大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车替代的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车替代的解答，让我们一起看看吧。
将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？
将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？
这个问题就比较令人脑洞大开了；命题中有并不准确的地方就是电能并非新能源，而首先电动车是没办法取代燃油车的，所以说未来取代电动汽车并不准确，而是应该说未来取代燃油车的真正新能源是什么？新能源不应空有新的概念，能量密度、成本价格、充能是否迅速才是最核心的问题；谈到取代，就不是单纯的概念问题了，实用性为上！
如今我们在谈及纯电汽车的时候，总会把续航问题、价格问题、充电问题作为主要痛点而去考虑，而实际上燃油车的续航里程也不长，因为大部分朋友很少会加满油箱，通常都是保持半箱油的状态行驶；燃油车的真正优势就是充能省时间！我们根本不必去担心车子已经快没油了，因为加油足够方便、足够省时，通常只要3、5分钟即可完成加油，说到底这才是燃油车最大的优势，充能如果迅速，那么续航里程的长短就不是问题了；而目前纯电汽车的痛点就在于不能迅速完成充能（充电），这才是真正困扰纯电汽车的方面，同时电动汽车的价格偏高、充电设施不完善也严重困扰着纯电车的发展；所以纯电汽车只是燃油车歪的一个新选择，而取代不了燃油车！
未来的真正新能源必须要同时具备如环保、价格低廉、高能量密度、充能简便快捷等多方面的要求；因为如今的电能根本就算不上是环保能源，因为咱们国内的电能主要依赖火力去发电，电能取代燃油就间接等于用煤炭***取代了石油***，哪会环保呢？有朋友会举例说明氢燃料电池（理论上还是用电）或许可能会成为未来的新能源，但实际上氢燃料电池依然还是一个坑、巨坑；在初中的时候我们都在化学课上学过电解水产生氢气、氧气，而氢燃料电池则是依靠电解水的逆反应，氢离子➕氧离子生成电；氧离子通过空气中的氧气来实现，而氢离子则需要氢化金属放入水箱与水反应来生成，产生的氢离子与空气中的氧离子进行反应后再生成电（鄙人说得都累，实际做起来则更累），所以我们基本可以想象出氢燃料电池生电有多复杂；看似环保，但车主则需要持续的添加贵金属（或者给车子背个风险性极大的氢气罐）、昂贵的催化剂；而污染问题也并未彻底的决绝，只是把污染源转移到了生产工厂与生产线上，环保了自己而污染了别人；燃料氢电池的寿命甚至要比锂电池还短，所以它注定成为不了未来能源的主流选择；其实过去的镍氢电池很厉害，寿命超长，通常经过几万个充电循环之后依然还能保持95%能量容积，这才是好玩意，只不过能量密度太低了，所以它注定被边缘化。。。所以未来的新能源方向主要在两个方向，其一就是实现光解水制氢、其二小型化的核子反应堆（类似钢铁侠的电池，如果未来能做到可控核聚变就更好了），一旦实现光解水制氢，氢燃料电池的成本将大幅度降低，只需优化催化剂就可以让氢燃料电池普及，因为主要燃料就是我们常见的水；如果能做到小型化核子反应堆，那就彻底OK了，一块足足够上百年去使用的，所以再不必担心续航问题，不过存在的隐患也更多；所以应该将光解水制氢放到助攻方向，一旦实现光解水制氢，那么氢燃料电池瞬间普及！
谢邀，说到新能源汽车，很多人尤其是老司机都瞧不上，认为这是坑老百姓的东西，不实用，他们的观念难以转变，这也是这些年电动汽车难以推广的原因。
回到题主的问题：将来新能源汽车会使用那种动力，就目前来看，插电式混合动力，纯电动，燃料电池，这几种新能源汽车技术，技术雏形都已完成，燃料电池可能还处于实验室研究阶段。但是到底哪一个会成为未来的主流，绝不仅仅是哪一个是最适合的汽车技术那么简单。插电式混合动力，纯电动汽车，如果在配套基础设施完善的技术基础之上，能够快速推广，目前在发达城市已经很盛行。
就当前发展局势，氢燃料电池的研究现状引发很多人思考。
氢燃料电池的优势，下面说一下：
- 续航里程随心所欲
- 性能方面跟电动汽车几乎不相上下
- 成本低，污染小
- 相对于常规混合动力，能耗可以进一步降低
- 排放接近于零，可以忽略。
- 氢气来源广泛，天然气，煤，石油，页岩气这些化石能源都可以制氢，是化工产业的副产物，也可以用风能制氢，太阳能制氢，生物制氢这些可再生方法，还可以用电力这种通用能源制氢。
整体来看，个人觉得最近20年汽车市场肯定是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，科技发展，人们对汽车要求不断提高，加上氢燃料电池技术的发展，说不定数十年后新能源汽车就是氢燃料电池的市场。目前高校的科研方向好多在做二氧化碳电催化还原，将其还原为有机燃料，也可以作为汽车的新型能源。
首先，不得不佩服提问者超前的想象力😃。燃油车还在使用，电动车技术才刚到起步阶段，您就想到了取代电动车的另一种能源方式，也不仅让人脑洞大开。😂就如人们早年使用“大哥大”一样，当时没有人会想到手机会发展成如今这种触屏形式，更不会想到手机还能有付款转账、订机票、购物、查询等等诸多功能。所以呢，汽车也是如此。
其实国外一些大的汽车厂商，很早以前就研发过替代燃油动力的新能源汽车。包括氢燃料电池、太阳能、压缩空气等。但都因为有一定的局限性，没有大批量生产，只停留在实验和验证阶段，转而大力研发比较可行的电能汽车。而电动汽车作为新能源汽车的一种形式，有安全可靠，技术含量低，以及容易维护保养的优点，这也是各国都在大力发展的原因。
但如果说将来什么能源会替代电能汽车，这不好说，毕竟燃油车从发明到现在已经经历了一个多世纪，电动车时代才刚刚开始兴起，如果再过一百多年，就现在的工业发展速度而言，氢燃料、核能、太阳能、磁力能源、甚至于水，都有可能成为未来汽车的动力来源。小编认为，在电动汽车的基础上，发展磁力汽车还是有可能的。
到此，以上就是小编对于新能源车替代的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车替代的1点解答对大家有用。
