大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车去什么店好点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车去什么店好点的解答，让我们一起看看吧。
去4S店买车，是电话谈还是当面谈？
电话和面谈两者都有好处的，其实作用并不大，为什么这样说呢，现在只要是正规的4S店，价格报价基本差不多，大家买个车，的确也不容易，谁都不想花冤枉钱，都想能省则省，要想买最优惠的车，还是去一线大城市去买，一般价格优惠力度比当地要少5000到15000之间，当然，如果有关系的话，价格优惠的基础上还可以多赠送点保养，装饰品，算下来也是不小的优惠力度。
面谈销售员之前，还是奉劝大家，多逛几个店，优惠程度上还是有偏差的，大家明白，如今社会各行各业之间竞争力太大，难免抛出吸引眼球的优惠吸引客户，买大物件，最好货比三家，只要你心里有个大概了解，也不怕销售人员忽悠你，把价格压到最低，试试销售员的底线，可以让他去找经理再压压价格，抓住一个客户不容易，毕竟和他业绩有挂钩的，所以他会为你“努力”😄大家懂的，在此祝大家购车愉快，平安幸福！
参与过几次家里买车的过程，也跑过市区很多品牌的4S店
所以汇总一下这几次的整体心得体会吧
我***设你已经敲定了目标车型，起码要锁定2~3款吧，不然大海捞针谁都帮不了你
去到4S店，看看能否试驾，一般销售都知道，想要试驾的人大概率诚心要买
试驾完之后，和销售先谈车子的优点在哪里，我相对满意，但是，它还是有些缺点，显得你还有顾虑，然后就可以正式和销售员开始砍价了
先电话谈，把一些大概的情况了解好，比如有没有现成，大概的优惠幅度，有没有其他的一些强制条件等。
电话大致谈差不多了再去店里面谈，主要确认价格，还有其他的比如保险，需要买几项，需要买几年，装饰都赠送什么，是否有工时费，什么时候给装，什么时候提车，什么时候上牌，有没有其他的服务费，上牌费。贷款需要确认利息，月供，服务费等。
销售顾问承诺的必须都在合同内提现。确认无误，才可以签字。
建议：
1、先电话沟通，多聊几家，但一般电话里都不会给出最低报价，主要是了解车的基本信息和各个店近期的活动；
2、要去4s店看，面谈会有更多价格优惠，如果时间允许，尽量多进几家店，各店的让利活动可能会不一样的；
3、以上2点是传统的做法，近期受疫情影响，各厂家都在进行新的数字化线上营销，关注一下厂家官微或抖音等，或许有更多惊喜啊！
作为亲身经历过两次换车的人，我的经验告诉我亲自去4S店他是比较好的。因为4S店不会在电话对你透露最低价，因为他们不敢确定你是否真的有意愿购买，给你的价格肯定不是最低价。如果你去店里表现出的诚意，你也很想购买，但是在价格方面你有所失望，这种情况的话4S店应该会给你一个相对的底价。其次，买车应该经过多方天，至少跑个两到三家店，在价格方面的话，经过多次试探，应该是有所期待的！
汽车行业哪个部门比较吃香还不会太累？
但是这个需要很强的专业性才能胜任。平常做一下外贸平台维护，有外国客户过来了就做下翻译及接待工作，谈成订单后就跟一下单。
从事专用汽车外贸容易接到批量订单，销售利润是很可观的。
汽车行业可以细分很多分支,涵盖服务（4S店销售、售后等）、制造生产（汽车设计、装配生产、调试）、汽车检测（新车上市前的各项检测、二手车评估师检测师）等等
汽车服务以4S店销售为例，这可以说是一份很辛苦的工作，首先汽车可供消费者的选择性大，各个4S店以及二级代理商价格也有浮动，汽车属于高额的消费品了，这样的前提下，销售人员的压力可想而知，作息不规律，可能一个潜在购买客户的一个电话约见都得提前做好准备，而且被放鸽子的事情也是常有的事情，所以请谨慎选择。。。
制造生产我就以装配生产为例，刚好有身边的朋友也在做这份工作,简单来说，这份工作技术性上来说不高，工作一般是二班倒或者是三班倒，汽车订单多的时候，加班到凌晨也是常有的事情，比较辛苦，自我提升空间不大，不太适合年轻人，好在工资待遇还可以，日常生活比较稳定。
身边的很多朋友和同学很多从事着汽车的各个行业，最舒服听起来也比较高大上的一份工作就是老刘的汽车上市前的各项检测工作了，他在一家国企单位，就是汽车上市前都需要先通过他们的各项检测过关了才可以，据他说整个国家只有七个地方有资格（北京、天津、上海）其他四个不记得了，每天玩着各类传感器，下班就走人，工资待遇也很高，每年都有年中奖和年终奖，稳定的同时还能学到很多知识和技能（没办法，物以稀为贵，技术也是一样的道理）。
以上只是我的见解，不喜勿喷啊😀
到此，以上就是小编对于买新车去什么店好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车去什么店好点的2点解答对大家有用。
