大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要用些什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车要用些什么的解答，让我们一起看看吧。
买新车主要有哪些费用？
裸车价
平时我们在介绍一款车多少钱的时候就是指的他的官方指导价，但是在官方指导价的基础上，大多数4s店会给出一定程度的优惠，不过也有部分热门车型存在加价的情况，而无论你是优惠还是加价后的这个价格就称为裸车价
绝大多数情况下，购置税一般为裸车价的百分之十，不过也不排除一些排量相对较小的车购置税仅为百分之五的情况，不同排量的车型购置税也不同，而诸如一些电动车的购置税就低甚至没有。
(1)交强险:950元，这个是国家要求必须购买的保险，而该保险主要是针对别人，对自己车辆是不进行赔付的，不过想想现在豪车纵横，要是一个不小心交强险的作用可就显现出来了(2)第三责任险: 可保不同价格，按没十万保600计算，在事故中，造成除驾驶员及乘客以外的其他人伤亡或财产直接损毁的，有保险公司规定进行赔偿。对方全责保险公司可全额赔偿，如果属于自身全责，保险公司有20%的免赔。(3)车损险:1000元特别是对于新手而言这类保险用处可就大了，新手上路技术不精难免会有一些小擦挂，车损险能在一定程度上降低个人的损失。(4)不记免赔险: 这种保险属于附加险，在很多事故的赔偿中保险公司都有5-20%的免***，如果购买了不计免赔险就可以避免这些免***从而获得全额赔偿如果有个人需要也可增加划痕险300元，盗抢险300元，自燃险50元
上牌费用
这个看你是自己办还是让4s店代办，也是4s店的主要收入来源有的4s店会强制你在他那儿上牌几千元不等，如果自己办的话虽然比较麻烦但也就几百块
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买车有哪些费用呢？今天我们来盘点下。
1 首先是车价的费用，再有就是保险费，保险费用根据车型价格不同，一般在7000左右，也有豪车会突破上万元的保费。
2 出库费，根据车型，不同的4S站有的站里收这个费用，约1000-1500之间，也有几百块的，但有的车没有这个费用。至于说出库费2000的，（个人感觉这个收费不合理。）
3 再说加装项。车载导航，行车记录仪，倒车影像，这三个不建议车主在4S店装，收费太高，买完车在当地的汽配装饰城，一个大屏导航好点的要2500-3000之间，行车记录仪约300至650左右，倒车影像后视摄像头约150-300一个，倒车雷达一个也就几十块一个。
4 购置税是你车价的10%，买完车90天内完成购税就可以，购完税就是上牌照，上牌照费用各个地方不一样，如果是全款车，你自己去交税，怎么会3500这么高？真正的上牌费用大约在300元左右。如果上广州牌是不是外地人要当地居住证？如果没有，让4S站弄，那他肯定会收费用。因为他们去上牌，要给黄牛的好处费。
4 4S店送些什么东西，这就看你和店里如何谈，不过最基本的都会送一套脚垫，送贴膜的就要当心了，因为可能站里会把这个膜钱给你加到别的项目上，因为站里的一切都是有成本的，就是膜白送你，工时这块可不会白干的。
5 其它的就是看让站里送个灭火器，擦车的扡把，有送个廉价的香水，其它的也真没实用的东西了。
希望我们的回复能帮到你。
车款
购置税
车险费用
临牌出具费用
除上述五条以外不应该再有其他收费项目，因为剩下的的内容应该由销售商负责，需要办理的内容也非常之简单。
第一项不合理为出库费或PDI检测费用，作为销售商在销售商品后难道不应该把商品交给[_a***_]吗？用***思考问题都应该无条件交车，这是交易行为作为卖方应该提供的正常服务，如不提供那就继续库存吧。
PDI检测更是不合理，其检测项目包括灯光、制动、空调、转向、动力、传动等系统的功能检查，在确定能用车后再去将商品交由消费者；然而汽车在生产过程中是严格遵照机动车生产标准的，不合格的产品在车企质检环节就应该被回炉重造，如果车企没有底气为产品的合格性作出保证，那么由销售商进行第二次例行检查则责任而不是义务，否则销售不合格的产品则要承担法律责任！
那么销售商对产品进行PDI检测则是其责任范围内应该做的事情，是其理所应当为消费者提供商品之前的需要进行的工作，否则销售不合格产品也是违法的行为！而让消费者作为买方去出资鉴定卖方的产品是否合格，之后在判断是否应该消费，这是不是在嘲笑买方的智尚呢？且作为卖方如果有人的逻辑思维方式的话，这种行为是不是很可耻，对自己销售的商品都无法确定是否合格，是谁允许这种问题产品销售的呢？
到此，以上就是小编对于买新车要用些什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要用些什么的1点解答对大家有用。
