大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车买什么牌子保值率高的问题,于是小编就整理了2个相关介绍买新车买什么牌子保值率高的解答,让我们一起看看吧。
现在什么车保值率高?
一般来说,某款车型的市场保有量相对越大,其保值率就会越高,后期保养维修也会相对便宜。目前汽车市场上保值率相对较高的车型有:大众速腾、高尔夫、朗逸plus、马自达3等(仅供参考)。
对绝大多数人来说,买车是一笔不菲的开销,而从理财的角度出发,买车也是投资,某款车的后期保养花费最好做到提前心中有数,即使存在无法避免的贬值,我们也要尽可能将损失降到最小。
虽然马自达在销量上属于相对小众的车型,但是消费者对它的评价普遍很高,市场口碑超过了其它日系品牌。总之,你如果选择购买马自达车型,后期越开越觉得这车买值了,这是大家的普遍感受。
马自达3的最大优点有两个:一是省油,二是操控性好,堪称平民版宝马3系。只不过马自达向来对外观造型方面不太看重,这也是导致马自达汽车始终不温不火的原因之一。好在马自达及时认识到了这个问题,据悉,全新一代马自达3将于2019年第一季度正式登陆国内市场。新车基于KAI魁概念车打造,外观方面有了新突破。
大众高尔夫则是紧凑型两厢轿车的标杆产品,2019年11月19日,2020款高尔夫家族正式上市。其中,新款高尔夫的指导售价区间是12.19-18.39万元,共提供8款车型。大众高尔夫属于精品车型,国内市场甚至全球汽车市场的保有量都非常高,保值率自然不是问题。推荐购买高尔夫1.6L自然吸气自动舒适型。
大众速腾是紧凑型三厢轿车的标杆产品,2019款大众速腾的官方指导售价区间为13.18万元-21.88万元,而实际裸车成交价格在10.08万元-18.78万元之间。推荐选择速腾1.6L自然吸气车型,在15万以内可以完美落地。1.6L自然吸气发动机最大功率110马力、峰值扭矩155牛米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
汽车保值程度最简单的是按照这款车子的保有量计算。也就是市场上大家对这款车子的喜欢程度。当然汽车的保值率也是按照当下这款车子的新车开票价格计算。针对以上这些因数,日系车在当下保值率比较高
QQ保值率最高,十年降了3万。
保持率这个东西,越贵的车,附加值越高,税越多,所以跌的也越狠。
经济环境这么差的情况下,还是老老实实挣钱,别老想着换车,啥车也是开十年,换的越频繁,损失越大。
车本身就是消耗品,讲保值率,本来就带着欺骗的成分。
一般来说,保值率最高的是日系车,市场保有量大,配件价格低的车保值率就高,市场保有量小,配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻,维修是否方便,价格是否能够接受,是人们买二手车时要考虑的问题。反过来,人们在买新车的时候,也可以考虑到这些问题,在将来卖旧车时,就可以卖个好价钱。就目前市场来看,保值率最高的车型基本还是飞度,卡罗拉等系列,保值率还是相当高的。
二手车从业者来回答这个问题
从目前二手车市场行情来看,日系车目前保值率最高,主要受车的自身性能影响,皮实耐用,油耗低,保有量高,代表车型:普拉多、陆地巡洋舰,皇冠、凯美瑞、雷克萨斯系列,本田雅阁、飞度等。
其次是德系车,大众、BBA系列,接下来是合资品牌中美系、法系、韩系。
国产车目前保值率最差,虽然不想承认,但这是事实。
保值率最高的车都有哪些?
买车的时候大家一般都会关注汽车的品牌、性能、油耗、空间等属性,但比较精打细算的人一定会关注汽车保值率这个参数,因为保值率关系到今后你卖车的价格,一般情况下保值率越高的车在二手市场也更容易流通,保值率越高的车相对而言口碑质量也更好,因为质量稳定可靠,所以才会在二手车市场受欢迎。因此保值率也是我们买车时非常具有参考意义的参数。
现在市面上在售的汽车,哪些车型的保值率比较高呢,近日出炉了一份2019年轿车保值率榜单,当你同价位车型不知道买什么的时候,照着榜单买前三名绝对不会犯什么大错。下面我们就来盘点一下轿车中保值率较高的车型。
首先看一下最热门的紧凑级别轿车,三年保值率最高的车型是本田思域,第三年的保值率约为65.84%。思域不光保值率高,目前的售价也非常坚挺,这款车一直没有大的优惠,无论是销量还是知名度都非常出色,已经成为15万级别年轻人轿车的首选。排在第二位的是丰田卡罗拉,全球销量最好的车型,也是10到15万最适合家用代步的轿车。排在第三位的是本田杰德,杰德由于没有上国六版本车型,所以已经退出历史舞台,但由于较高的家用属性,在二手车市场价格依然坚持,目前三年保值率依然高达61.1%。
保值率排在第4到11位的分别是雷凌、锋范、骐达、高尔夫、凌派、昂克赛拉、速腾和哥瑞。可以看出排在保值率前11名的车型中只有两款是德系车,其余全是日系。美系、韩系、法系以及国产品牌无一上榜。
在中级车保值率排行榜中,三年保值率最高的车型为本田雅阁,雅阁换代之后,今年销量非常火爆,凭借出色的外观以及不错的动力俘获了年轻人的芳心,价格也要比凯美瑞便宜一些,但实际可靠性还有待提高,今年雅阁爆出的黑料还是挺多的。排在第二名的是凯美瑞,感觉凯美瑞是非常佛系的车,销量不争不抢,保值率也不争不抢,干什么都是万年老二,但实际售价坚挺,闷声发大财,真看[_a***_]率凯美瑞可能是同级别无人能及的。
保值率排在第三位的是丰田锐志,国内已经停产的车型,依然有很多人愿意为情怀买单。第4到11名分别是奔驰C级、迈腾、阿特兹、思铂睿、天籁、帕萨特、宝马三系、大众CC。这里让我感到比较意外的是大众CC,这款车虽然销量比较低迷,但保值率还算可圈可点。美系的别克君威、迈锐宝等车型并没有上榜,榜单上依然是日系品牌的天下。
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