大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众cc二手车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众cc二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
15年的大众cc还能值多少？
2015款的大众CC现在的价格是13.86万，原车指导价是26.78万，行驶了9万多公里。该车使用2.0T排量发动机，可以输出最大功率147kw。该车号称是最美大众车，在外形上，该车造型偏向于商务稳重风格，也有一定的运动气质，特别是车门打开后，车门的无框设计引人注目。
前脸使用了横竖交接的银色装饰条，大灯使用了氙气大灯，有转向***灯、随动转向、大灯自动关闭等功能。
车身侧面看，曲线过渡自然，腰线贯穿整车，溜背造型显示运动特性。
车尾部设计也与车前方呼应，沉稳饱满，尾灯使用了L型光带。不过该车在隔音方面处理不太好，高速噪音较大。
2015年的大众CC车型，目前在二手市场上的价格大约是新车价格的5折左右。大众CC车型在二手市场上的保值率一直以来都是非常高的，虽然说这款车的新车销售量并不是特别的大，但是很受年轻人的喜欢，无边框车门的设计，非常的经典动力系统上与大众迈腾和帕萨特使用的是一样的，发动机和变速箱***上更加的激进一些，驾驶乐趣更加的充足。
二手大众cc建议买吗？
13年2月入手2TCC豪华版，全款裸车28.08万元，一分钱无优惠，各种加价手续费，最终落地32万出头。开了两年，15年6月被朋友瞄上了，不容商量，20万整拿走了。
开了两年多，优点不少，提速很快，也省油，无框车门十分拉骚，凭此车，成功把妹好几个。以至于换了5系之后，妹子还十分伤感的对我说，你怎么把我心爱的CC卖啦！
缺点嘛，噪声较大，换了米其林静音胎还是不行。避震座椅较硬，跑长途腰酸，后排坐人太压抑。
说了这么多废话，可还是觉得，只要价格合适，CC是一部年轻人值得拥有的车，只是33岁的我已不在年轻。
相信不少人身边都有着一些富二代朋友，从小就是我们羡慕的对象，或许他们自己总是不以为然，但是他们的生活却是大部分普通家庭几辈人的努力都得不到的，除了羡慕以外，偶尔也能够跟着他们享受到一些“***”。
我在日常生活中也经常和身边的富二代接触，除了在一起吃吃喝喝以外，我还特别喜欢购买他们淘汰下来的承认，因为从他们手里出来的车基本上都是一直在4S店保养，且在卖出去的时候，价格都是不会太高的，毕竟这些富二代们都不差钱。最近一个富二代朋友又换了新车，原来的大众CC就闲置了下来，还说我要买的话7.98万元就可以开走。既然是买车，肯定就不能掉以轻心，我便对于这台大众CC仔细的进行了一下了解，该车是2010款的2.0TSI豪华型，于2010年4月上牌，目前已经行驶10万公里，该车的市场价格在9.01万元到10.57万元，朋友卖给我的价格确实是比市场价低出了不少。
关于大众CC这台车，一直以来都是凭借着颜值“吃饭”的一台车，该车的外观绝对是有着足够惊艳的效果，多横幅式的进气格栅***用了镀铬的装饰，带来了几分经典的味道。狭长的大灯造型也让这台车看起来更加犀利，结合上机盖上隆起的线条，让整车看起来更具吸引力。
老铁你好：如果你确实想买二手大众cc建议买2016款的
大众CC属于运动版中型车，2010年上市以来收获了不俗的市场销量成绩，其搭载1.8T、2.0T、3.0L三款发动机，在二手车市场的保值率相对较高。
2015年10月21日，一汽-大众2016款CC在上海正式上市。作为一款小改款车型，2016款CC在配置上进行了调增，从1.8TSI尊贵型到3.0FSI V6版本车型的价格维持不变，仍为25.28万元至34.28万元。
在动力方面，一汽-大众CC提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机在内的三种动力配置可供选择。其中2.0T与3.0L V6版本车型搭载的是代号为“DQ250+”的6挡双离合变速箱，这款变速箱与DQ250的区别在于它能承受更高的扭矩输出，而与1.8T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱
外观部分，2016款CC同2015款车型相比没有太大变化，主要的变化在2.0TSI至尊型/豪华型、1.8TSI豪华型三款车型轮圈升级为与3.0FSI V6车型一样的多辐抛光轮圈。
而1.8TSI/2.0TSI尊贵型车型则升级为高亮五辐轮圈，并同2015款车型一样匹配了235/45 R17轮胎。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，刚好前段时间检测了一辆大众CC，下面我就讲一下这辆车的实际体验。
这是一辆2012款 3.6FSI R-Line车型，首先颜值是没得说的，保险杠左侧的V6 ,绝非淘宝汽配城，为原装进口！
后尾双排气，是那么的给力，看着那么协调，轰轰的声音听着很爽，尤其是S模式，发动机有跑车的声音。
侧面，不用多说了，一切都是那么的鬼斧神工，线条那么的顺滑自然，个人感觉比后一代改款CC强太多。
CC的车门，无疑是买它理由的第一第二名，诱惑力确实十足！！！！
双色的座椅，以及独特的四座，但是驾驶位置时间长了靠背容易湿，不太透气，没有座椅通风。后排偶尔、短途做人还行，否则会非常难受。后排没有上方抓手，在激烈驾驶时，要切身体会考虑后排的感受，因为后面坐的人真的会手舞足蹈没处放手。而且，减震太硬了，平时路上的隔离带，面对最低2.7的胎压，我[_a***_]都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光呼啸而过，小C特么的你作为大排量自吸，颜面何在！！！！
内饰的中庸真是让人诟病诟病再诟病，跟父辈的气质十分吻合！！！！！那么年轻的外表，就好比妆容，内饰就好比性格特别保守！！！
电子设施，差评，操作感非常差，尤其是导航，基本上人类的手去操作定位导航，是无解的。
那个四驱的标志，就是一个图腾。需要说明的是：4MOTION只不过是一个注册商标，并不是表示一种机械结构。大众车的四驱名称都可以叫4MOTION，但其核心技术并不相同，越野性也不一样。最新的第四代4 Motion系统使用了新型四轮驱动耦合器，并且使用了电动控制，可以即时提供所需的扭矩以抑制打滑。前后桥驱动力的分配根据行驶工况的不同而不同，能对所有行驶工况作出理想并快速的反应。
大众CC作为大众家族的年轻轿跑，当年被称为最美的大众轿跑，在这个价位中相比之下也就大众CC最为好看了，年轻人的最爱轿跑之一，很多刚刚拿了驾照的小白也想着入手，但是买不起新车，只能买辆二手车，确实有这样事情发生，不久前广东一位刚刚拿到驾照没有多久的小伙就花了11万元淘到了一辆二手大众CC，就是图中这辆白色的大众CC轿车，简洁商务的前脸越看越耐看，这也是它受欢迎的原因之下，再者就是品控上很不错。
11年cc2.0t二手车值得买吗？
不值得，都已经十年车了，车龄太老了，都磨损了十年，容易出现不可预知的问题，小问题也会多很多的。
况且这车的维护成本，一点都不亚于宝马奔驰类车，维护成本太高，就算小问题，更换东西，都是很贵的，CC的配件比较少，副厂件也少，所以它的配件是很贵的。况且年年都要审车，多麻烦。
到此，以上就是小编对于大众cc二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众cc二手车多少钱的3点解答对大家有用。
