新能源车后期展望,新能源车后期展望怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车后期展望的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车后期展望的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车发展前景非常好。目前，随着各国对生态环保的重视，都在积极和大力的发展新能源汽车，特别是氢能源和电动轿车方面都加大研发力度，都取得了不错的成绩。今后我故意将加强氢能源。和电动汽车的开发力度。

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我认为现在的叫电动车，比较适合。

两轮用电的，叫电动自行车；

三轮用电的，叫电动三轮车，老年代步车。

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到四轮用电的，配置升级下，就改叫新能源拉？能源新在哪里了，还是用电的。

目前已经炒的够高的了，我是不看好的，但往往我正好是反向指标。

总之，新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点。众所周知，新能源汽车产业链的主要板块主要是汽车制造、电池系统和售后运营维护。今天，由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。

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新能源汽车逐渐抢占市场的新高度，也逐渐取代普通汽车，给我们的生活带来了很多不一样的感受。

先说答案：目前估值过高，近几年不确定性也很高。股市最讨厌的就是不确定性，所以如果这个点位要进去，请慎重。

原因是，正常的汽车企业的估值是平均的19倍，可像比亚迪这样的新能源车的估值达到了130倍。我们都知道，买股票就是买企业的未来，那我们拿全球最大的新能源车企特斯拉做个例子，算算未来是什么样子的。

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根据国际权威机构预测，全球一年销售汽车的数量是9000万辆，预测10年后电动车的渗透率能达到30%，***设特斯拉的全球销量还是占所有电动车销量的20%，以每辆5万美元，利润是5%来计算：

9000万x30%x20%x5万x5%=135亿美元。这135亿美元就是利润，如果特斯拉维持目前的6000亿美元的市值，6000/135=44.4倍。

也就是说，目前市值最高的新能源汽车特斯拉，10年后的估值是45倍，仍是现在车企巨头的2-3倍以上。还有一个非常重要的点，就是特斯拉现在的产能已经达到80万辆，而目前我国新能源汽车，例如比亚迪等企业的产能加起来还不到40万辆。

之前新能源板块涨的那么快和我国给的政策有关，所以近几年的新能源板块会产生很大的泡沫

我们展望一下在全球去看2025年的新能源汽车，最开始大家只给15%的渗透率意味着全球是1500万辆的新能源汽车产销量，我认为在2025年新能源汽车量会有比较大的跃升，所以我们一定要对这个目标有比较大的调整，将这样低渗透率的消费品走向全面普及的增速过程是难以估量的。

那么这个空间肯定是万亿级别以上市场空间，未来汽车领域的电动化和智能化一定是产业升级非常重要的方向。

由于政策的原因，未来中国新能源汽车的销量会越来越高，中国将成为全球最大的新能源汽车销售以及制造市场。工信部不久前公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，预测2025年新能源电动汽车销量有望达到800万辆。

新能源电动汽车

到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。到了2025年，新能源汽车销量将达到所有汽车销量的20%。

值得注意的是，造车新势力理想汽车给自己设立新目标——2025年销量达到160万辆。而最新数据显示，2020年，理想汽车全年交付汽车仅为3.26万辆，从3到160跨越，这绝对是一个非常大胆的“理想”。

到此，以上就是小编对于新能源车后期展望的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车后期展望的5点解答对大家有用。