大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车自己在哪买保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车自己在哪买保养的解答，让我们一起看看吧。
车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？
主要看车主经济能力，质保期内最好进4s店保养，有问题可以问4s店追责，当然有人说在外保养，如果良心店当然问题不大，但是碰到黑心小店自认倒霉，你想追责人家根本不理你，最关键的事基本上80%小店配件都是副厂件使用寿命看运气。碰到疑难杂症最好去4s店，同一个品牌的通病基本相同，还有品牌专用检测仪，质保期内还免费更换。
我推荐你去车享家，车享家的服务流程完全标准化，然而更打动我的是对细节的追求，使我从心里认可这家店。
现在去车享家给汽车做保养比较方便，可以通过车享家***预约你所需要的服务和服务时间及地址，下单后就可以按照***上的预约时间直接去门店服务了，到地方也不需要排队等候，特别省时省力！服务好后还可以通过***对服务技师进行评价，线上线下形成闭环。
【每回用车***】的上门养车服务就很靠谱鸭，直接线上下单预约服务，技师会在约定好的时间到达指定地点为自己的爱车提供保养服务。他们平台的技师都是来自原厂品牌4S店，绝对靠谱！真的很专业！我是直接下单的奥迪小保养套餐485元，套餐里标配的机油是嘉实多极护0w40/SP级，机滤是博世的（这绝对是良心商家了）。据说他们平台还可以自***配件，预约上门更换的服务！下面说说他们的大概服务流程吧，施工前技工先对配件型号的核对确认是否与车型匹配，然后对车身进行全面检查，并对爱车做好了防护措施才准备开始施工（这点让我这个处女座很放心），真的要夸一下他们的施工工具太专业了，绝对同4S店标配啊！！！还有严谨的施工流程完全同店里的标准。总之，用户体验这方面做的极其满意，而且比去4S店里方便太多了，既能省去路上的时间又能省点小油💰噢！最最最关键的是保养价格比店里便宜一半！！！之前每次保养都脑阔疼，因为要荒废个大半天时间，现在有了***真的太方便啦！强烈推荐你们选择上门保养！！绝对治愈懒ái患者！
如果车子没过保修期，建议4S店，但是不要给销售忽悠做大保养，很多小零件可以自己网上淘，雨刮、空气格、空调格、轮胎、刹车片可以去外面换，其他的建议保修期内在4s店更换，就怕新车来点小问题厂家不给你保修。
车子过了保修期后可以在外面修理厂保养，但是不熟识的会很坑，坑过一次后，我都在某虎里保养，建议在某虎保养，因为会便宜很多。
正常保养，4s收我580，外面修理厂300左右，在某虎两百不到，前一台车15万公里都在某虎保的。
你好，现在汽车保养五花八门，路边随处可见做汽车保养的，首先如果你是新车，质保期内的我还是推荐去4s店做保养，各方面都比较专业，而且有车子有问题随时去店里，4s的也不回刁难。如果过了质保期，手里不差钱，而且对应的4s比较人性化，服务比较好，保养费也不高，还是建议去店里保养吧，后续车子出现问题也好找4s解决。如果过了质保期，自己对这方面比较了解，感觉么必要去店里保养，那就去外面保养，找比较大一点的店，最好有各方面资质，像途虎这样的大型全国连锁，自己也放心一点。
汽车保养一般机油在实体店购买还是在网上自营店购买加安装服务，价格差一点那个比较靠？
机油在4S购买与在网上购买（天猫旗舰店或者京东自营）都可以！
4S是整车厂的加盟店，硬件与软件都有严格要求，备件渠道规范，质量保证！服务质量可靠，信誉好！有了***，可以投诉厂家服务热线！不过保养价格略高，另外保养的时候一定在旁边学习，不排除小工个人私藏机油等！
天猫旗舰店与京东自营店，可以从国内外专门渠道批量进货，在备件质量保证的同时，价格低，不过线下合作的服务店家，技术良莠不齐，简单保养问题不大（也需要在旁边盯着），复杂的保养还是不放心
