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上牌的时候用不用买交强险?
需要。一般来说,买车之前不需要买保险,只有在买车后上牌前时必须购买交强险,因为它是新车上牌上路的必要条件。至于商业车险,没有强制性,车主可根据实际情况选购。至于办要多长时间,一般半个小时就可以买好。一般来说,购买交强险后,商业车险可考虑第三者责任险、车辆损失险、不计免赔险。
其中,三责险就可以按照保险合同的约定提供超出交强险赔付额度之外的赔付,在投保时,需要注意保额,一般建议在30万元左右比较合适;
车管所留存的是交强险的副本。新车去车管所上牌时须要留存档案的资料有:购车发票第四联(注册登记联),购置税完税凭证(购置税小本)副联,交强险副本,购车人身份证明复印件,合格证原件,注册登记表。
上完牌照后个人留存资料的有:购车***第一联(***联),行驶本,机动车登记证,绿色环保标志,年检标志,购置税***,购置税完税凭证,交强险正本及交强险标志,合格证复印件;同时,请仔细留意会发现,交强险的保单副本的左边有“交管部门留存”这几个字,因为保险公司是代国家收交强险保费的,所以验车时要收副本,正本是自己留存的,发生事故理赔时要用到正本
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是我国法律规定实行的强制保险制度。新车上牌必须先购买交强险,否则无法在车管所登记、无***常上路行驶、无法通过车辆年检。
为什么有人说买新车第一年必须买全险呢?
您好,我是汽车旅游爱好者,我来回答一下你的问题。
我相信您说的全险应该是交强险加上商业险。刚开始买车第一年,因为是新手开车,难免有一些磕磕碰碰,甚至会有一些大的事故。如果只买了交强险,明显是没有办法覆盖所有的费用的。这就是为什么要买全险的原因。
但我觉得无论是第一年还是第二年,第三年都应该买全险,特别是在城市里面,嗯,电瓶车越来越多,他乱闯红灯也会撞到他。这一撞,那可不是交强险可以覆盖所有费用的。所以还是需要买一个商业险,所以点至少要100万起,说难听点儿你撞到一个人,那不止是100万。
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没有规定新车必须第一年购买全险,对于全险大部分车主也存在误解,【全险≠全赔】。
汽车投保车险只有交强险是强制投保,商业险中的险种可以自行选择投保,种类和保额任何机构均无权限制;部分汽车品牌的销售网点会要求车辆投保商业险,这种行为多少有些霸王条款的味道;究其原因在于车险与汽车销售是互利共赢的,车险依靠销售商售车才能获得订单,所以每一单车险都会以较高的比例反馈给销售商,这是要求或“建议”投保商业险的主要原因。
但是在汽车领域逐渐规则化之后,购车环节的车险投保充其量会建议投保部分商业险,要求报全险不合理和没有必要。而且所谓的全险指车辆投保了所有商业险险种,并不是“全方位保障全赔车险”,新手新车有必要投保的车险包括以下几项。
1、第三者责任险,这一险种的作用为承保责任事故中对方的车辆及人员,可以理解为己方发生事故并占全责或主责,这种场景中三者险用来赔偿对方。
2、车损险,其作用为责任事故中赔偿己方车联的维修或报废补偿费用,因为全责事故对方无责,己方的车损是主观错误造成所以只能自己承担后果,而投保车损险后则有保险承担。因自然气候导致的车损,除地震以外也都会赔偿。
3、车上人员责任险,这一险种同样是在责任事故中起作用,在全责时如己方车辆出现人员伤亡如没有人员责任险则后果自行承担,投保后由车险按照保额赔偿。
4、不计免赔险,这是最没有道理的险种之一,因为有它之后三者和车损才能全赔,没有的话只能赔偿70%左右;而且加入不计免赔后三者险仍做不到全赔,因为人伤事故中有特殊检查项目不再承保范围内。
为了最大化降低用车风险,以上四个险种是很有必要的投保的,但其他附加险没有必要全保;比如玻璃险、涉水险可以以车损的范畴进行理赔,自燃险与车辆自燃的概率相比意义也不大,盗抢险综合汽车失窃的概率而言也几乎没有价值,所以这些险种对于普通代步车而言是没有意义的,投保全险只是在浪费。
【全险≠全赔】,投保车险选择1~4这四项最重要的险种即可;至于首年被要求在销售商店内投保,这项陋规确实令人难以接受,不过新车首年在任何公司投保都是没有折扣的,如果投保车险能够换来车辆[_a***_]的话也可以接受,毕竟也没有其他办法。
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