大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买新车如何检查的问题，于是小编就整理了3个相关介绍刚买新车如何检查的解答，让我们一起看看吧。
自己买车后，怎样才能证明是新车？不是二手车？
两个后视镜，脱困挂钩，四个轮胎。可以选择帮红丝带，印有“汽车销售4S店”，配的那种。可以全绑，也可以部分绑。把“4S店名字”显示出来。前提是不影响汽车性能和安全驾驶。
你好，从以下几个方面，可以证明是否为新车，具体分析如下：
出厂日期是判断一辆车是否是库存车最重要的依据，一般非进口车生产日期超过三个月算作库存车；进口车辆因为路途较远，且需要过关检查，时间周期要长一些，一般生产日期超过六个月算作库存车。怎么看生产日期呢？所有车型合格证上和副驾驶B柱下方的铭牌上都有具体生产日期，一般精确到月。
漆面外观
车身漆面也是消费者比较容易忽略的一个点，正是因为提的是新车，才会掉以轻心，反而购买二手车的车主更加细心。检查新车漆面需要光线充足的地方，迎着光仔细检查是否存在凹痕，和不同部位是否存在色差。
因为新车交车一般都有专门的交车区，往往是车主验车时最容易忽略的一个点，西安奔驰女车主***还历历在目，所以小黑建议大家一定不要图省事，开到车间升降机上检查一下地盘，查看是否不在磕碰和渗油问题。
里程表
里程表是判断一辆车是否被试驾过的重要依据，新车出厂会进行短距离试车，运输过程中也会进行挪车，所以有一点行车公里数是很正常的。如车辆里程超过50km，那么就很有可能是展车或者试驾车；如公里数为0，也是比较异常的情况，有可能更换过仪表和机器调动过仪表，行驶公里数怎么看？行驶总里程数一般在仪表最下方，通常都带有“trip”字母。
首先，第一步找到车内的车辆铭牌，车辆铭牌一般情况下，都在车门内侧的边框上，当然也有部分车型会在发动机舱里，基本上就在这两处，只要细心留意，都会看到的。举个例子：比如高尔夫，它的铭牌就在车内的框架上。找到车辆铭牌后，这台车的生产日期、发动机型号，车辆识别代码等信息，就都一目了然了，而上面的信息也都是独一无二的。
第二步，我们再来看车辆前挡风玻璃上面的VIN码，汽车VIN码其实就是车辆识别代码，和车辆铭牌上的是一致的，通俗的说就是车架号，这里要注意了！！如果代码不一致那这台车肯定有问题。VIN码由17个字符组成，包含了车辆的生产厂家、生产日期、车型种类等信息，而我们要看的车辆生产日期就在左到右数的第十位，它代表了出厂时间，可能是字母也可能是数字，当然代表的年份各个国家是有一定的差异的。中国的是由21个英文字母，加上1-9的***数字组成，每隔30年是轮回一次。
第三步，我们再来看车玻璃上面的标识，上面信息有汽车厂商、玻璃的品牌、欧盟钢化玻璃标准号、美国交通部认证的代码与中国3C强制性认证等信息，而我们要看的生产日期是最下面的***数字与黑点。 最下面的数字是·8，8表示年份，证明这台车是2018年生产的，黑点在数字前面，说明它是2018年上半年生产的车，如果在数字后面，就是下半年生产的。黑点在数字前面， 我们就用“7-黑点数”，如果黑点在数字后面，就用“13-黑点数”。
经过以上步骤，车辆铭牌、VIN码，玻璃生产日期只要相对一致， 那这台车的“***”也就是它的真实生产日期，你就已经知道了，并且几乎不存在作***现象了，那是不是库存车，就自己判断喽~
刚提的新车，想问汽车漆面怎么保养的？
一般年轻一点的开车，有可能会吧车漆贴一层车衣，这样保护车漆非常完美 。
