大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十年二手车能买吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十年二手车能买吗的解答，让我们一起看看吧。
十年以上的二手车到底能不能买，买哪种？
买二手车遵循以下原则：
一、中级以上轿车，去4S店看，能保证车的品质，因为4S店的二手车大部分应该是置换的，在置换时4s店已经检查过了。
二、练手车，几千元到两万，新手用来练手的，找个内行，多跑几家能找到性价比好的车。
三、面包，蓝牌货车，如果经济不宽裕，不要买新车，除非你是有生意，长期使用，可以买。如果是经营类，靠面包，小货赚钱的，买二手性价比好，回本快。
四、黄牌货车，不要买二手，已经出过力或者有事故，否则谁几十万买的车，突然便宜卖，一定有原因。但也不排除例外。
不知根底的不要买，我经常见到打滚车，事故车，暗病车。
去大型二手车公司，信誉好。
去汽车专营4S店，也有置换的好车。
感谢邀请！
十年以上的二手车到底能不能买？能买！
买哪种？买结构最简单、保有量最大的那种！
首先来分析一下十年以上二手车的车况。汽车在使用过程中，会有一个逐渐老化的过程，就像人逐年衰老一样。不论新车是多么的优秀，使用十年以后，都会进入老化期，故障率增高，可靠性下降，比如汽车上的橡胶会自然老化，出现漏油、漏气、车门漏风、异响等故障；金属会在长期交变应力的作用下，发生疲劳强度下降、变形等现象，进而导致车身变形、安全性下降等；车身的防锈蚀能力在水、灰尘、酸雨等的侵蚀下，会发生锈蚀，进而导致车身结构强度下降、零部件强度降低等故障；各个机械零部件、总成、电气设备等，都会进入老化期，故障率高发。
如果汽车在使用的过程中发生过碰撞事故，或者汽车在使用过程中保养不好，无疑会加快这个老化的过程。在这方面有一个汽车故障率“浴盆曲线”，新车在磨合期故障率较高，随着磨合的结束，汽车进入一个低故障率的最佳使用期；当汽车使用超过某个期限之后，故障率又会突然增高。所以，十年以上的二手车，车况一般都是不太好的，特别是某些新车可靠性就比较差的车型，经过十年的风雨侵蚀，几乎处于报废的边缘。
对于这样的车，为什么还有人购买呢？购买十年以上二手车的人，有两种情况，一种是代步刚需，但是预算有限；另一种是用来练手，技术成熟后再购买新车。
不论哪一种情况，对汽车的可靠性要求都是比较高的。如果买来的二手车故障率高，经常坏，消耗精力又花钱，那就违背购买二手车的初衷了。所以，购买这样的二手车，一定要买结构比较简单、功能比较单一、保有量比较大、维修保养便宜的车型，比如大众的捷达、桑塔纳、日系的丰田卡罗拉、本田飞度、日产轩逸、韩系的现代瑞纳、伊兰特、起亚的K2等，这些车型最好是买手动挡的，功能越简单越好。
针对十年以上的二手车到底能不能买，买哪种这个问题，说句心里话我个人是不建议去买的，更别说是十年以上的了，理由主要有以下几点：
第一：二手车的情况非常复杂，大部分买车的人对于车况这些都不能非常清楚的了解全面，而且有的二手车商有时为了赚钱对于车辆的一些具体情况也不会实话实说。
第二：正常的汽车使用十年以上就可以算是老旧车辆了，已经可以面料退休了。十年以上的二手车零部件这些基本都存在老化磨损的情况，购买后容易遇到各种问题，对生活使用以及对人生安全方面都有影响，毕竟安全无小事。
第三：目前的汽车特别是国产车真的是发展的非常不错的，质量等各方面都说的过去，而且价格大部分都是比较亲民的，就算买新车一个家庭也都能负担的起，所以没必要去买二手车。
基于以上三点，真的不建议去买个二手车，毕竟安全无小事，有的钱能省有的钱不能省。以上仅个人观点，不喜勿怪，同时欢迎大家留言评论，共同进步，谢谢。[笑][笑][笑]
到此，以上就是小编对于十年二手车能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于十年二手车能买吗的1点解答对大家有用。
