大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源鲶鱼车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源鲶鱼车的解答，让我们一起看看吧。
鲶鱼车型是什么意思？
是整个车头像鲶鱼形状。
鲶鱼效应是用来比喻在企业中通过引进外来优秀人才，增加内部人才竞争程度，从而促进企业内部血液循环的良性发展。其实质是一种负激励，是激活员工队伍之奥秘。
拓展资料
很多人说把特斯拉比作一条“鲶鱼”，顾名思义就是“鲶鱼效应”。本来国内汽车的水非常的清澈，清澈到每年的销量前几名都是那几款车，朗逸、轩逸两个车换着当第一，但是特斯拉的出现，一下子带动了国内新能源汽车的崛起，别说新能源市场多了很多车企，就连百年大众都开始转型了，不得不说这节能减排不是空穴来潮，它是真的开始做了
特斯拉加速入华，会成为新能源车市场的“鲶鱼”吗？
特斯拉入华恐怕不只是鲶鱼效应，恐怕是猛虎下山。
根据最新消息特斯拉已经准备向中国贷款20亿美元建造工厂雇佣工人生产整车及电池，按照我国一般情况，大概率会被批准。而且前期特斯拉已经释放所有它拥有的电动车专利，国内厂家必将利用其专利，这会形成特斯拉低成本竞争效应及领军效应，更加突出特斯拉全球性优势。不知对国内车企是福是祸
特斯拉会成为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”吗？
特斯拉落户上海浦东金桥，超级工厂开建，这样中国新能源车市场将迎来春秋战国时期。特斯拉将更加平民华，对国内企业来讲，鲶鱼效应已经显现。他们要做的就是，加速电动汽车相关产品的投入与研发，缩小与特斯拉的差距，抢占市场。
届时，特斯拉平民化的单价对国内车企带来致命挑战，整个新能源汽车配套产业链都会迎来大动荡。最终结果是广大老百姓的福音，新能源汽车价格下来了，质量上去了。希望国产新能源厂家努力迎接挑战吧，我支持国产汽车🚙！
个人认为难以推动市场的变革，每一次的变革都不会是某个偏高端的小众产品推动的，相反可能是其他领域、某种技术、某种综合系统的更新迭代造成的。
成新能源车市场“鲶鱼”的有些不可能；近些年中国车企的不断创新和工艺技术的崛起，中国车市的激烈竞争。特斯拉在中国市场占不到任何优势；在政策的大环境下它就更不可能了。
鲶鱼？自燃自爆鲶鱼？
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
到此，以上就是小编对于新能源鲶鱼车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源鲶鱼车的3点解答对大家有用。
