大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在个人店买新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍在个人店买新车的解答，让我们一起看看吧。
买新车可以直接办理营运性质吗？
每个地区办理的手续其实都略有不同，楼主最好在当地的运管部门进行了解具体的流程，我这边发出一个办理条件相对比较通用的流程，申办条件：
2）持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且至申请时具有3年以上驾驶经历；
3）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无***记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
4）无暴力犯罪记录；
5）申请之日前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录；
6）年龄不超过60周岁；
1）***正反面；
2）《道路运输从业资格证照片校验回执》及个人数码相片；
买了新车后旧车需要处理吗，还是继续放家里用？
谢邀！
祝贺你开上新车，旧车怎么办？很简单根据自己生活、工作和学习的需要来作处理，首选看新和旧车型号，如果是越野和轿车各一，又有户外运动、旅游或者风光摄影爱好，可以考虑保留以备跑路况差的山路冰雪路面，还要据车况而定，再是否需要给其他需要用车的家人。旧车留着不需要任何手续，新车也是重新办新号，车险耗费都各算各，相互没有任何关系。如果自己用不着其他人也无需要，建议到旧车市场处理，因为旧车不用闲置在那里占车位不说，还要耗费，保险日常保养不可少。过去我买新车后旧车给儿子上下班，也开不多，经常朋友要练车或借去开，总是提心吊胆，出任何大小事都由车主承担责任。但是，旧车不可以随便借或送人，所有权变更后，必须过户给别人，让别人承担管理和法律责任，否则，一旦出事，亲戚朋友闹成愁人就不好了。如果达到使用年限，就直接去报废，将旧牌号报废处理好，自己用途不大的话，出售、报废处理最果断。
汽车4s店的员工购车会不会有内部价？
能给高优惠的前提是4S店卖车有很高利润，为了照顾自己员工，少挣一点儿，将大部分利润让给员工。
但现在4S店卖车甚至都赔本卖，销售靠着保险返点，贷款手续费，上牌费，加装饰等费用撑着，再加上售后利润，都不一定挣钱，哪还有利润让给员工。
我认识的几个4S店员工买车，店里只是没收***手续费，车价跟外面人员买差不多，顶多便宜千八百，不用加装饰。仅此而已！
有啊，我现在的车就是曾经在4S店上班时候买的，通常有几个衡量标准，
1、工作年限:工龄越长，优惠越多;
2、岗位考评:同样工作年限的销售顾问与销售经理，那销售经理的折扣肯定比销售顾问低，工作性质与工作量不一样;
3、突出贡献:比方说在自己工作只能范围内，有很好的业绩，或者提出对于公司运营有提升的建议或者意见;
其实有好多公司都有类似的奖励，比如阿里巴巴的前台姐，现在不也是亿万富翁了嘛！一个公司想持久的发展，就应该把员工当成合伙人看待，否则那么大的一个公司，员工想坑你点太简单了！
有的
每年一更新车型和价格
但是多限于冷门车型
热销车型基本没戏
我就在4S店上班，可以肯定告诉你，有内部价的，但是要针对不同的人。例如你在这个公司上班五六年了，你的职位不同，你的优惠幅度肯定特别的大，如果你刚来公司，对你的优惠幅度肯定不是特别的大。
***如，厂家给这家4S店的出厂价格是四万，那么这台车最低买四万三，就是说4S店，这台车最低要卖这个价格，因为三线要赚钱，要给国税局交税，还有人工的开支，所以说给一般客户买的时候，最低也可能就是个***，低于这个价格，肯定是不会卖给你的。但是如果是4s店内部的工作人员来买，一般员工可能就是少1000~1500块钱，但是如果是领导级别的，那么这台车4s店不赚钱，厂家的出厂价格卖，只要国税局报税的钱就可以了。这就是针对4S店不同级别的工作人员的待遇，但是4s店绝对不会给客户这样买车的，要生存下去，必须就要赚钱。虽然是在这样的情况一般都是个例，不会大规模的优惠，毕竟4s店内部卖车的人也不是特别的多，可能有个一两个人就已经差不多了。
但是现在随着汽车市场的改变，有时候真的是不赚钱的，有可能还是给客户买车的时候就是个最低价，要个国税局上税的钱就可以了，因为厂家对4s店是有考核的，这一个月你要买多少台车？全年有多少台任务，这个都是和厂家考核挂钩的，如果完成了是有奖励的，如果完不成肯定出厂价格会有所提高的，所以说4s有时候为了完成厂家的任务，真的会是最低价在买车，所以大家知道为[_a***_]4S店要收汽车金融服务费了把。
我是畅谈汽车的蚂蚁，汽车问题记得咨询我，会给大家及时回复的。
到此，以上就是小编对于在个人店买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于在个人店买新车的3点解答对大家有用。
