大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州打工回来买新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广州打工回来买新车的解答,让我们一起看看吧。
本人男,如今在老家工作。向往大城市广州,想去广州,有什么工作有前途的?
首先那要看你是什么学历,有过什么样的工作经历,广州是一座包容性很强的城市,如果有学历,又有经验,肯定要找和自己相关专业的白领工作。如果身怀实用的操作技能,那可以去工厂或者工地做个技术工人,也不少挣。如果两者都没有的话。那就只能送送快递,外卖等门槛比较低的偏体力工作了或者就是工厂的流水线。另外如果不想太累的话销售或者营销之类工作入职门槛低一些,但也有业绩压力。总之看个人能力,大广州需要各种各样的人才或者人手。
相对来说,大城市市场经济活跃,就业机会就多,当然选择空间也大。
你提到想来广州闯,这个城市的感觉就是无论你是谁,只要你愿意做,想做,从来就不缺机会。关键在于自己如何做好正确的选择,以及坚持专注。
我在广州已经生活了16年,之前经常在全国各地出差,尽管每一个城市都有自己的属性,但我更喜欢实在、接地气的广州。在十几年的时光里,感受身边所有的***!
每一个人都向往着好的生活、舒适的环境。但怎么才能取得这些,那就要看你个人的条件。首先明确你会什么,你的这个技能是不是这个城市所需要的,竞争力如何?再者你是否有耐得下心,吃得了苦的心态去磨练自己。如果有这两点,行行出状元。广州是一个包容的城市,广州欢迎你
广州是商贸城市,每一行只要你能干出头,都会有机会发展的,关键第一步是要立稳脚跟再去找,
重要的是你合适那方面的行业,并不是行业好就能出头的,自身的条件更重要,若条件相差不远你仍可进修或充实自己,应根据自已的条件去选择行业的方向更切实些,若是目标定为打工的,个人认为汽车相关行业、厨师、美容美发等,当然第一步应解决生活为目的,进厂工作再图转行更容易些。
若目标定为商贸发展,那机会相对多一些,先选择小型公司进入,再寻找好的公司发展,但商贸发展是讲究自身的能力,所遇的机会、人脉,还需一些运气而定,但行业的限制较少些。
想前途啊,你可能想多了,如果是想出来见见世面还是可以的,现在内地跟广州的待遇差别越来越小了,如果是进工厂打工,底薪按照2100算,每个月休息四天每天上十二个小时,每个月扣除五险一金税后工资不到五千,扣除房租水电每月按照最低六百,还有其他生活成本扣除一千多,每个月攒三千左右吧,很厉害的一年攒三万多,你看看还适合出来吗?
2021年外地人到广州买车需要什么手续?
(一)住所地在本市;(二)持有有效身份证明和有效机动车驾驶证;
(三)名下没有本市登记的中小客车,或者名下本市中小客车在公安交通管理综合应用平台均登记为“注销”或“被盗抢”状态;(四)名下没有持有有效的本市中小客车指标;
(五)不具备更新指标申领资格;
(六)两年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标。住所地在本市的情形包括:(一)本市户籍人员;
(二)驻穗部队(含武装警察部队)现役军人;(三)持有效《广东省居住证》,在本市已申报有效居住登记,
近3年在本市缴纳职工社会医疗保险累计满24个月,且上一个月有本市职工社会医疗保险缴费记录的非本市户籍人员;
目前想买个4.2米高栏货车跑运输还有前景吗?目前打工一个月7000块这样子?
大家好,我是一名货拉拉司机,作为目前大环境不好的情况下做几个分析,我刚跑货拉拉一个月的时间,没跑之前我也是看满大街都是货拉拉的车,当时我就一个想法,既然有这么多车,就有这么大的市场,当时由于做生意亏了很多钱,连买一个二手面包车的钱都没有,东拼西凑买了二手面包车,注册了货拉拉,交一千元的押金,交上六百的会员费就可以开始跑了,没办法,这行入门门槛低,而且时间还自由,所以你只要愿意搞就能加入。刚开始满怀信心的跑,刚开始不知道哪里有货,有单,就看订单热力图,跑了几天,就连续接了几个大单,跑区县的,真的是更加信心满满,好像吃苦就能搞钱,一天最少三百,多的时候四五百,感觉还可以,但是好景不长,跑了二十几天,有个订单拉不了,就有了个拒单率,后来接单就老火了,一直到现在,接单都很难,好像现在大单都与自己无缘了,所以我建议那些想跑车的朋友一定三思而后行,***有句话叫做没有调查就没有发言权,一定先了解这个行业,就算你不去了解,满怀信心我也建议各位朋友先买个二手车跑,这样毕竟能减少自己的投资,干不下去也能减少损失,祝各位朋友好运。
兄弟不是买车就可以赚钱的,重要的是你要有明确的目标,买车你拉什么货,哪里有货?你都不知道,就问人家赚不赚钱,我觉得你这样下去只能亏本!本来今年的货运市场就不好,货少车多。如果是单单从网上接货的话,还不如打工。成本投进去,还不见得比打工的工资高。
都知道2019货运市场最惨淡的一年,这几年价格反降没有升,成本又越来越高。好多卡车司机都幻想着下个月一定能好起来,但幻想终究破灭。大量年轻的司机已经改行,只有大量的老司机还在坚持,也勉强过得去。
入行需谨慎,买车时先考察下市场行情怎么样,到哪里拉货、车辆折损等,多少一车才能有赚,这些都要考虑的。所以说没有货源,单从网上拉货的话,直接去打工。
图片来源于网络,如有侵权立刻删除。
综合考虑题主的情况,在货车司机和7000元工作之间,我建议你选择继续从事7000元的现有工作。
一是购车成本高。购买4.2米高栏货车是一笔不小的费用,购买新车,需要支付车款、税款、保险等费用,购买二手车需支付过户费、保险费、车款、税费等费用。这些都是占用了大量的资金,也是自己的成本。
二是运输成本高。现在的运输业,成本在逐步的增高,燃油费、过路过桥费、车辆[_a***_]保养、保险等费用,都是固定的、必须支付的一些费用。除此之外,人工费用也很高。题主一个月工资7000元,每天是230元,这也是一种隐性的运输成本。
三是运输工作难找。目前,货物运输市场竞争比较激烈。各大快递企业都可以从事货物运输,他们挤占了大量的市场。而且,很多的物流公司都是抱团经营,也有自己固定的货源。而作为个体货物运输司机,在市场中的竞争实力比较小,运输价格也比较低,寻找货源是一个大的困难。没有货源,就没有收益。
到此,以上就是小编对于广州打工回来买新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州打工回来买新车的3点解答对大家有用。