大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全顺新时代二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全顺新时代二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手新世代全顺值得入手吗？
二手新世代全顺不值得入手。新世代全顺的三年保值率为56.6%，若三年后卖掉新世代全顺，可以卖到原车价的56.6%价格。
***如新世代全顺顶配版是28.39万，保值率是56.6%，三年后能卖16.07万元。这样看，新世代全顺不怎么保值。新世代全顺的平均油耗位于8.87L/100km~9.51L/100km之间，目前广东油价8.78元/L，新世代全顺行驶100公里大约需要在77.87元~83.49元之间，平均每公里油费约0.78元~0.83元之间。新世代全顺的油耗水平偏高。
11年的全顺还能入手吗？怎么样？
答：拉货拉人都可以入手
说一下个人的情况，刚入手一台10年的国三全顺新时代运钞车，跑了16万公里，说一下这车的感受吧，全顺的车还不错，做工扎实成熟稳定，柴油发动机+六速手动变速箱，提速快，马立足，但是有些缺点你要好好检查，一个是发动机是否漏油，冬季是否难启动，这些都是柴油发动机的问题。
如果是拉货，可以考虑，但是建议买国四以上的好一些，国三的货车最近几年可能要面临强制报废，价格低的话，赚几年钱报废还可以，如果长时间用，还是建议考虑排放水平。
上面有个朋友 说的对 看你在什么地方用车 干什么用 大城市 不建议用 大城市 国四都 不行了 但是 全顺 太保值了 条件行 还不如 买新的呢
福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？
这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。
福特全顺新世代（V348）
福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。
具体参考资料可见：***福特全顺，百度百科福特全顺；
我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。
优点：
1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。
2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。
3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。
4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代***用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。
新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。
一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。
油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。
二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。
车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。
到此，以上就是小编对于全顺新时代二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于全顺新时代二手车的3点解答对大家有用。
