大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车不交车***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车不交车***的解答，让我们一起看看吧。
新能源车不交养路费公平吗？
题主您就省省心吧！这不是你家邻居也不是一个单位里出现的小问题。你这交税的怎么比一个收税的还急呢？这是一个社会性的问题，也可以说是一各国家济层面上的问题。时代在进步，新能源车的出现就现实而言，过去制定的针对燃油车的养路费包含在燃油里的征收方式，也只能针对过去的燃油车，对新能源车几乎没有约束，因为新能源车它不烧油所以你收不到他的税钱。对一个国家而言许多新生事物的发展从设计到实现肯定是以国家的税收扶持是分不开的。一个产品一旦进入社会并被实际应用，国家一定会在合适的时候出台相应的税收政策，只有这样才有利益社会的发展。
养路费，老黄历了，现在你到哪里交？哪个部门收？不可能再开历史倒车了。
新能源车充电，电也是含税的，大部分充电桩价格在1.5元每度以上，自装充电桩是按照工商农业用电计算的。
新能源车降低了城市环保压力，而相对同级别车辆，生命周期总使用成本并不低，所以才需要国家政策支持。
新能源车1公里不到1毛，为什么还有这么多人抵触？
我去年买了个电车，说实话，除了未来电池衰减无法预估，其他的都是小事情，有些困难，也就没买过的人自己想想而已，先说续航，短途出差毫无压力，高速上充电桩还是不少的，我一般单趟200多公里的出差不担心，再远的话，一般也不会开车，直接高铁了。再说充电，确实家里一定要有充电桩，你要是天天去外面充，那一个不方便，再者费用也高，家里晚上充一下，我不到30元电费能开500多公里，一公里不到一毛钱，最担心的就是未来电池衰减
先说你的1公里1毛钱哪里来的数据？
再说下为什么这么多人抵触：1、我开油车剩余20公里我心里都不慌，开电车剩100公里慌的一批；2、我油车一箱油30L可以跑500公里，电车NEDC续航500公里，我可以五分钟加满一箱油，电车呢？3、换电池费用选高于发动机；4、电车保值率远低于油车；
不过电车有得天独厚的优势：1、国家政策支持，不限行；2、购车没有购置税，有国家补贴；3、夏天可以开车吹空调[捂脸]
电车不过是过渡产物，电池生产、回收处理解决不了，电车永远不是新能源
五菱宏光mini。***报价3.76W。电池衰减按八年算，每年四千五。四千五能买七百升油，我的老油车百公里十二升，能开六千公里。
油车新车开八年，好歹能有三成价值，再不济也得比新能源卖的贵。新能源电池废了，那车就废了。
说下我自己的购车经历吧！
我就是新能源车主，去年订的比亚迪宋plus dmi，今年2月提的车，目前行驶5个月。
燃油车和新能源怎么选？
燃油车毕竟经历了几个世纪的更新迭代，技术已经非常成熟了，除了中大型SUV，家用小型代步车也不费油。在马路上见过90年代的桑塔纳还照样开，所以现在经过时间检验的大厂车较之前的技术应该更成熟，耐用。
就算有问题，汽车结构显而易见，修理起来更方便，维修成本也低，还保值（当然，保值与否是从现在看）。
相比之下新能源汽车，出现的时间晚，技术却在不停迭代，里面的电气设备多，别说普通修理厂的工人，就是4S店的师傅，没受过培训，修理起来都费劲；再加上，经常出现的电瓶车起火，新能源汽车电池易燃等担心，所以确实会纠结。
谁也不想拿生命开玩笑。
到此，以上就是小编对于新能源车不交车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车不交车***的2点解答对大家有用。
