大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电耗24的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电耗24的解答，让我们一起看看吧。
新能源车停放一天掉多少电？
（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。
具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定，这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期，蓄电池就发生亏电现象，那么多半是蓄电池出现漏电了，这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。
特斯拉在正常气温（10度-30度）下24小时掉电在5-10度。
长久不开的特斯拉每天掉电在1%到3%左右，按每天的电量损耗为3%，满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉，当特斯拉电量低于5%时，特斯拉进入休眠模式，将会切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将锁定，车门也无法开启，此时需要将车拖到特斯拉的服务中心
新能源电车一次能跑多少公里 多少钱一公里？
以目前市场上比较常见的纯电动车为例,一般情况下,其续航里程在200-500公里之间,而充电一次的费用也在几十元至百元不等。根据这个数据,我们可以大致计算出纯电动车一公里的费用。 ***设一辆纯电动车的续航里程为300公里,每次充电需要50元,那么每公里的费用约为0.17元。
而如果这辆车的续航里程为200公里,每次充电需要30元,那么每公里的费用约为0.15元。当然,这只是一个简单的计算,实际上,每辆新能源汽车的费用会因各种因素而有所不同
这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。
扩展资料：
电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。
以公共充电桩的电费在1.5为例，车辆的电池容量在40kwh左右，充满电需要60元，按照单次充电跑500km左右，平均百公里电耗8kWh。单公里的费用在0.12元左右，而***用家用车0.6元左右，充满电需要24元，单公里的费用在0.052元左右，家用电算下来0.1元不到
新能源车每公里费用？
以公共充电桩的电费在1.5为例，车辆的电池容量在40kwh左右，充满电需要60元，按照单次充电跑500km左右，平均百公里电耗8kWh。单公里的费用在0.12元左右，而***用家用车0.6元左右，充满电需要24元，单公里的费用在0.052元左右，家用电算下来0.1元不到，通过这些数的对比，可以看出来，新能源汽车在单公里费用上面相对于燃油车来说要约省0.36元左右。
到此，以上就是小编对于新能源车电耗24的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电耗24的3点解答对大家有用。
