大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车了是雷克斯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车了是雷克斯的解答，让我们一起看看吧。
9万块能买到雷克萨斯新车吗？
9万块钱买雷克萨斯，只能买最便宜的CT200h了，最便宜的那款精英版，指导价215000。包牌大概是24万多。
如果首付不够的话还可以***多一点，贷到8成，首付不到9万。
雷克萨斯CT200h，是旗下的一款紧凑型两厢轿车，是最便宜的一款轿车。CT200h是一款油电混合动力车，是雷克萨斯试水中国新能源车市场的一个车型。
发动机排量1.8L，99匹马力，***用丰田的E-CVT变速箱，百公里综合油耗是4.6升。用来家用，代步非常不错，经济省油。
买这款车主要是冲着雷克萨斯的品牌，其实他的底盘系统，跟丰田十几万的轿车差不了多少。论驾驶的质感，还有机械性能，就不要奢求太多了。
部分人买这款车，只是觉得CT200h一来是雷克萨斯品牌二来是进口车，品质高，小毛病少，有免费的保修保养，省心省事。
如今不是爆出第一批的CT200h有不少电池出问题的吗？刚过完6年的质保期，有些电池就不行了。大家也不要过度神话雷克萨斯。
不贬低，也不吹捧，实事求是，对于家庭主妇和上班族来说，CT200h还是有它的优势。
为什么有的人喜欢雷克萨斯？
喜欢雷克萨斯的朋友不少，雷车故障率极低、品控优质的特点，的确是另它吸粉无数；但道听途说、人云亦云的也不少，这类朋友听别人说雷车多么、多么好，也就跟着一起说，经常建议别人买雷车，等到它自己买的时候却买了奥迪、宝马，咱们国内这样的人不少，给别人的建议永远是那么感性，而轮到自己选择时，又变得谨小慎微、异常理性！
说起雷车，没有欧系豪牌的底蕴、也没有美系豪牌的情怀，雷克萨斯的成功，完全得益于自身的产品力，这是依靠品控硬生生打出来的局面，所以即便是不喜欢日系车的朋友，也要清楚雷克萨斯并不是徒有其表！作为一个后辈的豪牌，雷克萨斯撬动BBA长期统治的豪车市场本身就很不容易，但凭借当年的LS400，还是占领了市场的一席之地！隔音要比当时BBA同级别更低，油耗表现更合理，重点在于价格还便宜，至于品控要比当年的BBA强太多，可以下崽的车；所以那个时候的雷克萨斯，我们凭什么不喜欢？没有短板啊。。。
雷克萨斯的劣势
日系车企的强大、掌握技术之多，是被世人所承认的，但日系车企普遍有个问题，那就是当其取得在某一领域的成绩时，往往会***取固守的姿态、而不是进一步开拓；所以日系车企往往可以把某些难点彻底吃透，但吃透之后就变的保守、停滞不前，这与其孤岛文明的风格有很大关系；过去的雷克萨斯曾风靡全球、强势碾压BBA，但由于自身的保守、停滞不前，还是导致了整体技术过于守旧，逐渐的又被BBA所超越！比如即便在雷克萨斯的主场美国，豪车销量也被奔驰、宝马超越，位列第三！
而如今BBA的品控已经在不断接近雷车，而新技术的投放也同样压过雷克萨斯，曾经隔音称雄的雷车，如今也毫无优势；入门车型还在用自吸、CVT，如此保守也只有日系车能做的出来；品控是相对的，并不是永远无敌的，当配置、性能层面落后太多时，品控再好往往作用也不大了！而雷车唯一还保留的，就是它那还是进口的身份，三十万以下能买到的进口豪牌貌似只剩下了雷克萨斯，所以雷克萨斯的品牌是清高的、是孤傲的，很多雷粉也正是由于它进口车的身份而买的入门级别！当很多人说雷彻不如BBA时，他们就会说我雷车是原装进口的，就是比国产BBA强，不过这进口的身份或许成了雷车最后的遮羞布。。。
喜欢雷车无需什么理由，至于很多朋友提到的品控高、故障率低、油耗低，这对于普通品牌消费者来说很重要，他们的收益承担不起过高的维护车辆费用，但重点这些看重雷克萨斯的朋友由于预算严重不足而无法买雷克萨斯；而真正买雷克萨斯的朋友，很少有在意油耗、质量的（BBA的小毛病是多，但还没到另车主忍无可忍的地步，能忍就还买BBA），因为他们承受得起！而他们之所以购买雷克萨斯，还是对品牌产生兴趣，它的清高、它的优雅、它的特立独行，都是吸引人的地方！对于那些内心狂热、喜欢豪牌，但又想极力表现出平静的朋友来说，雷克萨斯的内敛是个不错的选择！
雷克萨斯准车主来说下。首先这个问题个人觉得有点莫名其妙，一个商品存在于世，总有喜欢和不喜欢的人，萝卜青菜各有所爱，难道喜欢雷克萨斯就很奇怪吗？
本人2016年购买的雷克萨斯CT200H，这是我的第三辆车。第一辆是大众polo，开了三年五万公里，开始出现发动机抖动，漏机油现象，冬天甚至还启动不了……苦不堪言，最后折价一半卖掉了。当时正值新能源车起来，在上海可以获得免费车牌，所以就买了一辆北汽纯电动车，本想着既能节约油费，又能不限行，多好啊！结果开了两个月，就频繁出现断电现象，直接就抛锚在马路中央，多危险！这质量问题彻底绝望。当时就下决心要买一辆质量靠谱的车，并且品质要好。挑来挑去就选择了雷克萨斯。
这辆CT200h还是二手的，买来的时候已经跑了六万公里，刚买来半年一个大灯不亮了，我心一凉，想着雷克萨斯质量也这样差吗？结果4s店一查，是上个车主更换了不是原厂的led灯。虚惊一场。现在已经跑了三年，九万公里，一点问题也没出现过。由于ct200h还是混合动力，常年油耗不超过5.3L每百公里，电池也没有任何衰竭现象。它就是那么[_a***_]可靠，以至于都让我忘记了保养，还好4S会主动提醒你。
普通消费者买车，更多是途方便可靠，谁会去天天为车而折腾呢？这个经历我已经出现了两次，最终雷克萨斯才让我安心下来。你可以吐槽他的科技配置、动力弱等等问题，但人家关键的汽车三大件就是做个好啊！如果以后我没有什么新的购车动机的话，我想我能一直把CT200H开到报废～这就是我喜欢雷克萨斯的理由！其他关于什么品牌历史，市场规模，制造工艺这些大道理我就不讲了，就从个人切身用车体会分享给大家。
到此，以上就是小编对于买新车了是雷克斯的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车了是雷克斯的2点解答对大家有用。