要是岁数大一点的，可能选择镀晶，镀晶使车漆起到一种硬又坚固，抵御小刮小蹭。还有的选择打蜡半个月或者一个月打一次，这样车漆一直跟新的一样，特别的亮。
1、洗车
很多车主每天洗车，把车擦拭得一尘不染。但是，如果频繁洗车的话，车上的油漆就会老化，严重时车上的油漆还会裂开，这个代价还是非常大的。同时，车主应尽量不要在高温下洗车，以免洗涤剂干燥留下痕迹。 平时自己洗车，用专用洗涤剂中性活水。 不要用碱性大的洗涤剂、肥皂水，防止把油漆中的油脂洗掉从而加速油漆老化。
2、打蜡
涂蜡、镀膜、和封釉是保养汽车漆面的方法，但也有人说新车油漆面本身附有保护膜，这时再打蜡获得相反的效果，车主要注意这一点。一般的新车，不需要在刚购买的3个月以内进行涂蜡等油漆保养。
3、划伤
车意外发生划伤时，要注意检查。若划伤不明显，为防止油漆颜色不合适或结合不良，建议不要轻易进行二次喷漆。
4、雨后洗车
在雨天开车后，立即洗车。现在城市大部分雨水是酸雨，需要知道这种酸雨对汽车漆面的腐蚀性非常大。而且现在雨水很多，可以养成雨后洗车、打蜡的习惯，一般情况下，3~5天洗一次车是合理的
汽车的新鲜期是三个月到半年时间，这期间你可以去做个镀晶，成本大概几百元，以防小的石子崩坏漆面，如果碰到雨雪等天气，一定记得及时洗车，因为现在的雨雪含酸量太高，会一定程度上腐蚀漆面，导致变色。
新鲜期过后，如果还想保持新鲜度，建议做车衣，这样既能保护车漆不受损伤，又可以保持对爱车的新鲜感！如果不想多花钱，那就每半年做一次镀膜，做到及时洗车就行了。
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前常见的漆面保养[_a***_]包括打蜡、封釉、镀膜和镀晶，不同的保养方法有各自大的特点，然而对于新车车漆，并不需要封釉镀膜，即刻打蜡也是不可行的，因为新车车漆表面有一层保护蜡，如果刚买就做这些保养，会破坏原车保护层，浪费且效果并不一定有原车的好。所以，需要在汽车使用一段时间后再进行打蜡即可。
打蜡可以在汽车表面形成一层具有保护作用的蜡层，使车漆与外界隔绝，从而保护车漆，避免氧化褪色。新车刚购3个月内是不需要打蜡的，而且之后的打蜡次数不能过多，常打会对车漆造成一定损伤，至多每两个月上蜡一次。车蜡的种类不同，蜡中含有研磨颗粒，第一次打蜡可使用新车保护蜡，之后可使用普通的汽车蜡，应选用优质的车蜡产品。打蜡时，用力要均匀，打蜡方向需保持一致。
此外，关于新车漆面保养，还需要注意：雨天出行，待天晴后应及时清洗汽车，避免被酸雨腐蚀。如果条件允许，可以选择给车漆镀晶，镀晶比打蜡更贵，而且贵很多，但其形成的晶体保护层更坚硬，保护效果更好，也更持久。
第一个是打蜡是一种很常见的漆面美容方法，就像女生抹的护肤品一样，给车身涂上一层保护层，但是持续时间较短，可能不到一个月就没效果了。分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方式能瞬间让车变得亮闪闪的。个人不推荐这种，费时费钱，而且对车漆也不好。
第二种是漆面透明保护膜也叫***车衣，是一种高性能新型环保薄膜。它具有强大的车漆保护性能，能与原来的车漆很好地融合在一起，完全隔绝外界的漆面伤害。现在最好的漆面透明保护膜所用的TPU基材具有看划痕，自动修复功能，对于划痕，酸雨，擦碰还是不在话下，而且它的保护时间很长久，一般都在3~5年以上，省时省力，像我贴龙膜***车衣2年了，平时用车时的一些小刮小碰什么的，***车衣还能自动修复，保护原厂车漆不被刮坏，实用性是可以的。
