大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米新能源车分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小米新能源车分析的解答，让我们一起看看吧。
小米汽车su7会影响蔚小理吗？
小米汽车SU7的上市确实可能对蔚小理等新能源汽车品牌产生一定影响。作为一款拥有强劲动力、舒适空间、长续航里程以及先进安全技术的车型，小米汽车SU7在市场中具备很强的竞争力。
它的出现可能会吸引一部分原本考虑蔚小理等品牌的消费者，从而对蔚小理的市场份额造成一定的冲击。然而，每个品牌都有其独特的优势和特点，消费者在选择时也会考虑多方面因素，因此具体影响还需进一步观察市场反应。
小米汽车是油车还是新能源汽车？
小米目前还没有实际推出汽车产品，因此不能说它是油车还是新能源汽车。小米在2021年3月公布了成立汽车部门的***，并称将投资100亿美元用于汽车领域的研发。据报道，小米***推出多款新能源汽车产品，并***用自动驾驶技术。因此，可以预计小米未来推出的汽车产品将主要是新能源汽车。
网友都说小米汽车以后会超越特斯拉，在技术上有实现的可能性吗？
网友都说小米汽车以后会超越特斯拉，在技术上有实现的可能性吗？
我敢说，在这个问题上，连雷军也不会这么想。
小米刚刚涉足新能源汽车，就想着超过特斯拉，真的如此之想，那涞就危险了，就有可能陷入贾跃亭那样的危险。因为，这可不是“人有多大胆，地有多大产”，而是要有技术支撑的，要有消费者信任的。光有决心，没有技术，就是空想主义，就不会有什么好的结果。
特斯拉用陷儿少时间，费了多少精力，扫了多少钱，也出现过多少危险，才有了今天的成果。小米刚刚入手，就想超过特斯拉，那是真正的做梦，做美梦，做猪八戒娶媳妇的梦。对小米来说，真正要做的，就是一步一个脚印地去做，就是脚踏实地地把技术弄好，千万不要想一口吃个大胖子。那样的好事，不可能从天上掉下来。
所以，网友们也不要异想天开。希望小米能够超过特斯拉，但更希望能把想法放在大脑里想，而不要放在太空去想。
不可能，造汽车不比造手机，只需要购买些处理器、屏幕、内存、摄像头，然后拿到代工厂组装就可以了，如果是这样简单，估计中国早就是国产车的天下了。做汽车需要技术的积累，时间的沉淀，目前小米汽车还只是ppt。
要澄清一下，小米做手机行业也是经过时间积累的，刚开始的时候小米靠性价比起家，慢慢在市场上有了一定的销量，不过也只是很小一部分。小米手机的技术都没有做到行业领先，在国内比不上华为、oppo、vivo，在国际上比不上三星、苹果，在今年才在销量上超过华为，还是因为受到美国制裁的原因。
汽车上面的技术比手机还复杂的多，不是靠一两年就能取得什么成绩的，除非是把一家外国汽车公司收购。
特斯拉成立于2003年，距今有18年时间，目前是新能源汽车行业的领头羊，取得如今的成绩不是一蹴而就的，是花了很长时间积累出来的。
汽车不比手机，需要考虑很多方面的因素，首先就是安全方面，第一就是要保证驾驶人的生命安全，这可做不了***的。然后就是发动机跟很多细节上面的问题，这个没有两三年的摸索是肯定不行的。
如果以现在的眼光看小米汽车的话，那要超越特斯拉如同登月那么难。但就算是登月那么难，我们也能够登月。顶多只比美国人晚一点上去而已。小米造汽车未来有可能超越，特斯拉主要有下面三个主要因素：
未来电动车市场应用广阔，如果小米要参与来建造电动汽车的话，会有很广阔的市场的。尽管特斯拉已经在上海建厂了，但他们走的是高端路线，虽然利润会不错，但终究市场是有限的，况且特斯拉还出现了与用户之间的打官司问题，在这种情况下，老百姓对于外来的特斯拉还是有想法的。如果有国产的本土品牌的话，从爱国热情出发，或许只要质量过得去就会支持国产货的。
目前我们电动自行车运用的非常的广泛，老百姓也肯定会从电动自行车升级到电动汽车，因此在这个情况下，我们整个电池产业发展的也是非常好，在世界上规模应该是比较大的。因为我就是在中国最大的电池厂天能电池工作过的。我们的动力电池研发水平并不弱的。
杭州市吉利汽车的总部，如果以前我们说吉利汽车要超过奔驰，沃尔沃，或许很多人都会笑话，因为吉利汽车开始起步的时候是从修理摩托车开始的。
然而吉利汽车通过资本运作，又通过我们的国内市场淘到了第1桶金以后，不断的向外拓展，目前来说已经当上了好几个全球知名重要车企的大老板了。
小米汽车如果有资本运作，有很大的财团愿意支持的话，它的发展前景或许可以比肩吉利汽车，在汽车行业里面的风生水起的。作者为高级#经济师##策划# 。#新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##百粉##正能量##千粉互娱##杭州头条#
到此，以上就是小编对于小米新能源车分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于小米新能源车分析的3点解答对大家有用。
