大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车最佳年龄段的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车最佳年龄段的解答，让我们一起看看吧。
汽车使用几年后更换比较合适？
这个问题我觉得没什么统一标准和固定答案，用几年换不换车，是完全跟自己的兴趣爱好，使用场景，以及经济实力有关的。
以我个人为例，第一辆车开了两年多点不到三年换的，原因是第一辆车是面***，开着它上高速被人压了一路车，超又超不过去，夏天还没有空调，感觉技术练的差不多了，第二辆就换了台轿车，开了6年多点，因为逐渐爱上了自驾游，加之体重日益增长，已经逐渐不适应轿车的坐姿和视野了，在这期间又买了第三辆车是台SUV，两部车并用了一段时间，觉得实在有点浪费，最终还是忍痛把轿车出手了，SUV迄今已经陪伴了我十年了，东至青岛，西至霍尔果斯，北抵额济纳旗，南征三亚，战过沙漠，跑过川藏，安全舒适，车况良好，兼之自带床车属性，所以一直没有舍得更换！估计这车还能陪我继续自驾个三年！如果不是因为国家的汽车审验制度，加之强制报废规定，这台车估计我还能开很久！
随着年龄的增长，探险精神的逐渐衰退，对舒适性的追求渐增，现在对房车的兴趣日益浓厚，但由于离退休还有一段相对遥远的距离，也只能是继续保持观望了！所以将来现有的SUV如果不能继续陪我出游了！那么大概率会新购一台BJ40柴油刀锋版，因为沙漠对我的诱惑一直存在！[呲牙][呲牙][呲牙]
五年换车，汽车性能俱佳，汽车残值较高，如果经济条件好换车合适。
八年换车，汽车大保养，更换零部件多，花费多，车的外观颜色发暗，内饰老旧，款式也有些落伍了，顾及点颜面的换车合适。
作为普通的私家车主来说，汽车一年也就跑上一万公里，十年也只不过十万公里，这对于当代汽车质量来说，各项性能指标依旧在最佳范围之内，如果汽车只是家庭代步工具，无需换车。
而且十年的车，如果司机有良好的驾驶习惯，没有出过险，车险会特别便宜，大大降低了养车费用。
我的车交强险，三者二百万，今年的车险费用仅仅一千多一点，车子皮实耐用，依然可以来次说走就走的旅行。
如果让我说汽车使用几年后更换比较合适，我会说，物尽其用，15年之后再说吧！那时候换车，只是不想一年验两次车了，麻烦!那时候换车，应该是新能源车替代了汽油车。
第一档建议五年，也有人建议三年，其实根据目前的整车生产标准，排放标准，再结合汽车保值率和经济因素，五年最合适，因为三年车辆基本还很新，车况一般不会差，而且家用车里程大多都在10万以下，而且有些贷款车辆刚做完分期，紧接着置换从经济方面考虑其实是很不划算的，土豪除外！
第二档建议八年，这个时候主要考虑车辆整车状态，排放法规，以及便利性，8年的车里程一般都在10万以上，发动机机械磨损带来的影响已经开始显现，修车次数和费用会明显增加，而且排放标准也会更加严格，如果超出法规限制，行驶区域可能受限。而且从经济层面考虑，8年的车基本已经到了折旧率的末期，而且大多二手车交易8年算是一个门槛，差价会差很多，当然这个要分车型，只能说大体是这个模式！
第三档就是10年以上，这个时候车辆基本属于半报废状态，这也是为什么国家规定超过10年要每年上线检测。而且从发动机，底盘悬架，车身线路电气，二手残值等各个方面来讲，10年以上的车已经没有优势了，剩余的价值也不高，可以选择在这时候选择出售！如果想继续开，建议到第13到15年直接选择报废
到此，以上就是小编对于买新车最佳年龄段的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车最佳年龄段的1点解答对大家有用。
