大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坦克世界怎么买不了新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍坦克世界怎么买不了新车的解答，让我们一起看看吧。
是什么导致《坦克世界》走到了停更的地步？
二雷在合同外搞小动作 偷偷搞钱被毛子晓得了当然要分一杯羹，不同意就***，闹着闹着就这个逼样了，还一个很大因素就是二雷关掉了77模式……一个人独吞蛋糕，光这差不多走了三分之一的人！最后祝愿雷雷早点归西
只能说是利益，当年这游戏不被看好，现在活了，不管国服更不更新，我都拿钱，而主要赚钱的不是国服代理，那为什么要更新呢？而且国服更新还需要单独作业，这在管理上会付出更多成本，拖累主题业务～不用说了吧，这就是常态，两边都选择沉默，既不出来解决问题，也不出来破罐子破摔～这种默契程度只能说明问题很严重～官页原来就做出来～看得出，空中很突然～但是没声了，说明此题暂时无解～至于毛子那边～～更是一点消息都没有～～这种默契～说明这将继续是常态！至于会不会突然换代理？我觉得不太可能～至少目前不会～这牵涉到很多～～除非新代理愿意两边买单～～但是这游戏的赚钱能力有多强？不说大家都心里有数～而毛子那边的效率来看～没啥希望，所以，国服1.0将会继续遥遥无期～～另外，我是内测到17年后弃坑的国服玩家～本来是想1.0回归看看的～结果～所以，我是属于关注1.0但实际无所谓，也就是那些关心国服数据未来如何，但是又没有实际作为的弃坑党～看热闹嘛！
结论：没有自主产权，即便有国家政策撑腰，这样的事就还会反复发生～而国产，从目前国内的产业环境来看～～几乎毫无希望～～所以玩家们会继续买单下去～这样的***也只能看产权和代理方良心发现解决，例如暴雪～～所以个人觉得这样的事会继续在游戏圈发生下去，会发生得更多～～直到一个爆发点～但是谁又会为了游戏去爆发什么呢？
已经不关心国服很久了，也不知道现在玩家们体验的怎么样。今天又看到问《坦克世界》问题的朋友，枫叔还特意去看了下游戏全球***，发现人家已经更新了1.1，测试服都已经开始测试1.2了。
1.1版本里得新国家波兰，开发商承诺的增加两个国家，一个意大利一个波兰，不知道国服里是否有了意大利了，枫叔离开的时候国服好像最新的是英法坦克。虽然波兰的坦克科技树很单一，但是对于游戏老玩家来说，起码是个新鲜的升级线。
至于1.2测试服，更新的内容也很多，第一个就是把中国独有的地图长城更新到全球了，开发商还大赞这个地图可以让全球玩家欣赏世界第八大奇迹什么的。另外新版本***化了三张地图，平衡了五张地图；增加了机器人系统（目的是增加匹配速度，但是机器人和***玩家命名上会提供明显标识。）
很简单，就是利益！空中网买下了国服永久代理权，销售活动一波接一波，叮当响的真金白银让白毛子垂涎三尺，版本大改的节骨眼儿上想博一下更大利益很正常，明的不行玩暗的，二雷也不是引颈待戮的主儿，彼此掰掰手腕就合理了。长久下去也只能是双输的结果，玩家流失加剧，有人去海服，有人去亚服，有人挥挥衣袖飘然弃游，反正俺不想顶着几百的ping值去外服了，干脆放平心态，想玩就打两把不玩也没事。
1.玩法一成不变玩腻了，玩吐了。
2.无论是地图还是坦克，都要与时俱进。
3.地图要奇特元素奇葩玩点突出特色。
4.新玩家进来要养得活，老玩家要留得住。
如何看待《坦克世界》火不起来的问题？
个人觉得有这几方面！1新手练车慢大多数都是冲着8级以上玩的。2好不容易练到8级后会发现打赢一场给的银币发挥的不好还不够修车的钱，本来都是冲着级别高的车玩的可是越玩越赔钱最后都不够修车呢！还得硬着头皮玩不喜欢的小车来赚钱。3这就是关键了金币车虽然游戏免费但修车研发新车都得用银币，金币车打钱快已经破坏了游戏属性了，我觉得应该学学lol花钱买不到改动游戏属性的物质。4另外补充一句就是分房机制一点不平衡同级别都还分白班和顶配更何况3个级别在一个房间白班和顶配的差别就更大了
