大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车划算还是新车划算的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车划算还是新车划算的解答，让我们一起看看吧。
买二手车会不会比买新车划算？
现如今生活压力大，需要花钱的地方比较多，从金融角度讲，如果你的经济能力有限，买个二手车还是比较划算的，因为原车主把车开出门4S店大门就开始折钱，一般前三年折钱还是比较大的，购置税、保险、挂牌费，自然折损等都会算在原车主身上，流通到二手车市场上，车商还要赚钱，收车时也会根据车况压价格。所以对于新车主来说把更多的钱留出来做其他投资用处，车就是消耗品，代步工具，没有必要把大量的钱用在车上，当然二手车水也很深，要多了解咨询一下二手车的车况常识，以免被坑。当然你的资金能力比较充足的话，在你的能力范围内，你想简简单单放心买个车，新车也完全可以购买，毕竟不用操心车况问题，只要操心合格证是否齐全，分期费用、保险费用、挂牌费用、售后维修方面是否合理、是否透明无套路就行。
正常情况下，只要不是事故车，肯定二手车比新车划算，就同价位来说二手车的折旧比新车慢，前期没有各种税费。特别是新手，很多人第一次买了新车开一段时间又觉得不满意，想换车又觉得划不来
找了一个事做，需要用面包车或者皮卡，是二手车划算点还是买新车好点呢？
我觉得这个具体还得看你自己的需求，如果仅仅是用来工作，那么二手的就比较划算。二手的面包车便宜的只需要几千块，皮卡的话稍微贵一些。如果还考虑到日常其它使用需求的话就可以考虑买个新车。当然具体还是要看你的预算，两万以内的话建议面包车，这个价钱可以买到一辆车况车况，车龄都还过得去的工具面包车，皮卡的话这个价位就比较差了。三万到四万的话就可以考虑买新的面包车了，或是二手皮卡。
但看你是不是要长期做的事情，如果是我建议买新车，而且面包车和皮卡二手车大多数是吃过苦的，损耗较大，二手车水也很深，碰到问题车就是三天两天修，像这两种车型目前新车价格国产品牌本就不贵算算二手车残值其实不划算的。
个人认为是二手车，投资小，风险就相对小，可以把省下来的钱用在其他方面，比如说进货啥都车买一个5年左右的，9外观比较新的就行，主要别是事故车，找个明白人看看，做好投资预算，祝你成功！
二手车与新车，哪个更保值，为什么？
要保质率是看品牌的，国产掉价快保质率低，新车买过了马上卖都要掉一坡价；而二手你得懂才行，BBA，大众，丰田，本田，日产保值率都不错。比如买个逍客高配20万，3年卖掉能卖12到15万，5年卖掉，能卖9万多，8年也就是3到5万；买个二手本田CRV豪华四驱13款要15万多，开3年就只值6到8万，这保值率都算很不错的。总的来说，都15到20万了，还是买新车好。保值率的东东，前面掉价慢，后面掉价快，你买的时候贵，卖就不值钱了。所以只谈6年以内的，7、8年的车，日薄西山了，买来不是尾气问题不好过户，就是不好上牌，谈保质率没多大意思。当然，那种收藏价值大于使用价值的车（***版/绝版）除外。
举例——丰田皇冠低配
8年期二手车出价16万，以目前新车落地价27万（多），折旧9万；再开三年，11年期12、3万；五年，5~6万；八年，最多两万了。
丰田车系很保值，前期掉价慢，但十年过后仍然会跳跃式贬值。不是因为车不行了，而是排气不达标，没法过户，或过户后没法上牌。
到此，以上就是小编对于二手车划算还是新车划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车划算还是新车划算的3点解答对大家有用。
