大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阁瑞斯二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阁瑞斯二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手金杯车质量怎么样？
二手***阁瑞斯车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下还是值得买的，但是买二手车需要注意以下几点：
1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；
2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；
3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。
面包车哪个发动机最好？
来云贵川渝看看，到底长安多还是五菱多，你就知道答案了。至于有的说啥昌河东风菱智哈飞等等，反正在我们西南保有量确实很少，而且一般是第一台车买了上述品牌的，第二台车绝对会换五菱或者长安，不为别的，主要是重载不耐用，也不适合我们大西南的山区用。
因为家里做生意需要送货，这些车我个个长期开过，从几个方面排名来给大家个建议：一，发动机1五菱，2东风，3长安，4***，五菱确实不错但贵啊，***的爆发不错但就“一口劲”太短，而现在的发动机技术大概率还是开不坏的； 二.变速箱；1五菱，2***，3长安，4东风，没错五菱就是借着发动机和变速箱优势才能成为神车，而东风发动机本来挺好但变速箱和电气单元不给力所以活活把东风玩死。 三.底盘：1东风，2***，3长安，4五菱，是的你没有看错对于面包承载能力很重要，五菱在底盘框架上用料是最薄最细的，而东风在这方面却是最粗最厚，不信你可以爬到车下一辆一辆观察，肉眼就能看出粗细。 四.安全性：1东风，2五菱，3***，4长安，（他们都没有安全气囊，更没有高科技安全配置，刹车防抱死也是只有高配因此不在统计范围）东风的刹车性能最好而且有前后防撞钢梁，门板也比其他厚（要拆开塑料件来看）有些款还侧防撞梁而其他只有加强筋，长安刹车系统是最差的开不出两年刹车就会往下落（离合踩到底，刹车都踩不到底）***的也会只是没有长安那么严重。 五.油耗：1长安，2五菱，3***，4东风，长安最省油不是五菱因为同等款型下长安都是最轻的，而五菱是优于动力系统，东风吃亏在车身最重，而且电气系统拖了后腿。 六.人机工程：1五菱，2长安，3***，4东风，这就是五菱的独门秘籍面包当中五菱的驾驶起来是最不累的驾驶体验最棒，而东风不但人机工有问题，而且方向重，离合紧，档难挂，而且噪音大，所以排名最后。 这就是这四个牌子的优缺点，看你的用途来选，车这个东西没有最好，只有适合。
面包车发动机最稳定的当属五菱系列其次是长安微车，通用发动机和东安发动机表现都挺不错。
五菱汽车是微型面包车的老元良了，发动机有从B12、LSI、L2B、P-TEC（1.2）、P-TEC DVVT1.5都有很不错的质量表现，而且节油效果也都比较理想。
车型从五菱之光到五菱宏光覆盖了中置后驱和前置后驱两种类型，有客运版也有盲窗厢式货车，价格3~5万元不等车型非常丰富，我们以“神车”宏光为例看一看水平如何：
不过重点不在于版本主要看一看油耗，1.2L版本综合路况平均油耗为8L/100km左右、1.5L版本同样在8L左右，这一油耗对于微面来说真不高，因为几乎没有哪台微面是长时间空车跑的。质量方面月销数万台的宏光总里程已经无法统计了，至少平均超过10万公里很少出现需要大修，用车环境恶劣一些也不过是需要提高机油粘度防止烧机油。
所以五菱面包车的质量还是值得认可的，只是销量过高五菱多少也有些膨胀了，配置明显很差车身结构的细节处理也有缩水，现在的五菱真就只适合作为工具车用了。
除五菱之外长安微车质量也相当不错，JL473QG、EA15AB发动机动力和稳定性表现同样在一线水平，只是长安在与五菱的竞争中走过一些弯路导致了市场占有率和口碑已经远不如五菱。这点和长安微车转型升级有些关系，以主力车型欧诺为例看一看吧。
- 欧诺车身尺寸4450*1685*1810、轴距2750mm，整备质量1.235吨，悬架结构为前麦弗逊、后钢板弹簧悬架，配合侧滑门实用性很强。
重量更大油耗也会略高一些，综合路况平均油耗8.5L/100km油耗表现和推重比的变化相比也是合理的，仅论发动机质量不比五菱逊色。
选择微面这类工具车型建议热销品牌为主，在激烈的竞争下生存状态比较理想的只有五菱和长安微车，五菱偏实用、长安偏舒适，如何选择建议试驾对比再决定吧。
到此，以上就是小编对于阁瑞斯二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于阁瑞斯二手车的2点解答对大家有用。
