大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代有没有新车买的问题，于是小编就整理了1个相关介绍现代有没有新车买的解答，让我们一起看看吧。
二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？
大家好，我是老司机聊开车，今天我们来聊聊二手车市场上那些准新车的事情。
一辆车刚买了没多久，就被车主卖掉了，主要有以下几个可能的原因：
1、资金链断裂，急需***。
我有一个亲戚，花20多万买了一辆新车后，没过几个月，资金链断裂，被迫折价几万元出手了那辆新买的车，以缓解紧张的资金需求。
有的人在买车之前，没用考虑清楚自己的需求，或者在买车后需求发生了很大变化，例如自己本来要用来家用外加拉货做生意，结果买了一个了空间特别小的车，发现没法拉货，只能低价出手。
3、新车到手后有故障。
有的人刚买了车没过多久，汽车就出现了很难解决的故障，而4S店也不给退换，一气之下折价卖掉，避免烦心。
新车如果泡水或者出现重大事故，一般会被车主卖掉，避免后期的维修麻烦。
二手车市场上有不少一两年的准新车，车主卖车的原因有很多，主要有以下几种原因。
第一种就是车主急用钱，没办法，只好忍痛割爱，把新买的车处理掉。刚买一两年的新车要卖的话，最低都要舍价30%左右，加上购置税，保险什么的，可要亏不少钱呢！遇到家里或个人急用钱，亏钱也要卖车变现的。
第二种就是买的车不喜欢了，想换别的车了。一般家里条件较好的这种可能性比较大，有钱人换车像换手机一样频繁。还有一种可能就是买车前考虑不周，或者军师太多，最后稀里糊涂就把车买回来了，属于冲动消费。等车子买回去后发现该车子并不是自己喜欢的，后悔了，所以要卖掉换别的车。
第三种就是车子买回去后频繁出问题，4S店也总解决不好，属于设计或者制造缺陷，那又达不到退车的标准。最后车主实在不想再折腾了，索性牙一咬，脚一跺，直接卖掉，眼不见为净。这种情况常见于冷门车，或者杂牌车，山寨车等。
第四种情况就是真的是车子有问题了，比如说出了事故，或者出现水淹火烧等情况。这种车是坚决不能买的，再便宜都不要买。
一两年的准新车性价比非常高，非常值得买，但是买之前一定要搽亮眼睛，不能买到有问题的车。
当初我去买二手车的时候，也发现了一个怪象，那就是市场上很多才行驶几个月甚至几百公里的准新车在销售，我当时特别好奇到底是什么样的人在买车之后宁愿承担大几万的损失而将车直接卖掉的，难道真的是有钱任性吗？其实不然，这些准新车中的确有一部分精品车，但是也绝对存在一部分瑕疵车，购买这部分的车看起来是用二手车的价格买了一台新车，但其实这里面的水非常的深，大家在购买这类型的车的时候，一定要擦亮眼睛，和二手车商签订完整的购车合同。
市面上二手准新车的来源
市面上很多在销售的二手准新车来源非常的复杂，如果咱们能买到有保障的二手准新车无疑是性价比最高的选择，但是往往这类人也容易中了商家的圈套，所以这个时候咱们需要仔细检查判断，接下来和大家分享一下二手准新车各种各样的来源。
1、各品牌厂家授权店每个季度都有销售的任务量，订车不单单要定热门车型，还要按比例搭配一些冷门车型，而这部分冷门车型就会让各大授权的负担增大，为了使资金流动增加，授权店会将这类型的车平价销售给二线或者三线的店，最后流通到二手车市场，虽然这类车型是正儿八经的新车，但是价格和4S店不相上下，如果喜欢的话，还是建议大家直接在4S店购买比较稳妥。
2、厂家试驾车，我自己现在开的就是试驾车，说起来试驾车让很多人又爱又恨，爱是因为试驾车行驶里程较少，恨是因为试驾车长时间被短途暴力驾驶，担心对车辆的整体性能有影响，但是我的车开到现在除了坏了个灯泡之外，还真的没有出险其他任何问题，并且我的车还继续享受厂家的质保，但是试驾车一般不容易买到，大部分被公司内部消化，小部分流通到市场上。
3、“小三车”，这类车型比较尴尬了，数量相对来说也比较少，带来的社会风气不太好，主要是因为这些车是老板送给“小三”的，很多小三直接将车辆卖掉***。
4、重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。
5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。
6、***急用钱，这类人输着急了什么都压，明明值20万的车，说不定10万他就压了，这类车型如果有渠道的话非常值得购买，不管车况怎么样，主要是便宜呀，***不亏，不过这类车几乎不会流通到市场上面。
总结
天上没有掉馅饼的事情，不管是什么原因销售的准新车，咱们作为消费者都应该擦亮眼睛，切不可相信车商的花言巧语而直接购买，该买之后在和车商签订购车合同的时候，一定要在合同上明确注明在购车之前，车辆无重大事故无泡水，这将是咱们在日后***的重要依据。
题主您好，我是二手车骚客。由于最近几天在老家，网络信号不好，有时候回复不及时，也请大家谅解！
对于这个标题，我能分析出题主是一个有购买二手车倾向的客户，但对二手车市场却有知之甚少。
关于二手车买卖，不管是买方还是卖方，都有各种各样的原因。
可能是想要换更好的车。或者是***，需要[_a***_]凑备大量现金。抑或是买了车，发现根本不适合自己的生活需要，干脆换车，等等。
骚客一个朋友，在16年买了一辆落地90W左右的宝马640i，在17年年底，以55W的价格卖出(卖给朋友的价格)。大家都不解，实则是因为他需要买房，需要资金。别人觉得他傻，一年半亏40多W，人家买房两年价格翻三倍！
再讲一个案例吧，骚客一个做信贷的朋友告诉我的，他们的一个贷款客户，在17年年底，用一辆新车来做***。可能大家不理解，新车的价格，怎么也比***的价格多！但是，如果是首付3层，再多次无抵押贷款，也是可以的！具体怎么操作？骚客我在这里就不多说了，反正不是正道，不建议大家尝试。
说了那么多，骚客就是想告诉大家，二手车市场的新车准新车车主，因为各种原因将车出售，大家也不用好奇，更不用去寻根问底。
而且就目前中国老百姓家庭换车进度而言，富裕家庭通常2到3年换一辆车，而普通百姓家庭换车年限也大致在7到8年左右。
所以题主，如果你想要买二手车，只需要认准车况，而不是寻求原因！
花自己家的小钱，开车人家的好车！这才是正确的购车态度！
没有为什么，车商只关注车况和车辆手续，不会主动去打听车主的隐私，除非车主自己说，***如说车主是因为急用钱，你问人家为什么卖车，难道不会让人家感到尴尬吗？我收过开了两月的凯美瑞，上牌四天的君威，上牌一星期的中兴皮卡。一个是买回去当做孩子的生日礼物，结果不喜欢。还有一个是路过4s店进去随便转转，头脑一热买了，越看越不喜欢。想买二手车的，也不需要知道原车主是干嘛的，他就是***的也牵扯不到你，把车况看好就行了。
到此，以上就是小编对于现代有没有新车买的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代有没有新车买的1点解答对大家有用。
