大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男子刚买新车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍男子刚买新车保养的解答，让我们一起看看吧。
新买的汽车开了一千公里，放家里一年没开会坏吗，一年以后再开是应该先保养吗？
不要看他们说没问题，车子是越开越好越放越烂。第一就是发动机，其实是我们建议一个星期，最好是能打一次火，然后跑一跑。
发动机是汽车的心脏，如果发动机有问题不好了的话，这个车也就没太大价值了。还有就是轮胎，雨刮片，然后刹车盘，刹车片，漆面儿这些都会有不同程度的，如果你已经放了一年了，现在想开出去，那你就去4s检测一下。
最主要的是发动机吗，刚才已经说过了，有条件的话一定要做一个发动机修复。虽然你说一年没有开，但是这还是很有必要的。
让放一年不开，不启动，真厉害啊！
你要说会不会坏，当然是有可能坏的，但不是一定会，这是个概率问题！
首先，汽车长时间不开会存在如下潜在的问题：
1、电瓶问题，会持续损耗，导致最后没有电启动汽车；
2、机油问题，理论上来讲，机油不会坏，但凡事都有一个期限，一年时间，机油没有动，也会有一些变化的，最好先换掉！
3、轮胎问题，轮胎放太久，磨损倒不会，主要是气压问题，所以开车之前要先检查气压是否足！
4、刹车片，刹车盘，刹车油、防冻液，变速箱油，火花塞等，你都要做检查，这些部位太久不去护理和增加，可能会出问题！
5、发动机舱问题，一年不开，那里面有没有钻进去老鼠，有没有落灰之类的，如果停在户外的，有没有树叶等易燃物品，如果有最好是清理一下在开车！
6、内饰问题，一年不洗车，虽然没有开窗，但里面肯定有一些污垢，而且空气也不好，所以要先做内饰清洗！
7，空调问题，虽然没开，但里面也会滋生细菌的，所以有条件就换掉空调格和空气格，清洗一下空调管道和蒸发箱！
不会有问题，只要能打着火就没问题，然后去4S店把首保做了，店里回给你做全检查，电瓶，轮胎，油液A等20多项，会把机油 滤芯都换了，不需要额外换件的情况下，首保免费，不用花钱。以后有条件的话半年做一次保养，最长一年做一次，因为长时间不用机油会老化，设备氧化，建议还是多用比较好
汽车就是一个代步工具一个工业品。不会因为放了一年时间就坏了。再加上现在汽车的制造工艺水平都非常高，像一些库存车放一两年都没有问题。
1.新车的保养手册规定5千公里或者半年就要保养一回。如果不按时间或公里是进行保养的话出问题，4s店是不提供质保的。
2.所以要说的就是买车不是说我不开放在那里，就没有费用了。一年的保险、保养费用一样都不能少。这也从另一个方面，说明了很多人根本不需要车，买车纯粹就是为了面子或者一时冲动。
3.现在的汽车已经和10年20年不能相其并论了，现在谁买个车，可以就跟现在的智能手机一样普遍。说的就是需要车咱就买，不需要车或者偶尔需要车就可以去租车。
4.那么对于长时间停放的车辆，我们怎样去做一些维护呢。首先如果想要长时间停放，尽量在停车前先跑上一两个小时让电池充满电；其次把车内的空调，用电设备包括收音机都要关掉；最后用钥匙锁车门，不要用遥控器锁。
