大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铃木新车还能买吗现在的问题，于是小编就整理了5个相关介绍铃木新车还能买吗现在的解答，让我们一起看看吧。
现在还能买铃木的车吗？
很高兴回答你的问题，
据传言，铃木汽车板块将全面退出中国市场，全面押宝印度市场，但铃木汽车板块的退出不代表摩托车板块也退出，
在摩托车板块，铃木在国内销量很好，不可能退出，跟豪爵合资的常州豪爵铃木摩托车有限公司生产的铃木品牌摩托车在国内甚至比本田卖的好，
汽车板块之所以退出，是因为销量原因，摩托板块铃木在国内不愁销量，在今日更是跟轻骑铃木合资发布了一款旗下小排量仿赛车型极客飒155。
不知题主问的是买汽车还是摩托车，汽车现阶段应该还可以买到铃木跟长安合资的库存车，摩托车板块铃木还会推出新车型比如豪爵750就比较值得期待
当你真正拥有她的时候，你会不顾一切的爱上她，更想和她度过一辈子，就是这个感觉，铃木汽车就像一个忠实的朋友陪伴你，它会很省心，很耐用！不会莫名其妙的把你抛在路边，出了名的质量过硬会让你和它在一起的日子省掉不少麻烦事，所以铃木车才是老百姓过日子开的起的厚道车，铃木车主的反馈一点都不会含糊，支持铃木！
铃木车省油、皮实、耐用，非常的适合家用，如果您非常介意空间的话，建议你不要选择，二米五的轴距还是有点小，新款的骁途是两米六的轴距那个空间大一点，铃木退出中国并不影响车的使用普通型桑塔纳已经停产几十年了，现在照样有行驶，在路上的普通型桑塔纳，如果你对后期的维修保养有顾虑，可以打消顾虑。但他退市了，他的售后网点肯定减少，或者没有啦，给您带来不便也是一定的，请您根据自己的情况综合考虑。希望能够帮到你。
为什么现在门店都不卖铃木uu了？
目前汽车店铺不卖铃木UU了
由于销量下降，制造商停止生产铃木UU，这导致供应减少，汽车店铺无法再销售
另外，随着时代的变化，人们对汽车的偏好也有所改变，更愿意购买新款和更时尚的车型，这也是原因之一
长安铃木停售主要还是销量太低。据了解2017年长安铃木整体销量仅为8.39万辆同比下降近50%而在2018年后它的销量也依旧没有起色一季度销量仅为1.3万辆同比下降56%。所以销量上的失败是铃木出走的最主要原因。
铃木为什么卖的不好，希望开过的人来说，提下切真感受？
2017 年长安铃木整体销量仅为 8.39 万辆，同比下降近 50%，而在 2018 年后，它的销量也依旧没有起色，一季度销量仅为 1.3 万辆，同比下降 56%。销量上的失败，是铃木出走的最主要原因。
至于为什么铃木卖的这么差，跟它的质量没有任何关系，相反铃木的质量跟它的日系同胞品牌一样非常不错。造成铃木销量不断下降的原因大致如下:
铃木在中国推出新车型的速度比较慢，这样的缺点就是容易使得国内车主产生“审美疲劳”，销量上自然不太乐观。
铃木汽车是最早进入国内的日系品牌，当时国人消费能力低，而铃木早期车型像奥拓，羚羊，北斗星，甚至微面等等价格接近人们的消费能力，机械性能又不错，它给自己塑造了一个高性价比的形象，但随着时代的不断发展，中国汽车市场的消费升级。铃木汽车这个以生产小型车和微型面包车为主的企业，逐渐跟不上中国国内的汽车市场的节奏，慢慢的铃木在国人的印象中已经从“性价比”转变为“廉价”。
新品车型本身投放就慢，又偏离国内市场需求，溢价反而升高，退出国内市场也就是时间问题了。
铃木，一个被长安玩坏了的车企。首先，这车质量非常可靠，而且二手市场热度高，新车不好卖，二手车还是很受欢迎的。它为何不好卖的原因是车子太小，不符合国人高、大、上的购车需求，所以不好卖。其次是车价略高，优惠不大，其三是花里胡哨的配置不多。国人现在还没把汽车当成代步工具，对它期盼过高，需求不仅仅是代步，还希望带来其它效应。铃木所有车系都比较小，比较实用而不是花里胡哨的，所以得不得大家认可。
买二手车，铃木锋驭这个车怎么样，值得买吗？
