大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大佬抢新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大佬抢新能源车的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉1月以来市值蒸发三千亿？新能源汽车龙头老大怎么了？
毋庸置疑，新能源汽车的超级巨无霸还是特斯拉，别看着特斯拉在数月里从900美元/股的高位下跌到了现在的560美元/股的价格，下跌幅度幅度接近40%，市值蒸发3000多亿美元。
可无独有偶！我国的新能源汽车龙头企业比亚迪和蔚来的股价也是出现了大幅的波动，也是在短短数月里比亚迪却是从270港币/股下跌到170港币/股，下跌幅度也是达到了40%。而蔚来更是从66美元/股下跌到33美元/股，跌幅更是50%。新能源汽车的下跌不是特斯拉个例，而是普遍现象！
可是，特斯拉却是从2019年底的65美元/股上涨到了如今的560美元/股，即便是下跌了40%，可是在这一年多时间里却是上涨了十倍。蔚来和比亚迪也是跟着赚的盆满钵满，这是一个新能源汽车突飞猛进的时代，特斯拉的股票波动改变不了这个新能源汽车时代的到来！
特斯拉的总市值一度达到了9000多亿美元，即便下跌了40%到如今的5000多亿美元。可此前的前十家全球最大的汽车企业的市值总和也不足特斯拉的市值，如今也是至少可以抵上7～8最大的汽车企业。而在新能源汽车领域，我国的新能源汽车在国内市场的推动下也是出类拔萃，走在世界的前列。不过，像国内巨无霸新能源汽车如比亚迪和我蔚来的市值也就是特斯拉的1/10。特斯拉还是牢牢地走向新能源汽车的前列，龙头大哥的地位根本就是无法撼动。
要是抢夺特斯拉的新能源汽车龙头地位，毕竟要在国内市场占据核心和领导地位，还要走过国内市场，走向世界各国的汽车市场，抢夺全球新能源汽车的份额，这个需要任重道远。还需要经过不懈的努力！
新能源汽车的龙头股？
今日市场核心龙头个股解答分析 众泰汽车 现在新能源车反抽最强的就是它，今天虽然没能涨停，但人气和识别度已经打出来，只要板块不走弱，它就还会有机会，适当分歧处低吸。
浙江世宝 它是被当做新能源车的趋势龙来看
比亚迪股份：作为国内新能源汽车领域的领军企业，比亚迪股份在电池技术、车辆研发和生产方面都具有显著优势，其新能源汽车产品在市场上具有较高的竞争力。
蔚来汽车：蔚来汽车是一家创新型的新能源汽车企业，致力于为用户提供智能、高效、可持续的出行解决方案。其在智能驾驶、换电技术等领域有着卓越的表现。
特斯拉：作为全球新能源汽车市场的领导者，特斯拉在电动汽车技术、充电系统等方面处于行业前沿。其产品在全球范围内受到广泛认可，引领着新能源汽车技术的发展方向。
贾跃亭新能源汽车售价200万元，会有人买么？
目前国家现在大力提倡新能源汽车发展，但就目前的现状来看，新能源汽车的各种基础设施、维修保养、售后服务等等方面尚未像传统汽车那样做的全面周到，还有在售价方面200万元对于大多数人来说不是个小数目，甚至可以说是天价，但也不乏有些人会愿意试新，总的来说，就目前情况购买人数应该不会很多，新能源汽车普及不是一天两天的事，需要一段长期的转变适应，就像原来汽车替代骡马，顺应时代的发展并适应社会的需要才能普及开来。
远在美国的贾跃亭再度成功吸引大众眼球！贾跃亭倾尽家产打造的FF 91，将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。
看到这个价格也是醉了，这个贾跃亭也是太能忽悠了，200万对于一个普通人不是个小数目，也只能望车兴叹！这次估计忽悠的对象就是一些钱多无脑的土豪了！
那么这究竟款什么样的豪车，敢于定如此高端的价格！就连电动车的老大特斯拉，其顶配价格也就在150万元左右！这200万也将创新能源车价格纪录！
