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这农村办丧事一般都有哪些习俗?一场丧事办下来大概要花费多少钱?
农村办丧事习俗,我亲身经历过的,我父亲2016年去世的。爸爸得了脑出血,送到医院已经脑死亡了,心脏还跳动,挂了氧气。在医院住了2天,还是没能发生奇迹。当天下午就拉回来了,现在我们那里还是土葬。拉回来那天下午,就找人告诉了亲朋好友。让她们来参加父亲的葬礼。出殡那天,所以的亲戚朋友都来了,我姐姐请了唢呐团,我姐姐买的衣服,后来知道这些都是女儿应该办的。我买的棺材,办的酒席。柳棍,摔盆,都是我弄的,因为我是老大。埋葬好了父亲,已到了下午三点左右了,亲戚朋友吃了饭,喝点水就走了。是在饭店里办的。
关于这个问题,每个地方的习俗不一样。那我就来说一下我们湖南邵阳农村的办丧事宜。 因为我是湖南邵阳县一个小山村,我们村里如果有老人过世还流行土葬的。 一般情况下家里如果有老人过世要在家里摆三到七天,这个都是根据道士去山上看了风水和下葬时辰来定的。 一般如果是在家里摆三天的话,花费大慨要四五万块钱左右,如果是一个星期的话话就要更多一点了。因为在农村老年人过世,全村的人都要来帮忙,吃饭是全村一家大小都去吃。还有请乐对,唱戏的。所以花费比较大。不过现在***部门要求农村办丧事要一切从简,现在就应该会少花一点吧。家里如果只有一个孩子的,父母百年之后都负担不起啊! 所以我个人觉得老人在世时,要好好对他们,好好尽孝道。等他们百年之后没必要大操大办搞的太隆重!
我们村办丧事,一般停棺五天,七天,特殊最多九天,屈死的当天埋葬。习俗是第一天″入殓⺀,第二天″接三",我们是接二骗三,实际是报庙。如果放五天的,第三天请人破土修坟,第四天″开吊⺀,这是个大活动,开销最大一天,吊唁要请乐队,请厨师,请阴阳先生,开宴席两次等。晚上全体吊唁者,集中"观香",实际遗体告别,第五天“发引⺀实则是入土。整五天办丧事,总花销三至四万元,加上礼金,最多花销三至五千元左右吧。
大家好我是来自农村的山东海哥,很高兴回答这个问题,至于习俗各个地方差别很大,我们常说十里不同俗,三里改规矩,我还是说说我家鲁西南曹县吧,但是我们这个县风俗就差别很大,邻邦乡镇就不一样,我还是说说我的家乡吧!这是我最清楚的,也是最了解的。
老人去世要找很多人帮忙收拾,首先找个小床让去世的老人躺上面,然后村里的妇女都来帮忙做孝衣,制作最多的是孝帽子,这个用的最多,凡是来吊孝的,不管长辈还是晚辈都要送一个,这是我们当地的风俗,不能空孝,这就是我们当地的习俗。
吊唁全村都来,很多长辈的也来,他们哭小,我的小啊!免辈的叫什么哭什么,儿女在屋里守孝,侄子、孙子在灵棚下面守孝,有专门负料理事的,如果有人来吊唁,他会大喊一声,如果是本村的他喊爷们吊孝,屋里的儿女开始哭,如果是亲朋好友直接喊客吊孝,这是两种称呼。
我们这里老人去世要纸扎很多东西,什么骡马车、小汽车、洗衣机、电动车、空调、非常齐全,这是表达儿女的孝敬之情,我们这里老人去世不能在家停灵7天,这叫顶七,不好,一般都是5天左右出殡,出殡前把村里管事的叫来商量,安排明天的事情,各司其职,明天天一亮开始工作,首先把那些纸扎东西抬到家,放门口,不准放在别人门口,大家特别忌讳。
负责包桌的拉着锅碗瓢盆,桌子、凳子上门,先做一锅大锅菜,每个桌子在在炒几个盘子,这是招待挖墓坑的人,还有家里的忙人,接下来负责收礼的上班,找个桌子放门口,等着亲朋好友的到来,首先要准备几百元的零钱,因为每次办事都会来很多树先生,他们放鞭炮,给10块钱就行了。
其实一场丧事办下来就是棺材4000元左右,白布500元,老人的寿衣600元,纸扎1000元,剩下的就是吃饭钱,一桌我们这里是350元,烟我们这里是小苏,酒是5、60的,我们这里随礼的风俗是老人100元,年轻人都是200元,朋友也有拿500-1000的,不会赔钱,如果办50桌,一般能赚20000元以上,这就是我们当地的风俗和花费,希望大家谈谈你家的风俗,谢谢
我说一下洛阳新安的,丧事一般花不了多钱,几千块即可,那几年洛阳火葬抓的紧,一千块搞定,买付棺材,四五百,简单几条衣服,买几条烟,找个乏墓简,一埋了事,还是这个最省事省钱。
想买丰田荣放,2.0版本的买二驱还是四驱好呢?
