大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车一万元的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车一万元的解答，让我们一起看看吧。
1万块能买什么经典的二手车？
1、比亚迪F3
比亚迪F3算得上是一代神车了，在外观上它和丰田花冠十分相似，乘坐空间比较宽大。1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升左右，虽然它的低扭表现比较差劲，但开起来之后就轻快许多了，在城市中代步完全没有问题。

2、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车，皮实耐用是它最大的优势，身边有朋友的威驰开了14年，行驶了40万公里，在三大件正常保养的情况下几乎没出过什么大故障。油耗也非常低，如果你选择手动挡车型的话，市区综合油耗只需要7L，综合实力还是很不错的。

3、雪佛兰乐驰
乐驰是当年雪佛兰卖得很火的车型，外观小巧可爱，较小的车身停车非常方便。受限于车身尺寸，乐驰的后排空间是比较窄的，如果你不需要经常载人的话乐驰是可以选择的。由于自动挡搭载的AMT变速箱性能太差，因此乐驰我只建议大家购买手动挡车型。

4、马自达323
想入手一辆1万左右的二手车，大家有什么推荐吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。
这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！
车型年款：2005款 1.8 手动舒适型
表显里程：9***84KM
四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。
目前我国的二手车市场现在已经趋于正规化，保障化，越来越多的中国司机接受了二手车消费模式，二手车其实真的有人多优势，这也是为什么在国外非常流行买二手车的原因！最主要的还是二手车经济实惠！很多刚拿驾照不久的小伙伴们嗯可以先买一辆二手车过度下，等到技术差不多了，就可以买一辆二手车练手！
想买一辆一万左右的二手车，这个价格在二手车市场车也挺多，但是基本上都是10年以上的，或者公里数很大的营运车了，如果非要买09年左右的车可以考虑一下这几款车！
第一比亚迪f3.这款车手动挡新车下来也就五万左右，09到10年的价格目前市场行情也就一万左右！
第二夏利汽车，这款车大家应该都不陌生，当年也算响当当的家用轿车！就是外观太老旧，有点跟不上时代了，不过一万预算我们不能要求太多！
小车子推荐比亚迪f0，qq等，老奥拓这些车都不错，小车推荐买个老奥拓，这车经济省油，当年的神车！
一万左右买台二手车，如果对[_a***_]和品牌没有什么要求，买个练手的车子还是没问题的。
在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。
其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。
代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。
还有就是手续不全的车子，这类车年限会比较近，但存在比较大的风险，买回来之后尽可能的吧里面的GPS都彻底拆除掉，不然备“偷走”的概率极高。小老百姓图便宜的不建议考虑这类车，往往都是设计好的“陷阱”。
营运车辆的营转非车辆，比较典型的就是出租车的下现车。出租车在强制报废前2年提前“下限”，车子可以卖给个人使用，但车辆性质不变，强制报废期依旧8年，也就是说，这类“下线车”的合法使用年限还有2年左右。
如果说在乡下开，不上公路行驶，下线车还是不错的选择。
在当今这个时代，如果没有太高的要求，只是用来练手，只为遮风挡雨的话，一万元左右的二手车还是不难找的，而且，一般情况下车况也不会很差，都能勉强看的过眼。
不过，如果不懂车的话，二手车还是比较“坑爹”的。尽量在购买之前找个懂车的人帮忙参考一下，以确保购置无忧。一般情况来讲，像这个价位的车子要求不要太高，因为价钱在这儿摆着呢。都知道一分价钱一分货，只要三大件没动过，发动机没毛病，行驶过程中电瓶可以正常充电，手续齐全，一般都不会有问题的。
最应该注意的就是看它是否是事故车，是不是泡水车。至于买什么牌子的，那要根据实际情况而定。不过以下几点还是需要广大车主注意的：
一般这个价位的车年限都在五年以上，甚至是十年左右，所以尽量不要买那些排量过大的，因为年代久远的车子发动机多少会有些老化，伴随当时发动机燃烧技术的些许缺陷，费油那也是在所难免的，如果排量过高，可能油耗方面都让人难以接受，一定要记住，排量越小越好。
说到底，还是油耗问题。大家都知道，自动挡要比手动挡油耗高出很多。为了省油，手动挡的车更胜一筹。而且对于当年的造车技术来讲，在各方面的性能上来看，手动挡占有一定的优势。
您好，关于您的问题，我有两个推荐！想到您考虑一万多的车，可能也就开1到2年就会出手，所以给你推荐一个雪佛兰乐风，第二个长安悦翔v3。下面分别来说说推荐理由，第一雪佛兰乐风，考虑11年到10年左右的车龄，1.4手动挡，这车油耗低，保养成本低，也不容易出问题，而且10年左右的车保险费用也不高，您出行，代步或者练手都很好！第二个长安悦翔V3，12款，年份也就13年到12年左右，这个车开起来就是一个比较灵活的小车的感觉，油门踏板很轻，动力虽然不说多充沛，但是踩下去你就会感觉到它轻快往前跑，而且这车油耗也很低，保养什么的就不用多说了，当然空间的话也只能说够用，就不要奢望多宽敞了。还有一点，由于我并不知道您是在那座城市，可能二手车市场行情有不一样，所以以上您就权当一个参考吧！如果有二手车方面的问题，可以随时私信我，乐意解答！
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？
买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。
第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。
第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴，希望你喜欢。
万元二手车，不要在乎年限，不要在乎品牌，因为一万元买到一台没有事故没有泡水的好车况的二手车真的就可以了，如果你的预算提高一点点可以买到一台不错的手动挡车型，但凡日系车不用考虑，除非车不好，切记！
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？一万元左右的二手车，年限长一些，尽量选择维修率低的车型，推荐车型标致207车型。
1 1万左右，可以买标致207车况好的，没大事故，年限09年左右，公里数7万左右，手动档车型。
2 标致207发动机维修率低，底盘***非常舒适，钣金车架质量很好，操控不错，1.4排量油耗不大，后排空间不是很宽敞。
从价位来说，1万左右的必定是代步车，代步车就是省油通勤能力强，动力不需要太好但是够用，所以推荐赛拉图，我原先有一辆1.6的赛拉图，它陪伴了4个年头，总体来说还比较满意，发动机差速箱耐遭，平时实用成本低，每个月300元邮费，维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超，而且隔音也非常棒，高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适，虽然技术老久但是故障率低，操作也灵活，改装潜力也大，如果养护单位发动机跑20万公里没有问题，偶尔的周末郊游更是你的好伙伴，转向也精准，后轮独立悬挂，稳定性高同时兼顾了舒适性，是一个家庭的好帮手，所以我强烈推荐赛拉图！
到此，以上就是小编对于二手车一万元的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车一万元的3点解答对大家有用。