春节前，FF在美国举行了超200人规模的供应商大会。期间，一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。
据说FF 91已经得到多方验证。规格方面，FF 91搭载了多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒。
花200万买FF 91，真的需要勇气！
看到售价，我们散户终于解脱了。这次开割的是富豪们的肉。
然而，FF对标特斯拉，让富豪买单的勇气在哪里？
FF 91车价不会低。电动车本身的研发成本就极度高昂。贾布斯身处逆境，造车成本无疑更高。
比起什么互联网新能源的概念，解决不了快速充电问题，什么在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，全都是耍流氓。
据报道，FF91规格方面搭载了多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒。
不过，即使在动力和产品性能上超过特斯拉，FF的品牌、销售等实力无法与特斯拉抗衡，FF的售价是特斯拉的2倍，不知底气在哪里？
就算对标特斯拉，特斯拉在中国都卖不好，FF能好卖吗？
特斯拉在三年时间里推出了 Model S 和 Model X 两款产品，基于其高端电动汽车的定位，开始进入市场时销量必然不好看，而且一路走来也是磕磕碰碰。三年里连换三任中国区掌门人，销量不佳是直接原因。
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这个问题太简单了，除非买的那个人脑子有病，或者那个人人傻钱多，怎么可能花200万买一辆目前技术，设施都没有齐全的新能源汽车呢？试问他的新能源汽车竞争力在哪里？200万可以买一辆非常不错的燃油汽车了。贾跃亭是谁？抢钱啊
FF新能源车有什么品牌支撑200万价格？比贾跃亭的“梦想”更不靠谱
可以断言，FF新能源车售价200万，其结局必然是红旗轿车的命运，最终无法实现量产，最终走向失败。可以说，奢侈品的价格并不是豪华和产品物质所包含的价值。
因此，这句话“在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯”，***如是FF定价的逻辑的话，那么，这个定价策略比贾跃亭的“梦想”和PPT融资更不靠谱，“动力”“性能”“豪华内饰和豪华配置”绝对带不了超额利润的定价。奢侈品定价主要来源于品牌力，即便贾跃亭没有“负面缠身”，作为特斯拉的追随者，是很难获得特斯拉“创新”等所带来的品牌溢价。
接着贾跃亭的FF新能源车售价200万，我们先来普及一下定价策略的基本常识。
定价策略，市场营销组合中一个十分关键的组成部分。价格通常是影响交易成败的重要因素，同时又是市场营销组合中最难以确定的因素。企业定价的目标是促进销售，获取利润。这要求企业既要考虑成本的补偿，又要考虑消费者对价格的接受能力，从而使定价策略具有买卖双方双向决策的特征。此外，价格还是市场营销组合中最灵活的因素，它可以对市场作出灵敏的反映。
常见的六种定价策略有：折扣定价、心理定价、差别定价、地区定价、组合定价、新产品定价。美国分类法：竞争定价法、成本加成定价法、撇脂定价法、限制定价法、损失领导者定价法、市场导向定价法、渗透定价法、价格歧视定价法等。
定价200万元FF91，从目前来看，是一件非常不靠谱的事情。200万无疑是奢侈品的价格了，那么，奢侈品价格昂贵的原因究竟是什么呢？在奢侈品服装领域有专家给出了5个解释：1.品牌定位；2.保持品牌的排他性；3.品牌秀；4.劳动成本，5.[_a***_]。我们不难看出，成本和质量是排在最后一位的，实在难以想象，FF91用什么品牌力、什么样的品牌故事来支撑200万元的价格，贾跃亭远走他乡逃避债务，总是一出为其品牌逆转的“苦肉计”吧？
到此，以上就是小编对于大佬抢新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大佬抢新能源车的3点解答对大家有用。
