大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南阳小伙买新车感受的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南阳小伙买新车感受的解答，让我们一起看看吧。
现阶段的电动汽车适合买么，我在河南南阳一个三四线城市？
买电动汽车我不建议是家里的唯一一辆车，电车行车里程短，充电桩真心不好找。电池维修成本高。家里有一台燃油车的话，第二台车可以买电动汽车，跑跑近途也不错。电车比亚迪，奇瑞，北汽电动车都还可一。看情况自己决定
综合来说，可以购买，但是看你车辆的使用途径是什么，代步工具话还是可以，但是作为运营车辆还是有一定的问题存在，当然在车辆品牌的选择上还是要货比三家多看，尤其售后服务方面的，是不是在出现问题的时候有专业的解答和维修
同南阳。看你用车的目的是什么吧，如果只是市区跑跑，平时上下班，家里有充电条件的话可以买，毕竟省钱省心，如果想偶尔出去玩或者远途的话不建议，半路找地方充电太难受了。
南阳买车有补贴吗？
有补贴
2022年6月30日至9月30日：
购买燃油车，单台价格5万元-10(含)万元的每台补贴2000元，单台价格10万元以上的每台补贴3000元。
购新能源汽车，单台价格5万元-10(含)万元的每台补贴3000元，单台价格10万元以上的每台补贴4000元。
2022年9月以后：
购买燃油汽车，单台价格5万元(含)至10万元(含)的，每台补贴1000元;单台价格10万元以上的，每台补贴2000元。
购买新能源汽车，单台价格5万元(含)至10万元(含)的，每台补贴1500元;单台价格10万元以上的，每台补贴2500元。
南阳水氢发动机汽车下线，据说汽车靠喝水就能行驶。到底是科技创新还是骗局？
经过这两天的與论讨论甄别，水氢发动机是不存在的。加水能让汽车走的动力能源确是氢气，但发生氢气的方法是化学方法，利用氧化铝和水在催化剂存在下进行反应，产生氢气，供给氢气燃料电池发电，再以电驱动汽车。这一过程没有什么新的突破性技术，是对化学变化的工业应用。只不过其工业应用目前还在试验阶段。庞氏讲，南阳日报未经他审查，说该氢能汽车已经生产下线，让他措手不及。庞青年已经承认，其汽车运行成本高于普通汽车，同时又坦言，自己不会亏损。说穿了，他来南阳合资建厂，就是冲着国家对氢能汽车的补贴来的。国家2019年新能源补贴政策中明确提及氢能和燃料电池的补贴政策另行公布。庞青年一边建厂一边等政策。如果届时补贴足以弥补亏损就干下去，如不足以弥补亏损，再一次一走了之也是选择。
谢谢邀请，昨天写了一篇文章详细阐述了这个车是怎么回事，有兴趣的话可以点开我的文章。
首先我觉得这个不算科技创新，算是一个东拼西凑的东西。庞青年自己也回应了，这个不是水氢车，是水解制氢车。
简单来说就是把一套水解制氢气的装备跟一辆氢燃料电池结合在一起，实现从水到氢气再到电能的一个完成转变流程。转变流程如图中的1→2→3→4的一个过程。
而本次***的重点也主要集中在第一步，也就是制氢的过程。因为后面三步其实就是氢燃料车的常规流程，简单来说就是庞青年把传统氢燃料车需要外加氢气这个操作变成了加水自己制造氢气，仅此而已。
而水解制氢气的方法也不是什么技术秘密，这个在现在工业制氢中很常见。主要是下列公式：
在整个反应的中间产生氢气，然后在把发应生成的氧化铝从新电解变成铝，然后在参与到最初的制氢反应。整个过程铝镓合金没有被消耗，所以铝镓合金是催化剂。
但是重点来了，水氢车只考虑了生成氢气，没考虑同时生成的氧化铝怎么办！而整个过程中最消耗能量的是氧化铝的电解，根本就没考虑其经济性！
理论上来说一点问题没有，只是记者的报道断章取义，偷换概念，避重就轻。所以这才造成了公众的误解，遭到了全民嘲讽。
到此，以上就是小编对于南阳小伙买新车感受的问题就介绍到这了，希望介绍关于南阳小伙买新车感受的3点解答对大家有用。
