大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口二手车交易市场的问题，于是小编就整理了4个相关介绍进口二手车交易市场的解答，让我们一起看看吧。
平行进口二手车怎么样？保值吗？
这个平行进口车呀想必大家也都知道，平行进口车其实就是未经品牌厂商授权，而商家直接从海外市场直接购买，引进销售的汽车。总体来说，平行进口的二手车是要比同级别中规的二手车更便宜，因为新车普遍来讲就要便宜10-20%，所以二手车也便宜一部分也是情理之中的事情了。
不过这也未必，国内各大豪华品牌车型优惠力度一直都不小，在终端市场上豪华品牌进口车优惠个几十万也是常有的事，而这些车型恰恰就是平行进口的售卖的主流车型。这也使得传统的经销商在买进口车与平行进口车的售价差别并非太悬殊。其实影响二手车的保值率影响因素众多，包括品牌/车型知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况、销量、口碑等。
平行进口车的保值率也是因车而异，具体车型具体分析，总体来看的话，影响这类车辆的保值率与中规车辆产生差距的主要原因是配件贵、故障率概率较高、占有率低，服务网点少、延保费用较高等问题。如果想买的话，建议买路面经常能看到的、比较常见的车型。
感谢平台！
您好！
首先您要懂得平行进口车的含义；
所谓的平行进口车就是：未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场引入中国市场进行销售的汽车。与传统的渠道，海外总代理授权品牌4S店然后在销售给客户，两者相平行的进口渠道。
然后他的优势在于：不仅仅是价格优势，还有更多的汽车行业发达国家高标准的质量检验标准。
也有更多国内没有上市的车型引入，同品牌的更多柴油车型引入。还有更多您想不到的配置。
个人觉得：相对于中规车来说，平行进口车没有中规车保值，因为售后问题，当地的4S店不负责平行进口车保修，意思就是这车到您手上以后售后问题得您自己起找修理厂解决。
汽车的发动机、波箱等大部件的保修只能通过保险公司或者是质保公司等购买“三包”。
二手车出口贸易开始了，什么时候开始二手车进口呢？是不是快了？
国外来说，车太多了，二手是淘汰车，进口进来无疑是排量超标的，这不符合国家的发展战略，你没看国家都不干帮其他国家处理垃圾了吗？
第二，安全性，这二手车进口是要检测车况以及需要海关人员全程参与检测的，这中间的费用加上你自己的本金都可以在国内买一部新车了，何必？
第三，不法分子通过拆解来牟利，把二手车进口进来车上的配件都是进口的，这无疑会损害进口车配商以及客人的利益，对于市场是不好的，监管的话又不好监管，所以这就是为什么不进二手车原因。
二手车进口基本上是不会发生的了，除非有其他组织或国家施压。
1.仔细分析下，现在新车排放标准已经限制在国六了，目前国六标准已经是世界上最严格的标准之一，所以接下来平行进口的新车在不改造排放的情况下，基本上是不能进入中国实行国六的省市的，至于二手车进口可以自行考量。
2.目前国内的二手车限迁政策还没有完全落实，只有几个省市完全落实了二手车限迁政策，在这个背景下再从国外进口二手车？先问问限迁政策答不答应。
3.中国汽车市场起步的晚但是发展的迅速，所以更换下来的二手车辆年限都比较近。仔细想想你在回家上班的路上能看到几辆老爷车？而海外具备二手车出口能力的国家，汽车工业已经发展了上百年，道路上的老爷车随处可见，把这些老爷车出口到中国，国人会买单吗？我相信没有一家二手车企业会做这种徒劳无功的工作。
4.二手车进口的关税能收多少？进口的二手车是不可能和新车一样收取关税的，可定要比新车低很多，还有原先附加在新车上面的附加税也有很多不能再次收取，所以对于海关和税务部门来说，基本上是没有动力推行的。至于汽车行业协会更不可能推进二手车进口的工作，法律不完善等等，会带来一系列的工作。
5.人民币本身在海内外就具有一定的水位差，在加上中国先前对于新车过重的关税，会导致同一辆车，海外很便宜，但是在国内就比较贵。如果这个时候进口二手车到国内，要保证国内二手车市场乃至新车市场稳定，就需要出台政策，将价格的水位差填平，目前来看最简单的就是和新车一样加征关税，有些车型甚至要加征比新车更多的税费，譬如要进口美国的奔驰、宝马、奥迪等，在中国这些品牌都比较保值，但是在美国却便宜的要死，甚至一些美国二手车车商都不会***购这类品牌。
二手车进口还有很多[_a***_]上的难题，整个社会没有动力去驱动这件事，二手车进口还有很长一段路要走。
日本二手车销量依然占据缅甸市场第一，究竟为何？
首先，日本的丰田，本田，日产等品牌车企已经在全球范围内已经打响了知名度，靠着自己可靠的品质，省油的发动机，过硬的技术在世界范围内赢得了良好的口碑。一提起这些品牌车，大家都会一致认为这些车可靠，这是日系车不光二手车，乃至新车在全球范围内销量都是数一数二的。不光是缅甸，世界范围内都是这样。再者，日系的车保值率非常高，开个十年八年，只要保养得好，基本无大修，买车后维护费用低。最后，日系车普遍比较省油，在燃油单价日益增加的今天，省油的车会更受大家的欢迎。
谢谢邀请
日本车二手车市场占有率不止是缅甸，在中国也是数一数二的，主要的原因耐用，小毛病少，“开不坏的丰田”并不是空穴来风。
这也是日系车普遍保值率都比较高，如大到陆运、霸道（普拉多），小道骐达飞度，这就是原因！
二手进口车过户手续？
进口二手车过户需要的手续：
1、必须提供***（单位车辆需提供组织机构代码证书原件及公章）、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（非一手需提供过户***）、保险单、二手车买卖合同；
2、前往相关部门单位过户大厅，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。（持填好的所有资料前往办理“转移受理”）；
3、将车开往过户验车处，交给工作人员进行检查、拓号、拆牌及照相。领取车辆照片后贴在检查记录表上。（办完后可以将车停放在停车场，接着进入过户大厅办理手续）；
5、车主把相关的挡案带回要上户的车管所本地并办理车辆上牌手续即可。
到此，以上就是小编对于进口二手车交易市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口二手车交易市场的4点解答对大家有用。
