大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在二手车好卖吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现在二手车好卖吗的解答，让我们一起看看吧。
近一半经销商“难赚钱”，平均每天退网10多家，卖车还有前途吗？
肯定有前途，我们本地做车生意的都发财了。最近有兴起了很多二手车商家。他们们都很赚钱。车不好卖的时候i，他们就发抖音，搞直播。还把广告都打到农村的墙体上.在汽车之家，各大平台推广，请本地网红拍段子.为什么那么多人赚到钱了，我觉得做什么都要用心用力，要不然别说做车，做餐馆都能倒闭。
你觉得二手车市场这几年的发展情况怎么样？
相比其它互联网思维变革传统行业的新产物，二手车电商市场无疑非常另类。
行业增长空间巨大，可偏偏没有互联网巨头进入，在这种情况下，整个市场的活跃度都靠内部竞争者“互黑”来拉高。
由此，二手车平台在互联网经济中的影响力颇为尴尬，因为近几年在资本追捧、补贴大战中崛起的互联网公司不在少数，闷声发大财的更是大有人在。而瓜子等平台则介于两者之间，想获得巨头支持现在还未到时机，想低调赚钱又做不到，只能在争吵中保持“高调”，又同时“猥琐”发育。
其次，虽然关于二手车平台盈利状况的信息不多，可能也各有说辞，但从成交量等外部表现来看，可以推测基本上难以乐观。或许正是因此，平台开始相继朝着金融、新车、资讯等各个方向发展，其中不免寄托了盈利的希望。
还有一点不容忽视，新扩展业务的发展情况完全取决于二手车交易的基础业务，这一块若是依旧如此，可能其它业务的前景也不会乐观。
从国外的经验来看，一个成熟、开放的汽车市场，二手车销售数量一定是大于新车的。比如美国市场为 2.67：1、英国市场为 3：1、日本市场为 1.42：1。与之相比，中国二手车与新车销售的比例仅为 0.3：1。这是因为中国虽然已经是全球最大的汽车市场，但由于人口基数大，我们的汽车实际保有量依然处于较低水平。同时，二手车市场、政策、从业人员素质等也尚未形成成熟体系。
在2017年，我国每千户居民的乘用车保有量将达165辆。随着许多家庭迎来第一波甚至第二波的换车高峰，大量替换下来的车型流入了二手车市场。这里面更多的是那些技术实用、性价比优势明显的主流家用车型。
目前我国二手车交易量正在以每年25％的速度快速增长，随着二手车交易方式的多样化，各种制约市场发展矛盾的陆续解决，二手车交易不仅日益活跃，而且交易规模也将日益扩大，前景十分广阔。另外，二手车市场交易量的高峰与新车交易量的高峰存在着滞后性的特点，因为一辆新车处理成二手车的最佳时间是大约在使用4年后，在这个时候其汽车价值折旧是比较平均合理的，如果再使用的话，它的折旧的比例不是平均下去，而是逐年上升的，汽车价值折旧比前4年快得多。所以二手车市场交易量的高峰应该比新车交易量的高峰滞后大约4－5年。
中国二手车交易热度高涨，2021年H1交易量增幅超过新车销量
近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91%。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。
对比2013-2020年我国新车销量的增速以及二手车销量的增速可以看出，2017年，我国二手车的销量增速首次超过新车销量的增速，2017年我国二手车销量增速为19.36%，然而新车销量增速仅有3.04%;且从2018年后，我国新车销量持续下降，二手车销量保持上涨。
值得一提的是，经过疫情的冲击后。在2021年上半年，我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示，2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%，尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距，但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看，2021年上半年，我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。
为什么市面上有那么多卖二手车的？
您好，我是光荣，也是一名二手车从业者。
你说这个问题怎么回答呢，其实也是可以从几个方面去分析的。
第一的话就是二手车行的入行门槛问题，二手车其实是一个门槛比较低的一个行业，只要手头有资金都可以租铺面收车经营了，二手车行业不像经营公司、餐饮这类要求那么多，简而言之，有车就能卖。如果资金不够也可以跟别人一起合作來经营，甚至还可以做中介，卖信息也能谋生。
第二就是市场的问题了，能开这么多店出来证明市场是有需求的，特别是二三线城市，注重性价比的朋友还是很多，所以会去选择二手车。现在二手车利润虽然没有四五年前多，但是量走起来，利润还是可观的，这个主要是看经营理念了。
当然二手车行也是有进有出的，有的撑不住退出也很正常，因为有的部分车商跟不上时代步伐很容易卖不了车就被淘汰了，如果你要入行建议还是先熟悉再找合适的时机再入行。
希望我的回答对你能有帮助！
你看到的都是表像，作为帮个人淘车的专业人士，告诉你为什么街边店铺做二手车的对了?
1.互联网进入二手车行业已经5-6年了，带动了从业人员数以计万，互联网公司惯例融资圈钱后卸磨杀驴，这个行业的人大多单干，或者几个人合伙，在他们眼里，这行钱来的容易，赚的多，其实只要是网络渗透的行业，早就一地鸡毛，所谓的转型，不过是把二手车拿到网上卖而已，并没有改变什么，所以坑蒙拐骗依然存在。
2.大家都知道的二手车行业门槛低，在二手车互联网公司久了，知道一些话术，检测车辆培训，等等。于是手里有了买家，就缺货(车源)，而且不用天天早出晚归，很多人就喜欢这种生活方式。
所以新加入的都认为这行来钱快，所以纷纷加入，导致僧多粥少，不断洗牌。
到此，以上就是小编对于现在二手车好卖吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在二手车好卖吗的3点解答对大家有用。
