大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车噪音的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车噪音的解答，让我们一起看看吧。
新能源车噪音突然变大？
据说，89%的人都不知道这点，就是发动机产生的噪声是最大的。为什么?你可以闭目想象一下，汽油、柴油在油箱里面翻滚、燃烧，这声音能小么?然后这些声音就随着引擎盖、前翼子板等的震动，传到驾驶室中，不过，发动机噪声的大小，也和厂家的工艺制造水平有关系。还有，我们说的噪声可不是异响啊，如果发动机出现异响，或许是出问题了应该先去检查下。
解决方法：引擎盖安装隔音棉
比如我们开了很长时间的车子了，发动机的噪声越发的大了，正常的噪声是不好解决的，因此我们只能从减少噪声和隔音措施进行防御了，我们可以通过在引擎盖下粘贴一种消音材料，这样是可以很好的吸收，并且消耗很多的发动机制造出的噪声的。同时，还可以抑制引擎盖的震动呢，此外，还可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一个隔音布。
2、胎噪
其实，胎噪可以是通过行驶中轮胎与地面产生摩擦发出，也可以因为轮胎花纹中的气流与四周空气互相作用造成的。不过，还有一种情况，就是路况因素造成的轮胎旋转振动从而发出胎噪。胎噪的问题基本上许多车子都有，不过不同车子的胎噪区别不是太明显。
解决方法：更换静音轮胎
解决问题要从根本出发，既然是胎噪肯定是跟轮胎有关系了，我们不妨可以换一些较软的以及拥有特别花纹的静音轮胎，还有就是，可以利用吸音棉、减震胶等减震降噪材料在胎噪的主要传播部位做好处理。另外，也可以***取相应的隔音措施，比如给车门、挡泥板、地板下加装膈音材料，就算胎噪声音很大，那么传进驾驶舱内的声音也是会减少许多的。
3、风噪
当我们驾车在高速行驶的时候，由于空气阻力变大，车辆和空气对撞压缩，并且在车辆缝隙和边角处等都会发生摩擦，并且产生噪声，因此风阻系数越小的车子，风燥也是越小的。
噪音大的原因：电机内轴承间隙大：电机轴承是专门应用在电动机上的专用轴承。
电机轴承轴承不仅是一个支撑轴的零件，而且可以引导轴的旋转，并且可以承受轴上空转的部件，如果电机轴承间隙大就会产生噪音，这时更换轴承即可
原因具体如下：1、发动机噪音发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。
冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条未能正常工作才导致哒哒的响声。
新能源车开起来嗡嗡响？
嗡嗡响原因：
1、胎压过高导致胎冠部位损坏严重，轮胎的减震缓冲功能降低，胎噪显著增加；
2、轮胎的胎冠部位与路面接触摩擦不均匀，有高低不平的现象；
3、轮毂轴承损坏。
新能源汽车有异响本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的;第二个是转子整体受力沿轴向的振动。
这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的,所以电流越大,振动也就越强烈,这就是通常电动汽车启动时噪声大,正常运行是噪声小的原因了。
到此，以上就是小编对于新能源车噪音的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车噪音的2点解答对大家有用。