这款车还是不错的，空间还可以符合紧凑车的定位，动力也还行代步完全能满足，其次就是耐用性很好这也是日系车的优势，就是漆比较薄，车子刚性也符合日本造车理念，燃油还好同排量中比较省油，就是悬挂有些硬，内饰做工也是硬塑料多。车还不错可以买不会后悔。
锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好，1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。
锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年[_a***_]的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。
目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。
首先是外观很朴实，没有亮点，既不大气，也不年轻化。内饰倒还凑活，能看得入眼。作为一台跨界车，轴距是2600mm，车长刚刚好4.3米，空间还是够用的。空载最小离地间隙是180mm。
其次，动力非常满意。这台1.4T发动机是铃木在中国首发的机型。涡轮增压、缸内直喷、全铝合金缸体、VVT都有。论参数，介于大众1.4T高低功率版之间。最大扭矩1700转就达到，很主流了。
实际驾驶感受也是这样，这台发动机涡轮介入很平顺，1500转之后发动机动力就开始爆发，动力非常充足，甚至略有过剩。官方百公里加速自动挡是8.9秒，手动挡是8.7秒，实测成绩预计会比官方的更快。
另外，这台发动机可以加92/93号汽油。官方保养用5W-30的半合成机油。这台发动机属于皮实耐操型。
与发动机匹配的是爱信6AT，原装进口的。换挡基本还是比较平顺，有时候深踩油门降档略有顿挫。但6AT的优势就是耐操，怎么操都操不坏。
这套动力总成还有个最大的优点，就是非常省油，本人实测综合工况下，百公里综合油耗6.1L。
动力强劲、省油、好养，动力系统的优势非常明显。而这也是铃木的一贯优点。铃木在发动机方面的造诣比起丰田、大众等大厂家都会更有优势。
再说说配置。铃木锋驭这款车全系标配ESP、全系标配6个气囊，这个安全配置简直逆天了，毕竟起步价不到10万的车。而且车门一体成型，前后防撞梁齐全。
而1.4T两驱的顶配车型还有全景天窗、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、倒车影像、自动空调、蓝牙电话、换挡拨片、无钥匙进入启动、氙气大灯等等。配置非常丰富。
作为曾经在铃木4S店工作过的人，我来回答你的问题。
这车是天语的换代产品，可以看出和天语几乎没有多大变化，就大灯，保险杠，内饰稍微改了一下。属于中期小改。车子算是还不错，省油，耐用。动力一般般。但配置和同价格车型对比偏低。安全性一般。铃木已经退出中国市场了，售后还在，所以现在大街上还能经常见到铃木。
这车只要没事故，正常保养的话开个10几年都没问题，想想奥拓现在还能见到吧。操控，驾驶感觉都还可以。A柱盲区较大要注意。
铃木锋驭是款很省心的车子，不过作为几年没换外观的它在这个先看颜值的年代里还是很吃亏的，还有，就是铃木车子除了经济适用率高以外，安全省心也是首屈一指的！二手车买这个没毛病。空间大，省心省油，不就是二手车的选择标准吗
十五年的铃木天语还能买吗？
十五年的铃木天语主要看行驶里成和车子车况，车辆的稳定性和安全性能，车子的操控感，能买不能买车子跑上高速一便知分晓，铃木天语市场保值率高，十五年的汽车正是这辆车子的年轻阶段，青春阶段，铃木发动机结实耐用排放量低，性价比高
到此，以上就是小编对于铃木新车还能买吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于铃木新车还能买吗现在的5点解答对大家有用。
