卡内部各按钮功能？
四驱切换按钮
4H-高速四驱，一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
4L-低速四驱，极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
该按钮位于驾驶员座椅侧面，用于调节座椅高低和前后位置，便于驾驶员根据个人需求进行调节。
该按钮位于中控台上方，用于调节车内空调的温度，操作方便，能够适应各种不同的气温环境。
3. 暖风除霜按钮
15年东南v5值不值得买？
值得购买。
15年东南V5拥有饱满耐看的前脸，镀铬的银色中网搭配上不规则的大灯，沉稳中带有一丝不羁，下方的LED日行灯亮起来非常晃眼，对于这个价格段的车型来说，这个配置十分难得，为安全所做配备的功能，值得加分。
侧面看V5菱致，车门下方所增加的包围同样使得原本玲珑浮突的双腰线车身更添***，在实际空间的表现方面也令人满意。
每次回老家农村，看到的基本上都是桑塔纳、捷达，为什么有那么多人喜欢桑塔纳和捷达？
为什么大众桑塔纳和大众捷达这两款车的出镜率会非常高呢？其实不单单是在农村，一线城市二线城市或者是三四线城市，我们见到大众桑塔纳和大众捷达，这两款车型的比例是非常高的。先和大家分享一组数据，在2018年大众桑塔纳的总销量达到了26.59万台，平均到每个月的销量是2万多台；大众捷达这款车型2018年的总销量会32.77万台，单从数据上来看，其实大众捷达还是非常受消费者的欢迎的，也确实是这样，尽管这两款车使用的三大件基本上是一样的，但是在二手车市场，大众捷达的保值率是高于大众桑塔纳的。
桑塔纳个捷达很耐用
所以我们从数据上不难看出其实并不是说农村人喜欢大众桑塔纳和大众捷达，生活在城市里的人对大众桑塔纳和大众捷达也是非常喜欢的。
首先大众桑塔纳和大众捷达这两款车型的价格非常便宜，优惠过后的价格裸车价大概也就在6~7万元左右，10万元的价格可以买到一台顶配的车型了。
对于很多的消费者来说大众的品牌他们是非常认可的，因为大众桑塔纳这款车当年的售价是20万左右，那个时候如果谁家开了一辆大众桑塔纳绝对是非常厉害的，而且对于很多的消费者来说，一直都觉得大众车是非常高级的，所以买大众车也是有面子的。
虽然说大众桑塔纳和大众捷达这两款车型的价格比较便宜，但是他们的三大件事非常稳定的在实际使用的耐久性上面绝对是不说丰田威驰或者是丰田卡罗拉的，这也就是因为他们的三大件都非常的成熟了，所以说口碑的表现才是非常不错的。
如果说你有7~8万元的预算，想买一台合资入门级的紧凑型家用轿车，那么大众桑塔纳和大众捷达这两款车确实是可以考虑的。
这两台车中保有量最高的是捷达，桑塔纳次之。南桑塔纳北捷达不是白说的，不止乡下捷达/桑塔纳多，城里保有量也不低。这点从销量上也可以看出一二，捷达退市前的年销量还是很高的。
上表可以看出来捷达2018年全年销量在32万辆左右，
紧凑型轿车中位居第四。2018年12月份销量达到36711辆，如此高的销量也是原因的。首先就是价格。捷达低配优惠后的价格已经跌破6w，6w买大众的轿车放在以前这是不敢想的。在国产车的围剿下，捷达也放低了身段通过降价与国产车厮杀，凭借着三大件优势、与国产车等同的价格、凭借着高性价比捷达/桑塔纳取得了不俗的成绩。
捷达/桑塔纳进入中国多年，质量可靠、口碑非常好，圈粉无数。不仅驾校***用捷达/桑塔纳做教练车，大部分城市也用来做出租车。虽然新捷达/桑塔纳与老捷达/桑塔纳完全没有关系，但是大众还是将捷达的优良传统发扬了下去，这类低端车并没有***用过多的电子设备、高新技术、发动机与[_a***_]也是如此，而且是大众最廉价的动力总成。正因为如此，整车故障率非常低，稳定性非常高。而大众的令人诟病的烧机油、双离合器故障在捷达身上都不会出现。简单＝稳定，捷达/桑塔纳的三大件稳定性比较高，行驶质感也好过同级别国产车。这就是大厂的底蕴，根基非常牢靠，即使造低端入门级车辆其行驶质感也是合格的，只是配置有些寒酸而已。
质量稳定、不爱坏、油耗低，维修保养价格非常低，二手车保值率高这些都是捷达/桑塔纳占领市场的独门法宝。
这类车型市场保有量高，因此配件齐全，价格便宜。几乎是市面上配件最便宜的车型，没有之一。甚至QQ零配件价格都要比捷达桑塔纳高，这是因为捷达桑塔纳副厂件繁多造成的。零部件厂商最愿意生产销量高的配件，生产出来就能卖掉。而一些保有量低的车型，开模生产一款配件后可能一年都卖不出去几个。这也是小众车型配件价格高的原因，市场需求量低。因此捷达的易损件、各种钣金覆盖件的价格都非常便宜，维修成本非常低。保养也是如此，发动机换一次机油百元左右，随便一个路边店都可以搞定。因此只要单纯的代步，对内饰空间没有过高的需求，捷达/桑塔纳是一个不错的选择。
但是同价位的国产车性价比要更高一些，无论空间还是配置均有压倒性优势，但是销量与捷达/桑塔纳比起来还要差一点。国产紧凑型轿车表现最好的当属吉利帝豪。
可以看出来帝豪2018年全年销售246998辆，与桑塔纳全年销量只差了3万辆左右，销量也是非常可观的。家用车尤其是家庭第一台车，选国产车更实惠一些。捷达/桑塔纳能拿的出手的只有三大件，除此之外在国产车前面没有任何优势。空间小、配置低、内饰做工差、甚至轮胎都要小很多，而国产车目前质量也有大幅度提升，发动机变速箱故障率非常低、寿命也很长。作为家用车空间大一些，家里人乘坐更宽敞舒服。而内饰、配置则是自己需要天天面对的，高配的总好过寒酸简陋万年不变的内饰。
对比国产车，捷达/桑塔纳还有一个最大优势:那就是VW车标，很多人觉得挂VW车标就要比国产车更有面儿！其实一低端入门级车型，面子远远不如里子重要！
到此，以上就是小编对于东南v5菱致二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东南v5菱致二手车的4点解答对大家有用。