玩来玩去，其实都是坦克（TD算作不想动的坦克，火炮上手难度大，后又被削的基本没人玩），满地图跑，抢点、伸缩、黑枪、时间长地图也腻了，坦克也腻了，因为操作模式都差不多，在好玩也顶不住几年啊，我觉得发展到现在，已经很不错了，现在看看论可玩度，还不如玩海战世界（更小众游戏，都快没人了，不是毛子的战舰世界哈），好像是坦克世界、战舰世界综合体，舰船有驱逐、巡洋、战列对应轻、中、重坦，但是这游戏还有潜艇和航母，一下子打法丰富了，天上、海面、海底都可以操作，队友协同度也高，可选择余地大，坦克世界由于地图原因，会出现蹲坑蹲到死的状况，而大洋中少有这些弊端，说这么多，不是做广告，只是希望坦克世界能努力克服一些问题，把目前存在的弊端想办法解决，提高可玩度，提高玩家可选择性，或许还会火起来的。
1.对新入坑玩家不友好
2.357分房太坑，低级白板车能分到高两级满配车，是打也打***跑也跑不掉。
3.国服研发太慢了，为什么不能和直营服一样。再加上前两点的影响，升级路上就脱坑了。
4.玩法单一。直营服有要塞排位远征马拉松，还有各种***模式，国服到现在内测新版本也只有标准场。
说白了就是新人入坑太难，不被虐个几千场都过不了入门级别，一般的新手这第一关都坚持不下去就退坑了。然后就是奖励机制太苛刻了，只有输出和点亮协助奖励丰富，光收残血人头也不行，一场战斗下来十几分钟，结果只给你几百经验，谁还有那个动力去玩？因此你的队友总会等你去前面电灯他们后面输出，然而枪打出头鸟的后果你懂的。
只说说360接替空中网的问题。
空中网代理期间，和开发者谈不拢导致长时间不更新，玩出了怀旧服的感觉，流失了大量玩家，但也因为不更新导致开发者对空中网运营的管理缺失，空中网得以搞各种小动作，其中最狠的就是各种渠道卖金币车，我喜欢称之为“小动作卖车“（本质上是违反合同的，白毛子也来查过，后来不了了之）因为绕过了开发者，不用分账，自然而然，金币车的价格。。nice！那银币自然是不会特别缺的。
后360接盘，和白毛正式合作，版本大更新，许多老玩家回归，然后发现，诶？要用银币的地方越来越多了？诶？银币收益减少了，要金币车打钱才行。诶？出了好多新车？诶？老金币车被新车吊打？诶？我擦，金币车怎么这么贵？！现在360相对正规的运营下的价格，自然不可能在和“小动作卖车“的空中网比，而且大版本更新来得迅猛，玩家难以迅速适应环境（国外一点一点更新，就像一口一口吃饭，国服拖两年然后一下子更，相当于饿你几个月，然后再让你一次性把几个月的饭全部吃掉）导致一下子难以能接受新价格的老玩家开着59被玛索、46轮番吊锤，体验极差，打钱效率更是低了不少。再加上360代理后几次网络异常弄得怨声载道，（丫的一个网络公司，搞个游戏服务器搞得一塌糊涂，360吔屎去吧）回归的老玩家再次流失。
坦克世界本质上是个不停赚银币的游戏，收益直接影响到了游戏体验。其经过空中网的运营，尝到小动作卖车的甜头后，大家想要的是低价金币车+高银币收益+新版本更新的综合体，然而。。这几点在现阶段是矛盾的，是不可调和的。
说得再露骨一点，空中网靠小动作低价卖车属于诱惑你骗氪，360直接降低银币收益逼你一定要买金币车和高账，属于逼氪，哪一头更不要脸不用多说了吧？
坦克世界，购买坦克不带成员能省钱吗?是带成员好还是不带好？
如果你之前的坦克成员的熟练度超过90或者已经有技能的就可以不带成员，把人转过去新车重新培训之后就可以用。不带新成员不能省钱。因为你默认的熟练度培训（50%）就不用钱，75%或者100%的才要钱。
到此，以上就是小编对于坦克世界怎么买不了新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦克世界怎么买不了新车的3点解答对大家有用。