个人建议在网上购买机油，现在有很多专业的汽车保养的网上商店，里面的产品都是正品，直接可以去到你家附近的店铺去保养，还可以省去工时费。至于哪个***，大家可以到网上搜，我最近一直在用途虎养车！
有两个问题简单说一下:第一四儿子店的保养机油价高质低，简单说就是性价比极差。第二在网上买的机油水深，真***难辨。
总之，如果你是老司机，有比较好的渠道买到正品机油，推荐还是通过网上购买。如果你是小白建议还是在在四儿子店吧。
汽车机油水分太深，太深，三大机油厂家早已申明，从未授权任何公司机构在网络上销售，也没有开通什么旗舰店！自己去品一下！网上的机油慎重购买，实体店去麦德龙，沃尔玛去购买相对比较保险！切不可贪图便宜，最后吃亏的是自己！
汽车保养，基本都是在四儿子店，换机油这种基本维护，对于四儿子店来说，属于小活，也没有多少油水可捞，所以，不必纠结应该去哪里换，需要你在意的是，应该选好大品牌，值得信赖的正品机油。另外，相对于四儿子店，普通二级修理养护店的费用要低很多，也会很认真用心的帮你做维护，毕竟这是一个靠回头客吃饭的行业！
私家车，跑一万公里，必须要到4s店保养吗？
理论上五千，七千公里保养，个人经验跑废了七八辆车，一万公里保养也行。
我一年可以跑二十二万公里，很多私家车一年才两三万公里。
我的车使用率很高，私家车一万公里会用很长时间，这个有区别，应适当缩短保养周期。
但是我作为汽车从业者来澄清几点：
1、4S店是最官方的保养点，这里所有的物品都是官方授权的原厂物品，对于发挥您车辆的最佳性能是最有保障的，有些人畏4S店如虎，诚然，这个行业中确实有不少挂羊头卖狗肉的行为，就连奔驰等豪华品牌都[_a***_]幸免，但是所幸这个行业的模式是代理模式，每个地方的代理都不是一个人或者一个机构，我不由得还要说一声，天下还是好人多，不是所有的4S店都是坑
2、现在三方服务机构的基础保养的费用相对较低，所以行业倒逼现在的4S店售后的价格不会比行业整体高很多，消费者自己会算经济账，如果在4S的费用太高，他们肯定不会去的对不对。
3、三方服务机构虽然价格相对较低，但是三方机构中出现无量商家的概率比4S店出现无量商家的概率更低，因为行业竞争激烈，商家为了生存，铤而走险使用劣质物品以次充好的概率不大吗？而且商家缺少监管单位，除了消协，如果出现了问题，只有一个诉诸法律的选项，对于消费者来说不是***更困难?
4、现在部分品牌对于售后三保索赔这块，其实是有要求的，如果长时间不进站进行保养，当你的车辆出现问题的时候，个别品牌可能会推脱，要知道车毕竟是大量的零件整合而成，又是批量生产的产品，有点小问题出现这个很正常，但是由于咱们长时间不在4S店内保养，导致索赔不成，这有点得不偿失
5、可能说到这里又有人说，你开头不是说国家法规支持在外面保养吗？ 话是没错，但是国家支持的是有合法进货渠道，能提供进货渠道发票证明，有维修资质，有合法手续以及营业执照的第三方服务机构，不是路边甚至某些黑维修点，那些维修点是不支持的，甚至很多正规店都不见得能给你出这么全的手续。这就为万一你需要***带来了巨大的阻碍
所以说到这里，相信您也知道我的建议了，在车辆的质保期内，还是尽量选择店内进行保养最好，这样的话当出现一些车辆上的问题，维修索赔上也不会有什么阻碍，另外有些新车型，厂家会阶段性的推送一些TCU或者ECU的更新等等，你不进站这些都享受不到不是么。
当然，如果已经不在质保期内的车子，当然还是以性价比为最优先考虑，在一个靠谱的店内做保养，既是对车辆负责，也是对自己负责。
好的，如果您还有别的问题，欢迎继续提问
到此，以上就是小编对于新车自己在哪买保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车自己在哪买保养的3点解答对大家有用。
