大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车如何避免坑人的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车如何避免坑人的解答，让我们一起看看吧。
新买车自己如何去上保险和办车牌，比4s店能节约多少钱？
谢邀。
很多情况下，在4S购置新车后，上保险和上牌这两项动作都有很大可能被4S捆绑。
首先，在4S店内购买车险，价格一定会高于外面保险公司的报价。至于4S是否同意取消店内购买保险，这个要看购车者自己的谈判能力了。
个人经验上，有一个小提示，在付款购车之前把关于保险和后续费用全部列出来一项项谈清楚，这样可以省去后续因为是否店内上保险而出现扯皮的情况。
这同样是一个大家买车时会遇到的一个问题。同样性质的费用还有类似出库检查费，临牌费，上牌费，服务费等等。本质上讲，这是4S卖车同时巧立名目增加利润的常用手段。
我个人的做法是要求4S取消这些虚头巴脑的费用，改为购买车内装潢项目，比如脚垫，车窗膜等等。虽然不管怎么算都是亏，但至少实物看起来比虚的费用要实在些。
1.带上***原件复印件、购车发票、车辆合格证去税务局买购置税。
2.带上***原件、复印件，购置税，购车***，车辆合格证去车管所上牌。
3.自己上牌牌照一百多元，行驶证10元，只是时间比较长一点。
买保险可以结果保险公司作比较，哪家便宜优惠力度大就买那个保险公司的
以前大家买车到4s店，在购买车辆时就算是全款购车，4s店也会强制第一个保险从4s店买，而且4s是代办上牌手续的。
首先说4s店的首险，保险推销员和4s店员会一起以新车保值高为由劝说车主购买车辆全险（甚至有的4s店直接给指定险种），很多车主特别是对车保不太了解的车主就会听信他们的话购买了高额全险。实际上这属于捆绑销售的手段，是通过这种手段提高车辆销售附加收益的，经过这么多年消费者的反对，更主要的是目前汽车市场越来越激烈的竞争，现在各地4s店虽然还是要求客户从店里购买首险但已经不是强制性的了。4s店要求车主购买车辆全险是没有必要的，这么做完全是他们为了提高保费好多挣提成，但是大量增加了客户的保险费用。正常应该根据客户的实际情况来给客户推荐不同的险种才对。一般购买4千元左右的主要险种就可以了。
另外从4s店购买保险是没有提成返利的，如果从市场上购买保险的话业务员一般会从提成里返利百分之五十左右。因此建议大家购车时最好提前联系好保险业务员，直接从外边购买车险。
其次现在办理牌照手续并不是像大家想象的那么复杂，车辆管理部门也尽量的精简了牌照办理的程序，大家有时间完全可以自己办理！先携带个人***原件，复印件，购车***和车辆合格证到税务局办理车辆购置税，然后携带个人***原件，复印件，购车***，车辆合格证以及车辆购置税证明去车辆管理所办理车辆牌照，费用为车辆牌照100元，车辆行驶证10元。
由此看来购车时自主购买车辆保险比从4s店购买保险可减少大约一千五到两千元左右的费用，自主办理车辆牌照也可以节约七百元左右的费用，两项想加一共大约可节省两千五百元左右的费用！
去4S店买车，很多人现在都要提前做好防套路攻略了。就觉得4S店很多的衍生业务费用很贵很坑，就比如代理保险和上牌的业务，如果不在4S店而是自己去办理，这其中可以省下多少费用呢？
单纯来说说这两项的差价。首先是保险，其实新车的保险就算是自己去保险公司投保，折扣也不会很厉害，最多送点卡券和服务之类的，不过还是会与4S店有点差别的，只是每个保险公司的政策都不相同，这个就要看具体情况了，车主可以自己打电话去保险公司问一下具体的费用。
还有就是上牌了。4S店委托上牌的业务，一般收费都是好几千，而真正交给车管所的费用只有几百块钱，这其中的差价都是4S店自己的利润，如果自己去上牌，确实是可以减少这部分费用的，一般来说没有特殊情况材料齐全都是能够上牌的。自己去上牌，需要哪些手续和流程呢？首先，拿着***去税务局缴纳购置税，然后带着***、完税凭证、合格证、车主***去车管所的上牌点，上牌点对于这些流程都有明确的指示引导的，先要对车辆进行预检确保车况以及车辆信息相符，然后办理登记手续、缴费、选号码，选完号之后等待一会儿就可以拿到行驶证了，至于车牌，有的地方是当场可以拿到有的地方是一周左右通过快递到车主手上的。
到此，以上就是小编对于买新车如何避免坑人的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车如何避免坑人的1点解答对大家有用。