2.0两驱更适合城里,2.5四驱动力提升了一个高度,而且面对泥潭或者其它不好路况的时候,四驱就能够发挥它的能力!喜欢自驾游的话,还是建议2.5四驱。如果只是在城里开开,还是建议买2.0。
汽车的安全性其实分为四驱要好,前驱次之,后驱是情怀,现在很多豪华车做后驱其实一是降低故障率,因为前轮又要转向又要提供牵引力,后驱的碰撞安全性也比前驱好一些所以改为后驱,但行驶安全性是最差的,所以四驱是最好的选择
第一两者差价不大,第二四驱行驶稳定性更好,操控更好!第三通过性更强!第四四驱不好后期选配,如果车子用10算的话,一年才1000,一天才3块不到,拥有的可是二区无法达到的效果。如果是我买四驱!
如果条件允许,尽量买四驱
理论上这类2.0自吸发动机+CVT变速箱的SUV,发动机动力不足、CVT变速箱扭矩容量有限,四驱系统并不会强到哪里去。同级别四驱车型都***用2.4或者2.5L自吸发动机的成绩都非常好,例如欧蓝德、奇骏等。途岳锐际等车型四驱版甚至配备了2.0T发动机,动力更充沛。
荣放之前有2.5L四驱版(AT变速箱),但是性价比不高改款后已经被混动电动四驱版本代替。荣放改款前2.0L四驱系统在紧凑型SUV中几乎是垫底的存在,但是改款后的***用TNGA框架荣放四驱系统也随之升级。实际测试中表现能力甚至比2.5L混动版还要强上一些。
其中2.0L高配车型搭载了丰田的第三代四驱系统:“动态扭矩矢量控制四驱系统”,也就是DTV 4WD 系统,这套系统正常行驶时可以物理切断后桥动力(100:0)以前轮驱动为主就是一辆两驱车型,更加节能。当激烈驾驶或者前后轮出现转速差的时候,后轴会自动分配动力(90:10~50:50)。但是后轴光传递动力也是不行的,和以前的适时四驱系统区别并不大。
如果能分别控制左右两个后轮的动力就更好了,打滑空转的车轮限制动力输出,把动力传递给附着力强的车轮 、这样脱困能力就会大大增强。其实这是差速锁做的事情,硬派越野车必备的。
因此大家都用电子限滑装置来控制车轮空转,也就是用刹车把打滑车轮刹停,效果很一般。而丰田的这套四驱系统***用了双电磁联轴器,通过控制两个联轴器就可以控制两个车轮动力分配。
相当于两个后轮加装了两个独立的离合器,因此两个后轮动力可以随意分配。这就起到了“差速锁”的作用,行车时稳定性更好,通过能力更强。至少之前上不去的坡(炮弹坑、交叉轴)现在可以上去了!
当然城市SUV承载车身并不适合去玩越野,充其量只是通过能力强一些罢了!至少两驱车型过不去的烂路、上不去的坡路,四驱勉强可以通过而已!
其实新荣放有三种四驱系统
上面说的DTV 4WD系统只在尊贵版车型上***用,入门级的风尚版***用的DTC 4WD系统与上一代荣放四驱系统没有什么差别,后轮并不能独立分配动力。虽然只比两驱版贵了一万块,但是实际通过能力提高的不多,南方地区没有冰雪路面实在没有必要买一个“样子货”的四驱系统。
四驱不仅仅是购车时贵了一万,日常使用中油耗也会比两驱车型高0.5L/100km,同时后桥还需要保养,比两驱多了保养费用。如果真的喜欢四驱,建议直接上尊贵版,四驱通过能力要比双擎车型还要好一些!
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