实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，我是@阳春智库 。大家在用车、买车方面有疑惑对上述观点有不同看法，欢迎评论留言发私信。
一千多公里的车子还在磨合期，车是不会坏，长时间没动会使汽车各个部位的橡胶更容易老化。一个礼拜启动它5-10分钟都，有开一两公里更好，一年后机油要换掉，然后电瓶要检查有可能没电，胎压这些安全件要检查，有些东西像挺车的地方要原来老鼠多的地方，因为老鼠有可能跑到车上去咬掉线束，
刚买的车做全车贴膜好吗？
不建议贴膜，新车更不宜贴，大家都知道贴膜的弊端时间长了容易起边，鼓泡，而且撕的时候掉胶是最难处理的。想要保护车漆建议用喷涂***车衣，纯水性车衣，不起边，不变黄，撕掉不留胶痕。
新买的车要不要整车贴膜主要看你自己的主观意识，但贴膜到底好不好呢？我个人认为贴膜有好处也有不好之处！
很多人买了新车呢出于爱车的珍惜和保护心里在没拿到车之前可能就有一系列打算，比如说去汽车美容店打蜡呀封釉啊镀晶啊等等，可一到汽车美容店店员又会根据买车人都想把新车弄的更出众要面子的心里去推荐整车贴膜，的确贴膜更能很好的保护车漆，好的车膜能在完整的保护原有的车漆情况下让新车更炫更酷更能吸人的目光，让买车人更有感觉，虽然为了这种感觉也花了不少的钱
上面说的是贴膜的好处，但它也有不好的地方，车膜贴上以后虽然能保护车漆但车膜也同样是要保护的，随着时间久了车膜经过风吹日晒雨淋，特别是那些不经常洗车的车主，车膜上会形成一层氧化层，鸟粪、虫子、油渍和下雨后不能即时的进行清洗。时间久了便会斑斑点点的很难洗掉，这时候如果是抛光但在车膜上抛光要比在车漆上抛光效果就差多了！
对于那些开车不小心刮了蹭了不但要重新做油漆还要在这块上重新贴膜！
不过现实是有钱就任性，你还是想怎么贴就怎么贴，贴不贴看你心情！
以上之拙见仅供参考，不到之处请指教！
全车贴膜，目前主要有两大类：一是汽车色膜，也就是贴一层带有颜色的色膜，可以有效地将原车颜色覆盖住，从而呈现另一种颜色 ，在改装界内也称之为汽车改色， 这种汽车贴膜可以多样花选择，根据需要可以整车贴个颜色 ，也可以单某个部件一种颜色 或是多种颜色 ，比如下这款玛莎拉蒂GT，原车是一种颜色 ，改装后又是一种颜色，选择是整车电光白色膜，像不像绅士中的白马王子？
另外一种汽车贴膜，就是***车衣透明膜，也称之为透明膜，是一种有可以效地的保护车漆而不改变原车色漆的一种透明膜，很多时候车友会在新车落地时直接加装一套透明膜，毕竟新物品都会细心呵护，更主要的是在受到轻微外力刮痕或是春雨过多时可以有效护车身漆。
有点不知道你说是什么膜，如果是车窗膜，新车上户就可以贴，虽然几天不能去开窗户，隐私性好很多，晚一点也无所谓，反正是冬天的....
如果是***车衣那种...看多少钱车把....没个25万以上，就没必要了把....那个好的挺贵的..好几万
刚买的新车看车主要求是不是要贴膜？一般提新车时[_a***_]人员都会告诉你有送免费贴膜的，这个就看你要不要了，你要是去店里贴膜，他们肯定告诉你贴膜有很好的防止在线，隔热等效果，这些都是店里常用的销售手段，其实贴不贴膜效果都出不多的，如果要贴膜就选择些浅颜色的膜，现在车辆年审都有规定了，颜色深度超过60%，都不给予审车的！
新车3个月跑了700公里,有必要首保吗?
