大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池主流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电池主流的解答，让我们一起看看吧。
10万级别的新能源车哪种电池好？
一、钴酸锂电池
钴酸锂电池，是电子产品中比较常见的电池，常用于笔记本电脑电池，作为电芯使用。
优势：生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍。
劣势：高温状态下，稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差。
二、磷酸铁锂电池
酸磷铁锂电池，是用酸磷铁锂作为正极材料的锂离子电池。(锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸铁锂等)
优势：稳定性是目前车用锂电池中最好的。
劣势：能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距。还有就是当温度低于-5℃的时候，充电效率有所降低。以及在温度过低的情况下，会影响电池的电容。磷酸铁锂电池应用的车型，不适合在北方行驶，尤其是东北等极寒地带，因为那里冬天的温度实在是太低了，会影响磷酸铁锂电池的使用寿命。
代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。
刀片电池、无钴电池、超级锂硫电池、零衰减电池、氢燃料电池，哪种动力电池更好？
电池作为动力续航动力源，是今后的努力方向，目前为止还没有走出叠摞形式，电化学手段还停留在理想形式上，所有民用不成熟！这个区域是领导一厢情愿根本脱离实际，只能搬起石头砸“老百姓”脚[我想静静]。
这个不大好说，都有优点和缺点，环保的话氢燃料电池好点，不过成本高，加氢站目前少，无钴电池，可能就是磷酸铁锂电池吧，成本是低的，不过目前能量密度比三元的还是低点，体积和重量就大点了。
从绿色环保的理念自己从能量密度和方便快捷的角度出发氢能源电池最好，但是目前存在很堵技术方面的限制，仅处于实验室阶段，还无法实现民用；其次是超级锂硫电池，能量密度高，同样也存在技术限制，所以目前阶段能实用话费还是锂离子电池，无钴电池也是锂电池的一种，刀片电池只是对电芯的结构进行了重新的设计优化，将电池做的更薄，让同体积的电池包可以容纳更多的电池组
油电混动、插电混动、纯电动汽车哪种电池更好？你怎么看？
1、混动的不建议购买，没电的时候比油车还费，因为车重。而且保养麻烦。要按照总里程保养，就算你油动一公里没有跑也必须保养，换机油机滤。一点都不合适。
2、纯电的，除非是政策限制必须购买的话，推荐纯电的。买500㎞以上的。其实就能跑300，别看网上那些人忽悠，正常使用车模式就只能开那么远。那些说能开500km的，要求一路畅通不堵车，路况好不上破，不超过70km。不急加速不急停，太扯淡。
3、综合性价比，油车现在实惠些。强迫症慎入新能源。
混动车主经验之谈。
油电混合汽车属于传统燃油车类别，插电混动汽车和纯电汽车属于新能源汽车，简单的区分是两种类别，细化是之后是运行方式和电池类型的不同，也是区分的原因所在。
油电混合汽车是利用发动机的动能带动发电机工作，产生的电能充入镍氢电池组之后供应小功率电机运行。
这种模式的特点是电池容量非常小、电机对性能的提升也不大，但油混汽车多为ECVT动力结构，这种变速箱不是传统的CVT钢带式，而是行星齿轮加两台电机，日常用车发电储存的电能不仅可以用来***加速节省燃油，而且纯电可以倒车再一次省油。
油混汽车的主要价值体验就是节能，比同款燃油车油耗低1/3左右，但因为电能是依靠燃油发动机获取，最终是要依靠燃油的；所以可以节能但做不到极致，不能消耗过剩的电能也自然不属于新能源汽车。
其次镍氢电池技术工艺落后，不仅单位电能比低电压也低，而且还有记忆效应的缺点，使用便利性和耐久性要差一些。所以现在主流的混动和纯电汽车已经更换三元锂电池，即使是日系混动里全球车型插电普锐斯也在更换电池种类。
插电混动汽车以自主品牌为首，其次有其他车系的合资车开始跟进，这类车的特点是电池组容量较大，一般是油电混合汽车的8~10倍，电池类型为主流的三元锂电池，商用车则使用磷酸铁锂电池，这类电池的优点是几乎没有记忆效应，使用年限更长，电压和电能比更大，关键是安全系数高一些。
三元锂电有钴酸锰锂电池、镍钴锰电池两大类，以钴酸锰为例是可以经过穿刺和严格撞击试验保证安全的，镍钴锰由于过于追求能量密度安全性次之，但也是合格产品。
使用插电混动汽车有前提条件，就是家用得有固定停车位[_a***_]专用充电桩，满足条件之后日常用车以普通民用电为车辆电池组充电，日常行驶里程在80~100公里之间，几乎是不需要用油的，成本的降低显而易见；其次因为电池组容量大，匹配的电机功率也较大，平均超过100kw的永磁同步电机对于性能的提升也是显而易见的，性能往往是同级燃油和油混的两到三倍。
纯电汽车就是只用电池取消了燃油发动机，电池类型与插混相同，其他方面没有区别。但目前动力电池价格较高限制续航里程的增长，作为首台家用车还不是理想的选择。
三种车代表了两类车型，插电和纯电除了电池和电机的优势之外还有政策的扶持，定义新能源汽车可以使用6位数专用牌照，不受限行限牌的烦恼。大致区别就是这样，供参考。
到此，以上就是小编对于新能源车电池主流的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池主流的3点解答对大家有用。