年检时，能检测出车有毛病吗？
车辆年检主要检测的项目是，灯光、前后刹车，驻车，尾气环保，常规外观，喇叭，电器项目检查。
您如果说能否检查出问题，答案是可以，但是仅仅是检查出年检当天车辆状况。
比如刹车制动力项目可以确保四轮各个制动的指标，看看是否存在制动跑偏问题。尾气检查可以作为***检查，查出燃烧相关部件或者传感器问题。
但是您的车如果有检查项目外的其他问题存在，年检时无法检查出来的。
车辆年检主要侧重于汽车安全性检查，是检查不到车辆的毛病的，相反，年检完车辆却毛病不断，这个文末再讲。
先说第一个方面，年检的目的，是为了消除老旧车辆的安全隐患，减少交通事故发生的概率。目前7座以下新车（不包含面包车）是6年免检的，超过6年就要一年一检，超过15年的要一年两检。
那么年检主要检测那些内容呢？
1.外观检查
这里主要检查车辆是否跟原厂状态有出入，就是看车辆是否进行了改装，比如加装包围尾翼、改座椅、灯光、悬架、发动机、变速箱等有没有更换和改动。
2.上线检查
上线检查主要检查尾气是否达标、灯光是否符合要求、制动性能是否衰减等一系列环保和安全性内容。
可以看到，年检检测的内容很难检测出车辆的毛病，比如车子怠速抖动、变速箱异响顿挫等，这些不影响行车安全的毛病，年检是不管的。
我来回答
车子经过6年免检后，后续的年检就必须上线检查了，如果是正常的检查的话，会对车子的外观检查，上线对尾气、制动、灯光、底盘等进行检查。查出问题后必须维修好才能通过。当然这是正常的检查。现在每个地区的年检都有以下几点毛病。
1、车主过年检很严格“黄牛”去过特简单
点大家相信都会发现这个问题，只要说车主自己过年检，那么真的十分的不好过，不是这有毛病，就是那有问题，必须要你处理好了才能继续过年检，而如果就你这台车换成“黄牛”去过，可以不用修，一样都不用换，直接就能过，导致现在很多的车主，都只能找黄牛过年检，拿钱财省事。其中的缘由大家其实都是很清楚，只是我们的车主们不愿去说，因为市场就这样。找谁说理！
2、各种暴力检车，年检前没问题，年检后出故障甚至大修发动机有之
这种操作是常有的事情，众多的车主都是爱车之人，所以在用车的时候很多都是非常的小心，可能有人到现在都没有试过地板油，而在年检的时候很多的年检员，在测试车的性能的时候，一般都是十分的暴力油门，给人的感觉，就像他们很想让我们的车出点故障一样。十分的气人，很多的车在过年检之前，还好好的，没有什么异样，过了年检还得往4S店里跑，去修车，有时候真的想问，这是在检测车吗？（前段时间辉腾年检，导致变速箱报废的新闻闹得轰轰烈烈的）
3、年检手续繁多，非常的耽误时间
4、检查项目有些不合理
比如检测废气污染问题，这个车不是车主造的，也不是从私人作坊造出来的，国家给正规车企发出造车许可证，是他们该对环境污染承担责任，不是作为我们消费者的我们？这点很多的车主就想不通了，这个检查跟过一个形式有何区别。
国家的出发点是好的，进行年检肯定是有一定的好处。原因在于中国的造车工业不成熟，车子使用到一定的年限后，会出现各种各样的问题，甚至会对交通造成危害，能通过年检查出来及时处理掉也是好的，同时针对那种没有任何安全性的胡乱改装也是一种打击。但是上有政策，下有对此，到下面后就变成了一些人吸金的路线了，很多职业黄牛收入很可观。
到此，以上就是小编对于刚买新车如何检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买新车如何检查的3点解答对大家有用。
