大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买了二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买了二手车的解答，让我们一起看看吧。
你买过个人二手车吗？靠不靠谱？
告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多二手车买卖，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
先说观点，个人二手车不见得靠谱，车商的二手车不见得不靠谱。靠谱不靠谱不取决于是个人还是非个人，而是取决于人的诚信和守法底线。
下面举个例子，我亲自检测的一辆雪铁龙C5。个人车源，车主介绍车子情况说车子原来在自己名下，因为欠银行钱，名下不能有财产，所以中间过了一次户，但是一直是本人在使用。现在买房子都要用小舅子的名义，也正是因为买房差钱才想处理掉这台C5。车况的话，左前有过小碰撞，是因为喝多了酒撞上了石墩子，修车换了前保险杠，翼子板跟大灯，别的没什么问题，板正的很。
买主是上海人，买二手车嘛，大家都动车找人把关车况，买主找的是我们，专业的事情还得专业的人做。
表显里程：94379KM
厂商指导价：19.99万
卖家报价：3万
买二手靠谱不靠谱，现在仍然得靠实力！得靠自己识车的实力！再不济也要带个行家！这里就要验证行家的实力！
其实，这种二手车交易的现状是可悲的！从侧面证实了二手车交易的不规范性。背后透露出管理方对制度建立仍然欠缺。
但是，这并不阻碍二手车的蓬勃发展。随着消费者购车越来越理性，二手车市场毕竟会蓬勃起来！但统一的规范制度，以及经销商的评价体系，仍然需要健全。
我也是选择过二手车的，目前仍在作为代步使用。但是我是通过二手车商交易平台的渠道选车！虽然这些渠道也有他们官方的检测，但仍然没有市场上二手车交易规范性那么强！因此，仍然需要自己对二手车的辨别能力。因此，二手车交易，还是需要技术支持的。
而你如果直接从车主收购，建议联系一些专业检测机构，家用车费用也就几百块！豪车大概在2000选以内！这样可以让交易更透明。费用对于车辆的价位来讲，也不算什么大数量，毕竟，豪车随便一个倒车镜都要几千块！而通过机构的检测，可以清晰的了解车型的具体情况！如果交易双方又是熟人，清晰的车况，也是可以避免之间因为车况和价位的尴尬的。
谢谢邀请。
二手，从意思上来说是其实就是经手的意思，目前对二手的定义，是经过两次或者两次以上买卖的车，称为二手车。
二手车，好不好？靠不靠谱？其实这个不能一概而论。最主要的是一手时出现了什么，经历了什么。这个不太好判断，因为有些二手车市场本身自己也并不完全了解自己收到的二手车的历史，所以是不是事故车，并不完全清楚。
但真正的行家，并不在意车的历史是什么，而只看车的现况怎么样。这里面专业的东西比较多。需要经过专业的评判才能确定。但一定要说的是，二手车只是一个称谓，跟质量好坏没有必然的关联。
这如同二婚一样，并不是因为人不好才离婚，离婚的原因有无限种，只要不是你所十分厌恶的那几个原因，其实还是可以接受的。因为好人还是比较多。车也一样，只要不是严重影响的，价值合理，性价比高的还是可以入手的。
当然，如果真想入手，最好找一个知根底的，这样会放心一些，不会有其他不必要的麻烦。
到此，以上就是小编对于买了二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买了二手车的1点解答对大家有用。
