大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马8二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马8二手车的解答，让我们一起看看吧。
8年跑了8万公里的车能买吗？
可以啊。能买，一年只有一万公里的车，也算是开的比较少的。只要没有出过事故，是正常保养，价格合适就可以购买。购买二手车的时候最好能找一个熟悉懂车的人，帮忙看一下车况，是否有事故。行驶的里程数是否正确，如果都是极品，那就是可以购买的
马自达6阿特兹八年值多少？
正常的价格应该在10-12万左右。如果车辆的行驶里程以及保养程度非常好的情况下价格会更高，一般来说日系车都比较保值，但是二手车也是和上牌年限，行驶里程数以及是否有事故息息相关。
而且和卖车的对象有关，如果直接和一手买家接触价格肯定会便宜点，如果是从二手车商买的价格会高一点
8-9W的二手车有哪些推荐？
可以考虑你看的昂克赛拉。其他的暂时不推荐了，毕竟你看的几款应该是你喜欢的几款，买车一定买自己喜欢的，昂克赛拉外观大气，操作感强，毕竟动力油耗各方面都很优秀，新车之前没有优惠，现在优惠幅度也比较大了，八九万可以买个17，18年的车况还非常不错的昂克赛拉了。后期车辆还算比较保值。
三款车，外观个人认为没啥特别说的，萝卜青菜各有所爱，每个人对“潮”的认识不同，你认为潮的车型就是最潮的！
差异在哪里呢？我给你详细解答:
昂克赛拉
这款车的定位是:操控、运动，在三辆车中，这辆车毋庸置疑是最好开的车型！说的过分点，马自达品牌就靠这个车型的销量维持生计了！目前马自达已经宣布接下来不会对阿特兹进行大改款，马自达共计三款销量担当昂克赛拉、CX-5、阿特兹，三者已经缺了一个，最有希望的就是昂克赛拉了，所以这款车对于马自达的重要性可想而知。从二手车的角度来说的话，昂克赛拉也是三款车里面最保值的车型了！昂克赛拉也是三者中唯一一款后悬架为独立悬架的车型，后排的舒适性优于另外两款车型！从这几个角度推荐昂克赛拉！但是买昂克赛拉需要注意几个点，第一个，你8-9万的预算，建议直接选择昂克赛拉2.0排量的车型，因为1.5的排量动力真的一般般。第二个，选择昂克赛拉一定要选择改款后的车型，也就是2017款，和2019款，因为这两个款型针对马自达的内饰做工进行了部分升级！增加了电子手刹、内饰镀铬材料不会脱落、隔音效果优于第一代车型。
蓝鸟
日产的蓝鸟，最开始上市销量挺不错的，不过没坚挺多久，就没啥太大动静了，这款车现在优惠1.8万，新车自动挡的也就9-10万块钱，你有8-9万，还买它啥二手车？直接可以上新车了！这款车的特点其实不是很明显，个人觉得他的定位很尴尬，上面有老大哥日产轩逸，销量甩它几条街，表面数据比轩逸更长更宽，但是低配的连ESP都没有，如此重要的安全配置减的太离谱了！但是它却又有天窗、 多功能方向盘等让你觉得它很高级的一些配置！有点忽悠中国老百姓的意思了！这个车从二手车角度来说，卖的也不好，不保值！
现代昂希诺
说这个车，我得给你说个我的故事，那是一个夏日炎炎的日子，热辣的阳光抚摸着我黝黑的肌肤，汗水已经打湿了我花了25块买的名牌T恤，我低着头无精打***的走在大街上，心里期盼着能捡到2块5毛去买一瓶我不曾拥有的冰镇可乐，就在这时我口袋的诺基亚老年机响了起来，我迅速的拿出了老年机，熟练的摁下了绿色的接听键，电话那头传来一个历经沧桑的声音:“小郭啊，我这里有辆昂希诺，回来有段时间了，准新车，你过来帮我看看”我刚刚想着我的两块五毛的冰镇可乐还没来得及反应，对方就挂断了电话。我一直思考着，昂希诺什么东西？没听过呢？听错了？于是带着疑问我来到了约定地点，是个车商的展厅！各种熟悉的车型，等着车商指给我看说:就是这个车，你检测哈放你们网站卖。这个时候我还是懵的，完全没见过！没听过！当然我得故作镇定啊，熟练的开始操作，当我打开手续一看，居然是一辆4S店试驾车！公里数居然只有1100公里！再一问，车商说他买到4S店的，4S店一直卖不掉就处理给他了，他低价接了到现在两个月一个看车的客户都没有，所以叫平台来试试。事情到这里，你们应该也明白了，这个车4S店都卖不掉！车商也卖不掉！你知道它有多冷门吗？
楼主要的其他车型就不推荐了，太难的手打了！以上内容根据本人真实故事改编，如有雷同，请付版权哈哈😃。
注:本人昂克赛拉车主、蓝鸟试驾及检测了了两三次、昂希诺亲自深度检测，另外昂希诺最后我还是没卖出去。
到此，以上就是小编对于马8二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于马8二手车的3点解答对大家有用。