车子过了磨合期后，各方面达到稳定状态。比如隐性故障可能会表现出来，机械磨合达到稳定状态。
首保的目的是更换磨合期后含有磨损残渣的机油，并对车辆进行全车检查。所以首保是必要的。
为防止隐性故障对车辆造成更大伤害，还有首保费用是厂家补贴4S店，为尽快回笼资金。所以很多4S店建议早点回店做首保。比如3000公里90天。以先到为准。为什么有公里和时间要求。因为车子使用的机油属于润滑油，防止时间久了功效也会下降。更何况含有磨合期残渣。
首保需要提供一份免费首保凭证。是买车时和随车保养手册在一起的。上面有首保公里和时间范围。一般在那个公里和时间范围过一半左右首保也可以的。只是有些店不给你，防止你去其他4S店做首保。因为首保凭证在同品牌任何一家4S店都行的。
主要看发动机运行多少小时或公里数，有些人新车比较爱惜，每天怠速着一两个小时，里程就走了二三十多里，所以发动机工作300小时或1万公里保养。
跑了700公里数要看工作了多少小时。如跑700公里发功机工作了200小时就作保养，否则不需要。
我从事汽车后市场7年了，很明确的告诉你，新车3个月才跑700公里完全没必要去首保！
原因有以下几点:
1.保养手册上一般都写的是半年或者5000公里进行一次保养，两者以先到为准。你的车时间和里程都没有达到，把首保做了其实也是浪费，4s店是很乐意有你这样的客户的，因为保养次数越频繁，他们的收益也越多。
2.车子发动机和各部件的磨合还不充分，就把机油换了，那机油与发动机和匹配磨合又得重新开始。
总结一下:首保提前做可以是可以，但是没必要浪费***。保养手册上写的5000公里是针对你车子的原厂油，如果你是半合成机油换成全合成机油，肯定可以跑更远里程数再做保养啊，比如我车子加金美孚一号，我都是一万多公里再做保养，金美孚一号极限可以达15000公里。
大多数车辆的新车首保时间一般都是3000公里或者三个月，当然有些车型在说明书上可能会建议5000公里或者6个月，具体的情况你可以以实际的4S店建议为准。
因为我们都知道现在的车辆尽管零部件的做工已经非常精密，但是发动机内部还是会有点点毛刺的，在新车磨合期内发动机会产生比较多的铁屑，这个时候如果不及时去更换机油的话，这些铁屑在发动机里面就会加剧发动机的磨损，从而使得发动机后期出现较大的噪音。
新车第1次保养一般都是厂家免费赠送的，首次保养只需要更换机油和机油滤芯就可以了，然后再检查一下空气滤芯和空调滤芯是否需要更换，如果不脏的话可以用吹尘枪吹一下然后装回去。
在做首保的时候，我们可以让4s店的技师把车辆举升起来，检查一下底盘零部件有没有松动的迹象，检查一下轮胎螺丝是不是松动，同时看一下轮胎有没有损伤，有问题就要及时进行维修。
我是车圈小师哥，一名高级汽车修理工，欢迎您的关注，我会为您提供更多的养车用车建议。
很多新买车的朋友对于爱车的首保会特别在意，毕竟对于发动机来说是非常重要的，不同品牌或车型所对应的首保时间和里程会有一定区别，但大多数4S店都会建议三个月或者3000公里进行首保，两者先到为准，如果用车比较少那就很有可能出现问题这种情况，时间到了里程数还差很多，那到底应不应该进行首保呢？
其实现在多数汽车的首保周期厂家建议为5000公里或6个月，有些车型可以达到1万公里或一年，4S店之所以让提前去说到底就是为了利益，实际上三个月跑了700公里按照厂家建议来是可以不用首保的，这种情况用车比较少，等到6个月的时候再去是可以的，不过这个前提是4S店没有异议的情况下，因为多数车型首保是免费的，不排除个别4S店会有过期收费的情况，因此最好跟4S店沟通一下，可以的话就等等再去，不行现在就去毕竟是免费的，否则真为了这个事情***就比较麻烦了。
关于汽车后期保养很多人可能会纠结要不要在4s店做，因为在外面的普通修理厂价格会更便宜，不过个人的建议是能到4店尽量去4S店，虽然价格高一些但一般的家用车每年也就两三次，这个过程中保养的核心也就是机油更有保证，去外面的话一年算下来也省不了多少钱，现在市场上的***机油比较多，如果有一次换到***机油对发动机造成损害，那真就是有些得不偿失了，4S店则基本不会出现这种问题，尤其是在质保期内，出现问题的话如果在外面保养容易和4s店产生***，想要***同样很麻烦。
因此去4s店保养多花钱不***，但是会让用车过程变得更加省心，汽车本来就是为生活提供方便的工具，如果为了省钱而让用车成为一件麻烦事，那就有些没必要了，当然如果做好了这些准备，想要节省费用去外面做保养也是可以的。
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到此，以上就是小编对于男子刚买新车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于男子刚买新车保养的3点解答对大家有用。
