大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车EDA的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车EDA的解答，让我们一起看看吧。
如何看待哈工大被禁止使用MATLAB正版软件？
作为高校工作者，真经这两天也在关注这件事，个人认为，这件事可以从几个层面来解读，既有消极影响，也有积极影响。
很明显，美国禁止哈工大、哈工程等学校使用MATLAB软件，是出于政治考虑，因为这两所高校最近被列入了实体清单。而对列入美国实体清单的单位，美国可以限制其本国公司与之合作。不过，理论上来说，已经卖出的东西不在此列，已经签订的合同也不能违约。这一次，哈工大遭遇的，应该是授权到期，Math works（matlab的开发公司）根据美国法律要求，不再给哈工大授权。而预计过不了多久，国内被列入实体清单的高校，授权到期后都将无法使用MATLAB软件。
短期来看，这对这些大学的影响还是很明显的。MATLAB软件可以说是工科必备软件，全球超过300多万工程师都在使用。它将数值分析、矩阵计算、科学数据可视化以及非线性动态系统的建模和仿真等诸多强大功能集成在一个易于使用的视窗环境中，为工程师提供了一个易于操作的计算、分析、仿真平台，大幅度地节约了编程时间。
据很多专业老师说，MATLAB里面的很多软件包，如果自己编写的话，几乎可以作为一个计算机博士的博士论文。因此，如果我们要重头开始去研发这样一个软件，恐怕需要很长一段时间。而一旦不让用，这些学校的研究成果，就不能出现MATLAB的分析数据、图像等，就只能靠自己重新编程来实现。
除了matlab，还有ANSYS，Pre-E甚至Auto CAD，或许各种商业软件都会被陆续取消授权。这确实是一个严峻的挑战。
虽然说，以中国人的智慧，我们可以想别的办法克服实际科研中的影响，其他国家也还有一些matlab的替代软件。但是，我们也应该清醒地看到，美国只需要动动小手指头，就能让我们很难受，这种感觉是令人窒息的。如果说华为公司高瞻远瞩，还有一定的技术储备，那商业软件这一块，全中国还没有一家公司能拎得出来。
我们现在***美国，一点用都没有，即便是特朗普下课，其他总统也能看到，技术封锁对中国是有效的，这种高压态势仍然会持续。因此，现在我们别无选择了，只能沉下头来，把美国能卡我们脖子的技术都想办法做起来。这也许需要很多年，也许需要很多钱，但这就是我们这一代科研工作者的责任和使命。
脱钩势在必行！
整个科技领域我们主动的逐步进行脱钩，从而在整个科技领域的技术层面实现自研个，自主化。
目前我们依赖海外技术，尤其是和美国相关的技术实在太多了，而这是美国有底气对我们进行各种打压的因素之一。
事实上除了硬件我们做不到美国的水平，在软件这块上问题更严重。
大家试想一下，除了操作系统外，从操作系统到普通应用程序，从底层的编程开发到图形设计，到芯片设计等一些专业软件、工业软件我们目前使用的都是海外产品，尤其还都是美国企业的产品。
今天美国可以因为制裁哈工大，Matlab软件不能使用，明天也可能会因为制裁导致PS、AutoCAD无法使用，后天甚至是连普通的应用软件也无法使用。
因此，这次哈工大被禁止Matlab软件再次提醒我们，是时候进行脱钩了！不要再抱有幻想，今天你认为自己没被制裁就可以高枕无忧，那明天你就可能因为被禁而破产。
未来我们应该在软件领域也进行脱钩，只要有国产替代品的就统统用国产，扶持国内软件厂商快速发展；还没有可以替代软件的不妨先用免费开源的产品，然后相关部门应该向对待集成电路领域一样，砸钱进行自我研发，彻底解决有没有的问题。
很多人老是说技术是没有国界的，但是现实很残酷，技术就是有国界的，同时更是一件强有力的武器，不仅能直接用于制造军事武器，也可以作为要挟和制裁的手段。
MATLAB是一款商业的数学软件，它的应用十分广泛，几乎一切和数字有关的程序它都可以做。由于它内置了很多成熟的算法，使用它可以节省大量的设计和计算时间，大幅提高设计者的工作效率，所以在很多行业中都会用到。很多工科大学都会开设专门的MATLAB课程，如果熟练掌握了这款软件，对学生未来的就业也很有帮助。由于MATLAB非常强大，所以用它来设计导弹也是没问题的，而哈工大最近荣登美国所谓的“实体清单”，所以MATLAB就把哈工大刚刚购买的正版软件授权给禁用了。
自从中美贸易摩擦以来，很多网友都开始重视硬件的研发，比如最近比较受关注的光刻机就是我们工业领域继续的硬件设备。相对的，我们也需要MATLAB这样的EDA设计工具，因为只有通过这些工具，才能够发挥出光刻机等硬件最大的效用。
比较遗憾的是，过去在软件领域“造不如买”的理念一直站主导地位，所以很长一段时间里我们都没有国产的EDA设计工具，有需要就用美国人的东西。现在美国把这些工具给拿走了，不给咱们用了，就给我们的行业发展带来了很大的问题。现在我们再回过头来发展这些设计软件已经有些迟了。因为MATLAB这类软件已经在国际上形成了标准，就算我们做出了类似的软件，设计出来的东西也不符合国际规范。就好比我们现在用WPS编辑的一些比较复杂的表格，用Office是无***常打开的。而有的技术如果不和国际接轨，只是闭门造车的话，是很难发展起来的。
那么MATLAB被禁用后对哈工大有什么影响呢？主要一个就是哈工大的师生如果写论文或者做设计，想要在国际上发表的话，就没办法用MATLAB做图表了。因为MATLAB终止了哈工大的正版授权，再用它的数据做出来的东西就属于盗版。但是如果只在国内使用，不涉及海外发表的话，应该还是可以继续用的。毕竟MATLAB的盗版已经司空见惯了，甚至一些大学还会传授学生如何使用盗版MATLAB。
当然哈工大的师生如果是自己做设计，或者给国内的企业设计产品，仍然是可以使用盗版MATLAB的，毕竟国外的企业管不到国内。这个事情也是咱们占理，用盗版对方也无法可是。这样一来反倒节省了一笔正版软件的费用。
另一方面，哈工大也应当就此在国际上对MATLAB提***讼，因为MATLAB的正版软件是哈工大花钱买的，而且价格不菲，对方说不让用就不让用，有违商业道德和契约精神。不管出于什么理由，这个事情对哈工大的影响是挺严重的，如果对方不予与解决的话，应该提起巨额的索赔。总而言之得让他们出点血才行。
从长远的角度来说，咱们的科研和学术领域还是得有自己的EDA设计软件，不能继续停留在“造不如买”的狭隘观念，只有这样才能彻底摆脱对美国的依赖。虽然这是一个长期而且艰苦的过程，但如果想要成为一个工业强国，这条路是必须要走的。
到此，以上就是小编对于新能源车EDA的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车EDA的1点解答对大家有用。
