德国新能源车,德国新能源车补贴

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍德国新能源车的解答，让我们一起看看吧。

德国为什么不发展新能源汽车？
西方哪些国家放弃新能源车了？
大众新款e-Golf上市，德国进口续航能力225KM，国人是否买账？
德国最受欢迎的10款车有哪些？

德国为什么不发展新能源汽车？

德国不是不发展新能源汽车，而是德国的市场太小，无法培养新能源汽车的工业体系。

如果靠全球市场去培养自己的新能源工业体系，那么产业的标准就可能不是德国能够制定的。未来一段时间很多新的工业体系只能在大市场国家培育，比如中国，只有大的市场工业体系才能养出新的科技产品。德国无法发展新能源汽车，另外的原因是当时的新能源汽车配套的技术不成熟，比如说电池技术，智能驾驶技术，通信技术都不成熟。

（图片来源网络，侵删）

西方哪些国家放弃新能源车了？

截至2022年8月，目前没有任何西方国家宣布放弃新能源车。相反，越来越多的国家在***取积极的措施，鼓励和推广新能源车的使用，如加拿大、德国、法国、英国等欧洲国家都设立了新能源车销售配额，并提供优惠政策。

美国***也制定了车辆排放标准，鼓励车辆转向低排放和零排放车辆。因此，西方国家对新能源车的投资还在持续增长。

目前，西方国家中仅有德国和英国明确表示，***放弃2020年前实现新能源车销售目标。除此之外，其他主要国家如法国、美国、日本等均保持承诺。

（图片来源网络，侵删）

法国自2016年起开始实施一系列措施以***电动车销售，目标是到2020年电动车销售占比达到5%，并于2040年禁止销售燃油车。

美国前总统***也设立了支持新能源车技术开发和使用的国家***，并要求到2025年实现车辆平均燃油经济性达到54.5英里/加仑。

日本也推出类似***，目标是2020年占比达到20%。

（图片来源网络，侵删）

大众新款e-Golf上市，德国进口 续航能力225KM，国人是否买账？

现在新能源汽车是一个比较热门的话题，新能源汽车凭借着绿色环保、快捷方便的优势，吸引了不少消费者的青睐。不过现在很多国产汽车厂商推出的新能源汽车质量良莠不齐，这也是让很多消费者说不放心的一点。今天我们要说的这款车就是大众汽车推出一款全新的新能源车型——大众e-Golf。这款车综合的续航里程达到了255公里，也是一款非常时尚而且***了众多科技装备于一身的新能源车型。

从外观造型来看，我们可以看出全新的大众e-Golf和国产的高尔夫有很大的相似之处。整体的家族式的设计风格也比较明显，不过在细节方面变化也是非常大，让这款车整体看上去十分的精致。充电口隐藏在了车标的下方，据了解这款车充满电只需要五个小时，而且还可以支持预约充电的功能。

车身侧面腰线十分流畅，和高尔夫并没有特别大的差异。车身尺寸方面，这款车的长宽高达到了4270mm、1799mm和1482mm，轴距达到2631mm，***用了蓝白色的车身配色，也让这款车具有更高的辨识度。

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2018年3月21日，大众新款e-Golf正式上市，售价为26.8万元。新e-Golf为德国原装进口，***用纯电动驱动。目前，新e-Golf在北京、深圳和杭州三地都能够上市销售并注册新能源汽车牌照。

大众e-Golf是基于普通版高尔夫所打造的纯电动车型，外观方面，e-Golf与普通版高尔夫造型几乎相同，前格栅的蓝色饰条与双“L”型前大灯组蓝色饰条，并与两侧LED大灯相连，更具科技感。

侧面，新车基本与普通版车型基本一致，车身尺寸为4270/1799/1482mm，轴距是2631mm。尾部方面，新车整体设计同样延续普通版车型，不过增加了e-Golf标识，以体现出其特殊动力形式。

内饰方面，e-Golf延续了大众家族化的设计风格。中控台***用了非对称式布局，拥有12.3英寸可自定义式全液晶仪表，8英寸中控台彩色大屏，集成了定位互动服务、GPS导航系统、手机互联/映射等多媒体功能。

动力方面，新e-Golf搭载永磁同步电动机，最大功率136马力，峰值扭矩290Nm，纯电最大续航里程为255km。行驶模式分为普通、经济、超级经济三种。充电方面，全新锂离子电池包容量为35.8千瓦时，当使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时，新e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量。交流慢充，7.2千瓦充电桩需5小时充满。

作为全球知名汽车品牌，大众正在积极推进新能源汽车战略，未来大众将有多款纯电动新车在中国国产。从品质方面来看，进口身份加德系品质的大众新款e-Golf毫无疑问是值得信赖的，从动力性能和售价方面来看，新款e-Golf的竞争力明显不如自主品牌。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）